Пираты. Плюс минус нефти.

11 июля 2025, 01:52
|
master1

Более 48 часов отражал атаку хуситов экипаж двух сухогрузов — Eternity C и Magic Seas, им на помощь не пришли военные корабли США и других стран, несмотря на запросы о помощи, пишет The Wall Street Journal.

Компания Cosmoship Management, управляющая Eternity C, пыталась получить помощь от британских или европейских военно-морских сил, но ей сообщили, что в этом районе военных кораблей нет. В результате хуситы затопили оба судна.

Нападение на два сухогруза стало самым успешным для хуситов с ноября, отмечает WSJ. Атака произошла спустя два месяца после заключения США прекращения огня с хуситами. Президент обещал, что договор положит конец нападениям на торговые суда.

Пока хуситы не обстреливают американские корабли, США считают режим прекращения огня действующим, объяснил WSJ высокопоставленный источник. В Пентагоне заявили, что США не изменили свою «силовую позицию» в ответ на атаки.

t.me/rbc_news/123742

обсудить на форуме:
Нефть

Ключевые слова:
мобильный пост,
хуситы,
нефть

511 | ★1

8 комментариев

Мировая торговля пострадает — это минус нефти.

master1

11 июля 2025, 01:53
Ответить

Страховка на танкеры вырастет, да и мало кто туда поплывёт. Это плюс нефти.

master1

11 июля 2025, 01:54
Ответить

Когда нефть падает — выпускают хуситов чтобы она выросла. Это классика…

Laukar

11 июля 2025, 01:56
Ответить

Laukar, это сухогрузы.

master1

11 июля 2025, 01:56
Ответить

Laukar, опасно для любых грузов — снижение торговли — кризис — снижение нефти.

master1

11 июля 2025, 01:57
Ответить

master1, ага. Снижение. Как же Европа без китайского шмотья — поплывут вокруг через африку жечь топливо… Ну или главным выгодоприобретателем станет РЖД)))

Laukar