введение биометрии для быстрой езды на электросамокатах.

Самокаты считают биометрию

Власти обсуждают введение биометрии для быстрой езды на электросамокатах. Инициативу рассмотрели на совещании в Госдуме, сообщает РБК.

Предлагается сделать обязательной биометрическую идентификацию для езды на СИМах на скорости от 12 до 25 км/ч. При этом для передвижения на скорости ниже 12 км/ч биометрия не потребуется. Впрочем, по данным РБК, обсуждались несколько пороговых значений. Итоговых решений пока нет. Не исключено, что подобный эксперимент проведут в Москве в 2026 году, когда начнется сезон самокатов.

💬 Григорий Шухман, автоэксперт:
«Очевидно, что в случае биометрической идентификации пользователей СИМ речь идет о том, что люди идентифицироваться будут в приложении, скорее всего, либо по лицу, либо через отпечаток, привязанный к «Госуслугам» и так далее. Соответственно, если пользователь, который начинает сессию аренды СИМ, авторизовался с использованием биометрических данных, которые по закону должны храниться в единой государственной системе, будет иметь права на скоростной режим СИМ. То есть просто при начале аренды система определяет, биометрическая идентификация или нет. Если да, то в СИМ идет сигнал о том, что ему разрешена скорость до 25 км/ч».

💬 Юлия Эрдман, эксперт по безопасности на транспорте:
«С одной стороны, это хорошая инициатива, а с другой стороны: какой вопрос мы хотим решить? Потому что шеринговая компания, которая при регистрации берет персональные данные, гарантирует их защиту, идентифицирует пользователя, дальше уже несет ответственность. Сейчас, наверное, самое главное, что нужно ввести, — это номерные знаки или любые идентификаторы мобильных, передвижных устройств, СИМов. И это уже сильно упростит поиски виновных в случае аварии. Но касательно биометрии, я считаю, надо предоставить право выбора гражданину».

@kfm936

t.me/kfm936/28982


Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы. На блог лучше подписаться:
smart-lab.ru/my/master1/ почитайте, кстати.