Блог компании Mozgovik | Как всех обманывает Bloomberg по экспорту российской нефти

Сегодня только ленивый не перепостил слайд Блумберга про падения экспорта нефти в 2 раза, караул, паника, именно на этом и падает рубль к доллару и так далее

Хорошо, что есть КоммерсантЪ с альтернативным мнением и данными — но разве кто-то его послушал? Это ведь не лжеблумберг))

“Экспорт нефти РФ в дальнее зарубежье по трубопроводам и морю рухнул за две с половиной недели декабря на 11% относительно прошлого месяца, до примерно 560 тыс. тонн в сутки, рассказывают собеседники “Ъ”, знакомые с ситуацией. Это происходит на фоне введения с 5 декабря странами ЕС эмбарго на российскую нефть, а также потолка цен на сырье (установлен на уровне $60 за баррель). Пока эффект потолка не столь заметен, поскольку в течение переходного периода в 45 дней можно осуществлять отгрузки нефти без применения потолка по сделкам, заключенным до 5 декабря.”

Давайте разберемся по фактам:

👉 560 тыс тонн в сутки это 4,1 млн баррелей  экспорта нефти по данным коммерсанта. Звучит разумно — 1,5 млн баррелей поставляется по трубам, и 2,6 в начале декабря идёт морем. Ранее шло 3-3,1.

Ложь №1 — Коммерсант говорит, что отправляем 2,6 млн баррелей морем, Блумберг пишет, что отправили 1,6 млн баррелей. Куда делся 1 миллион? Давайте разбираться.

Блумберг в своих статьях пишет, что берет данные по отправке морем через AIS — анализирует данные танкеров в порту. Я это делаю тоже через marinetraffic и вот какая у меня картина с нефтью в Китае (у Блумберга так же)

Куда-то исчезли танкеры в Козьмино (это ВСТО), хотя вчера Токарев из Транснефти говорил, что перевалка будет рекордной и за 40 млн тонн в год.

Я пошел дальше и начал анализировать спутниковые снимки в Козьмино (теперь российские инвесторы в отсутствие данных видимо должны заниматься этим) — ЭВРИКА. Танкеры были, просто выключают транспондер))

10 декабря стоит танкер в Козьмино на погрузке — но с выключенным AIS. 

5 декабря — в блумберге и у меня по 0, но на загрузке опять 2 танкера

Жаль история спутниковых снимков есть только раз в 3 дня + 30% из дней затеняют облака…но суть ясна. Блумберг кстати об этом косвенно сообщает — что данные могут быть неполными если российскую нефть грузят серыми танкерами или выключают транспордеры, но какой блоггер об этом вам расскажет?)) Ведь про крах российского экспорта заходит лучше.

Ложь №2

👉 Блумберг только нефть считает, про нефтепродукты скромно умалчивает. Нефтепродуктов мы экспортируем 3 млн баррелей в сутки и там сейчас нет ни санкций, ни проблем (до 5 февраля 2023 года).

Я честно говоря еще не сделал себе разбивку на нефть/нефтепродукты (надо поковырятся в программе), но по данным танкеров ситуация следующая:

В Приморске и Новороссийске видны проблемы 9-16 декабря, именно когда блумберг и насчитал 1,6 млн баррелей экспорта в сутки. Правда речь о Нефти, а тут с нефтепродуктами, но всё же — в следующей неделе должно быть восстановление)

Вывод: отгрузка нефти действительно снизилась из-за шторма в Новороссийске (уже его нет и пошли объемы) и сложности на Балтике. Сейчас все норм. Не верьте блумбергу, верьте отечественным СМИ типа коммерсанта и местным Кулибиным типа меня, но это не точно))

ВАЖНО: это не значит, что надо быть урапатриотом и закидывать всех шапками — ситуация в нефтегазе действительно тяжелая, но и магеддонить не нужно. Доверять только твердым цифрам и проверять все расчеты, особенно вражеских СМИ.

И кстати дифференциал Urals-Brent сейчас 30 баксов, а не 40, как говорят некоторые (данным Neste и Reuters вера есть?). Опять же вопрос — кто эту маржу забирает, потому что в порт Индии российская нефть приходит по 75-76 баксов)

Спасибо за внимание.