WTI меня разоряет

И это разве просадка? Не дрефь — держи позу, раз уверен )

А с какого уровня поза?

хотя посмотрел брент сейчас. ничего бычьего не вижу. Пробитие треугольника вниз.

А тут вообще уже всё случилось…
Теханализ в паинте ))))

Нефть только внутри дня торгую, а так очьково очень.
Можно не париться скрипт купить market-robots.com/live_trading/ — пусть сам колбасит.

Чего то меня уже начинают терзать смутные сомнения насчёт серьёзного падения запасов жижи и топлива в США морозы с одной стороны привели к увеличению расхода топлива на отопление, но с другой сковали транспорт, прервали авиасообщение и т.д. может все как раз наоборот вырастет, тогда лайт к 90 а брент к 103 уйдёт в среду вечером…

когда электрики пытаются прогнозировать по фундаментальным данным это нечто.....))

Есть мнение что доля расходов нефти в транспортной сфере в разы больше чем в отопительной, многие отложили новогодние поездки, авиакомпании несут убытки и все такое, ну нет обьективных предпосылок к росту цены — 90 более чем ожидаемо!!!

Электростанций на мазуте в США очень мало, в основном газ, затем уголь, потом уже АЭС и ГЭС и только потом дизель. Да и кстати из нефти бензина добывается в 15 раз больше чем мазута. Прямой взаимосвязи с расходом топлива транспорта в большие морозы я не вижу, в жару на обслуживание кондиционеров в автор это да, а печка практически ничего не потребляет…

Автомобиль (особенно американский) прогревается за 3-4 минуты до рабочей температуры ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от температуры окружающего воздуха, кстати у современных американских авто зимой расход топлива ниже на 10-15% чем летом. это обусловлено постоянно включенным компрессором кондиционера и зимой и летом, зимой он просто сушит воздух, а летом еще и охлаждает его, что сжирарает в РАЗЫ больше топлива чем на прогрев до рабочей температуры. (актуально для двигателей от 3 литров!!!)