Поставки нефти с Ближнего Востока превышают довоенные объёмы!

Пока в технологическом секторе творится небольшой армагеддон, нефти стало больше. Жадность побеждает геополитику! 40 млн долларов за один рейс: вот почему танкеры продолжают ходить под ракетами. Мировые СМИ все обсуждают угрозу полного перекрытия Ормузского пролива, а нефтяные трейдеры зарабатывают на этой угрозе десятки млн долларов!!!

Была неделя в конце октября, когда через Ормуз и альтернативные маршруты проходило более 24 млн баррелей нефти в сутки (против 23,3 млн до войны).
Непосредственно через Ормуз, включая перевалку у берегов Омана, проходит около 10-14 млн баррелей в сутки (по разным источникам) — примерно 82% довоенного объёма. Саудовская Аравия и ОАЭ активно используют обходные трубопроводные маршруты. И всё это на фоне продолжающихся атак на суда, мины и все такое. В октябре зафиксировано около 30 нападений, а стоимость страхования военных рисков выросла до 10% стоимости судна (против менее 3% раньше).

Казалось бы, при таких условиях танкеры должны обходить регион стороной, но у рынка своя логика. На перепродаже иракской нефти трейдеры сейчас зарабатывают примерно на $20 с барреля больше, чем до войны, а это около $40 млн дополнительной выручки с одного супертанкера вместимостью 2 млн баррелей! Три рейса теоретически окупают подержанный танкер стоимостью $100 млн, хотя, конечно, из этой суммы надо вычесть фрахт, страхование и другие расходы. Судовладельцы платят экипажам повышенные премии, используют старые танкеры, организуют перевалку нефти у берегов Омана, сокращая время нахождения судов в опасной зоне.

Выводы

Ормузский пролив оказался гораздо менее эффективным инструментом нефтяной блокады, чем многие ожидали: высокие цены и огромные прибыли стимулируют рынок находить обходные решения даже в условиях военного конфликта. Это, конечно, не означает, что проблемы больше нет… 

Нефть выше $90 за баррель, а перевозка нефти из Персидского залива в Китай — примерно от $20 до $37 за баррель! Нефть поступает на рынок, но доставка значительно дороже, и издержки, в конечном счёте, отражаются на ценах для потребителей.

Геополитика может нарушить привычные торговые маршруты — но когда на кону десятки млн долларов прибыли, бизнес ищет решения с удивительной скоростью.

Для инвесторов — напоминание: самые страшные сценарии из заголовков не всегда реализуются так, как их первоначально представляли, а реальная экономика оказывается гораздо изобретательнее прогнозистов. 😎

#нефть
t.me/ifitpro