Блог им. ChicagosBull

Скоро 80% новых автомобилей в России будут отечественными

Скоро 80% новых автомобилей в России будут отечественными


Банки, деньги, два офшора:

Около 100 млрд рублей инвестировали власти в перезапуск оставленных иностранцами автозаводов — первый вице-премьер Денис Мантуров. Он рассчитывает, что к 2035 году в России будут производить около 2,8 млн транспортных средств в год. Это в три раза больше, чем сейчас. Из них 25% — гибриды и электромобили. 

80% новых автомобилей в России будут отечественными — поделился планами Мантуров. Сейчас доля иномарок в России почти 70%. @bankrollo

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
5.7К | ★1
131 комментарий
+35
Ага. Только «отечество» другое.
avatar
Вадим Zh
+2
В смысле отечественной сборки?
avatar
ValeraShelomov 🎅🥂🎄
+4
ValeraShelomov 🎅🥂🎄, Ключевые слова «2035 год» + «Мантуров»… дальше можно не читать и тем более не обсуждать.
avatar
Максим
0
Максим, а нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!!!
avatar
Ho_Chu
+18
по цене импортных?
avatar
业主
+2
业主,
avatar
Arslan
+8
业主, дороже.
avatar
Slurm
+5
业主, нет дороже в 3 раза чем в китае. 
avatar
Константин Р
+1
Константин Р, Потому что в Китае бездуховные атеисты! 
avatar
业主
+2
Сказочник
avatar
Константин
+15
когда отечество — поднебесная.
avatar
Prosecutor
+4
Господину М надо изучать демографию — кто покупать-то будет столько?
avatar
Сергей Сергаев
Сергей Сергаев, с Бангладеша завезут.
avatar
-=КОТ=-
Сергей Сергаев, татджики скупят… у них по 10 детей здесь рождается — на дачу возить надо
avatar
Стецура Александр
+1
ценник
avatar
александр
+8
Позорище-то какое…
avatar
Евгений Гуревич
+10
80% новых автомобилей в России будут отечественными — поделился планами Мантуров.

А про планируемый процент отечественных новых россиян — умолчал.
avatar
bocha
+7
Про 2035 г ещё мечтает.
Напомнило, как Хрущёв в 1961 г сказал — «Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!». На деле же ни советских людей не осталось, ни коммунизма.
avatar
Эдуард Габбасов
Эдуард Габбасов, советские люди остались. 
avatar
Александр
Александр, увы, да. И все на этом чудесном ресурсе дружненько собрались))
avatar
Cort3Z
Cort3Z, не мучайтесь с нами. Общайтесь на своих ресурсах радужноволосых.
avatar
Александр
Эдуард Габбасов, коммунизм из дед, бат айм нот йет!
avatar
Олег Иванов
+1
А какие конкретно модели будут производить?
Смотрите, был условный завод шкоды в НН. Они делали Октавию. Ты ж не можешь сейчас взять, запустить заново завод и делать Октавию. АвтоВАЗ тоже не сможешь, это все равно что новый завод построить. Получается, только что-то собирать из импортных запчастей? Или все же китайские производители кроме хавала захотели построить завод?
avatar
Make_hard
-1
Make_hard, волга, москвич, к примеру (со многим китаем внутри). Уже попадаются на улицах, выглядят неплохо, но стОят как чугунный мост.
avatar
Jack_the_singer
+3
Jack_the_singer, ну это же не производство. Это крупно узловая сборка. Уже готовые крупные узлы едут из Китая. Реальное производство сейчас только у Хавала и автоваза. У Бенджи в Беларусии еще.
avatar
Make_hard
Make_hard, разве белджи не собирают из готовых комплектов?
avatar
Jober
+4
Jack_the_singer, по таким ценам закупают только для нужд различных служб (в основном вижу в полиции). Среди частников крайне редко видел Москвич, не говоря уже про Волгу.
avatar
Ярослав Кочергин
Make_hard, вот у вас сковородка для жарки картошки. Что ты не сможешь в ней испечь блины?
avatar
Александр
+2
Александр, нет. Конвеерную линию надо полностью менять под конкретный автомобиль. Есть платформы (например, у ВАГа есть своя платформа) на которой производят Октавию, тигуан и еще какие-то модели. Вот в рамках одной платформы до определенного этапа производство одинаковое для всех моделей. Но все равно дальше идет разделение. А на конвейерной линии допустим Весты ты москвич не сделаешь никак. Техпроцессы совершенно разные
avatar
Make_hard
0
Make_hard, откуда у вас такая информация, что это невозможно? Да на одной платформе на одной линии можно производить множество автомобилей, но после перепрограммирования линии на новый техпроцес автомобиля иной платформы и переоснастки гайковертов вполне возможно производить любой другой современный автомобиль на той же линии. Никаких Шкод или ФауВе больше на старой линии никто и не заявил к производству. Будет сборка CMA платформы Джили
avatar
Lengolf
+2
Lengolf, постановка на конвейер Джили вместо шкоды — это полный демонтаж старой линии.
avatar
Remington12
+1
Remington12, совсем не обязательно


avatar
Lengolf
Lengolf, свое оборудование, роботы, станки, гайковерты и тд. Это всё равно уже другое производство. Производитель не может взять робота от шкоды и запрограммировать его, он будет ставить своего. Так быстрее, дешевле, проще и дает одинаковое качество на всех заводах.
avatar
Make_hard
Make_hard, роботов от шкоды не существует.

Там что-то из стандартных 4 произведений компаний:

«Большая четверка» лидеров автопрома» Эти гиганты поставляют роботов для таких концернов, как Tesla, Volkswagen, BMW, Toyota и General Motors:
FANUC (Япония) — лидер по числу установленных единиц в мире, знаменитые желтые роботы.
KUKA (Германия / принадлежит китайской Midea Group) — исторически главный робот европейского автопрома, любимец немецких брендов и заводов Tesla.
ABB (Швеция / Швейцария) — один из пионеров автоматизации с мощнейшей экосистемой софта для автозаводов.
Yaskawa Motoman (Япония) — ключевой поставщик решений для дуговой и точечной сварки кузовов.
avatar
Lengolf
Make_hard, и штампы другие и запчасти не подходят. Но цех и коммуникации остались, а это в условиях бюрократии в РФ чуть ли не большая половина затрат и времени на создание производственной площадки. 
avatar
Александр
Александр, ну про цех, коммуникации соглашусь. Именно конвейер свой, на своих роботах, на своем оборудовании. Все равно что купить производственное помещение. До запуска производства там минимум еще год нужен
avatar
Make_hard
Make_hard, было время уже
Часть роботов там от Kuka (принадлежит китайской Midea Group) тут вообще
Если с Fanuc и могли возникнуть проблемы ( хотя это маловероятно), то точно могли заметить 1-2 робота на нужном участке
avatar
Lengolf
Lengolf, посмотрим. Это мое личное мнение, я не специалист. Вы явно лучше меня разбираетесь в промышленных роботах
avatar
Make_hard
+3
Более 80% поддерживает и одобряет. Значит подавляющему большинству нравится. Раз так, наслаждайтесь, заслужили.
avatar
Ашот Анваров
+3
купи волгу по цене бмв Х7
avatar
sniper
sniper, в кредит под двойные проценты
avatar
NZT2020
sniper, так Х7 в Германии 120т.евро за шт, Волга вроде подешевле. 
Скорее если сравнивать то с Х3, но он по дизайну отстой, как жертва аборта выглядит. 
avatar
Александр
+12
Он же нам и про самолёты обещал. И про моторы. И Аурус его песня. И даже процессор Байкал.
Ставлю на то, что к 35году спрашивать будет не с кого…
avatar
Игорь
+2
Игорь, и некому.)
avatar
-=КОТ=-
Игорь, 100%!
avatar
Олег Ков
+4
это примерно как планы выпускать пассажирские самолеты… можно посмотреть, сколько был план на прошлый год и сколько выпустили в реале

avatar
Валерий Крылов
+1
Ребята, это реально – круто: всего каких-то 9 лет; военных, как сейчас, и послевоенных. Подростки, которым сейчас по 13-:-15 лет, уже могут начинать "копить" на будущий СВОй автомобиль!! 👍 Не кредитный )) Через 9 лет им будет по 22-:-24 года. Ну если что – нынешние родители (которым сейчас 40+) им обязательно помогут: сдадут в утиль свой старый (к тому времени) бензиновый автохлам, заплатив за него о'к-уительный утильсбор. P.S. 🫢..а не запоздалым ли является такое решение уже примерно лет на -дцать?!
avatar
Stariy_Veksel
+1
Stariy_Veksel, через 9 лет и дети и их родители все будут на СВО.
avatar
-=КОТ=-
-=КОТ=-, Значит будем выращивать "брюссельскую" капусту уже на своей – к тому времени – территории, брюссельской области ))
avatar
Stariy_Veksel
+1
Stariy_Veksel, чтобы купить базовый Haval M6, нужно условных 20 средних зарплат по стране (110 000 руб.), т.е. почти 2 года копить на авто без учета других расходов. Если учесть другие расходы, то копить придется не меньше 3 лет. За 3 года инфляция нивелирует доход и снова придется копить, даже если положить деньги на вклад. Если поменять модель на Ладу Azimut. то все тоже самое.
avatar
Ярослав Кочергин
Ярослав Кочергин, Согласен. А в случае получения высшего образования твоими детьми (ну, вдруг сочтут необходимым)) ещё и оплатить эти 5-:-6 лет придётся, плюс съёмная "хатка", плюс "хавка"; итого с 17 до 23-х лет существенная часть расходов и накоплений перенаправляется с "вожделенного отечественного авто" (можно как постер прикрепить его картинку на стене в изголовье кровати) на вполне понятные и более приземлённые – другие категории. А там неожиданно (как обычно и происходит)) случается свадьба, детишки.. Ну и вдовесок – "и-ПОТ-ека"🍒 вишенкой на торте 😅 Как же без неё?! Со свекровью – не каждая нынешняя девочка жить сможет. Красота🔥 "Вся жизнь – это праздник".
avatar
Stariy_Veksel
А если сделать честную конкуренцию. То сколько будет, 10%?
avatar
Rusy_X
Когда Китай исторические земли к себе присоединит наконец?)
avatar
Миллиардер из Сибири
Миллиардер из Сибири, ждут когда народ этих земель попросит их защитить от МП.
avatar
Алексей Мананников
+6
Ничего нового. 2035 год.
Шах, ишак…
avatar
Дюша Метелкин
+1
Интересно, сколько сотен процентов будут накручивать на Китай за перебивание маркировки?
А если серьёзно — это полный финиш!
Ни науки, ни технологий у нас уже не осталось совсем никаких.
Вопрос лишь в том, когда окончательно устареет советский ракетно-ядерный щит, после чего страну разорвут на части.
avatar
Translator
-5
Translator, это потому что вы не интересуетесь ни наукой, ни технологиями. Чем ныть займитесь делом.
avatar
Александр
0
Translator, в РФ, религия заимствована, Рюрик заимствован, литература скопирастена, Пётр все заимствовал, большевики и коммунисты все скопипастили, какая наука? Из всего перечисленного ничего не доведено до совершенства, нет такой цели, как соронча скачем туда сюда, не можем фокусироваться. Отсутствие института нерушимости частной собственности, это и есть главная проблема, У бизнеса нет планов на 100 лет, в этом и есть беда. У коммунистов были пятилетки, а это путь в бездну пустоты.
avatar
Алексей Мананников
-1
Алексей, вас бы можно было принять всерьез, но вы всего лишь копия своих родителей. Ну хоть что-нибудь оригинального своего, нет все те же: две руки, две ноги, голова вверху… Банальщина. Имя и то как у всех. 
avatar
Александр
+1
Александр, вы абсолютно правы. 👍 я могу лишь стремиться стать лучше, как вода полирует камень и стремится сделать своих детей лучше меня, наверное в этом секрет успеха, а не вечном метании и перескоке, как цыгане.
avatar
Алексей Мананников
+1
Translator, если бы был ядерный щит давно применили.
avatar
-=КОТ=-
Translator, а кому она нужна то будет? и сейчас ее кормить не на что...
avatar
Александр Песков
+2
позорные персонажи торгаши родины и ухудшатели жизни Россиян
avatar
Эльзар Тимирбулатов
+5


Раньше такой дилерский центр выглядел как сатира.
avatar
Diamond
+1
Diamond, уаз отказался от центра разработок, продал белый дом (центральный офис) и будет собирать китайцев 
avatar
Елена Moon
Елена Moon, Буханки с сайта УАЗа никуда не пропали.
avatar
Diamond
Diamond, в Москве встречаю мотоциклы с коляской защитного цвета и аналогичные Уралы пока гражданских расцветок (красные тииповые). Сами знаете куда их отпправляют потом добровольцы.
avatar
Ярослав Кочергин
+1
Ну смысла причитать: «Верните мне мой 2019г!», нет. Те кто не может принять случившиеся будет переплачивать в два раза. Большинство адаптируются, в конце концов это всего лишь сраное авто, чтоб доехать от точки А в точку Б.
avatar
Александр
Александр, согласен. Большинство со временем свыкнется с неизбежным и будут спокойно наблюдать даже иероглифы на премиальных автомобилях, как уже сейчас с Хончи. Если не запретят иностранные номера, то сохранится доля европейцев из СНГ. Чаще всего вижу таких «белорусов», «молдован», «армян», причем постоянно проживающих в России. Элита сможет выбирать европейскую/американскую/японскую классику модельного ряда.
avatar
Ярослав Кочергин
Ярослав Кочергин, так это даже не вопрос денег. Что такое было РАВ4 в 2012? это же круть! А в том месяце сел я в новый РАВ4 — плакать хочется от дизайна или ослепнуть что бы не видеть этого. Попробовал тигуан, тоже х пойми что, я бы за эту сумму купил новый Тигуан образца 2019 года, но таких уже нету. А БМВ, ведь выпускали красивые авто, а теперь сблювнуть охота когда на дороге встречается современный Х3. 
Такое ощущение, что человечество достигла пика в 2019 и начало движение к деградации. 
avatar
Александр
+1
Александр, отчасти согласен. Эмоции и впечатления совершенно не те, что прежде. Стандарты прошлой жизни: менеджер — Peujeot, Passat, Mondeo, Teana, Camry; средний начальник — Audi, RAV4, Tiguan, Tucson, Volvo; большой начальник — Land Rover, Infinity, Pajero, Land Cruiser, BMW/Mercedes, Porsche. Потом европейцев и японцев заменили на корейцев. Сейчас пересели на однотипных китайцев. Забавно было у обычного инженера увидеть б/у Chevrolet Tahoe. Прокатился в нем. Ощущение танка на дороге ;)
avatar
Ярослав Кочергин
+5
Ну и вообще, к разговору о том, стоит ли внимание обращать на их враньё 
2022год Мантуров: более 1 тыс. самолетов планируется поставить авиакомпаниям РФ до 2030 году

Звездеть, не мешки ворочить. Человека должны были снять уже после провала этой программы, но там все такие.
avatar
Миллиардер из Сибири
+1
Миллиардер из Сибири, кстати да, никто ни за что не отвечает. И как будто никому ничего не нужно.
avatar
Елена Moon
Миллиардер из Сибири, шахеды приравнивается к самолётам и окажется что план в 1000 раз перевыполнен.
avatar
Алексей Мананников
Миллиардер из Сибири, за что его снимать? Он системно делает ровно то же самое, что и все они там остальные: обманывает и геноцидит собственное население. 
Это не провал программы, это заранее задуманная программа по отсутствию собственной авиации и все его слова и дела в эту программу полностью вписываются.
avatar
Denkenmacht
Надо было новую волгу назвать BM Volga — едет и ломается как Волга, стоит как BMW.
avatar
Laukar
+2
Это звучит как угроза
avatar
Страшный Модуль
+2
 Заставим любить родной автопром.
avatar
Slurm
Скорее всего, имелось в виду «80% первичных постановок на учёт».
avatar
Remington12
+2
Очередной неприкрытый распил бюджетных денег... Ну а на выходе получаем Москвич-3 на 15% дороже , чем привезённый из Китая и растаможенный вбелую, и Volga по цене выше, чем привезённый и растаможенный Geely Monjaro. О том, что данные машины в Китае стоят в 2,5 раза дешевле, даже говорить смысла нет...
avatar
V K
+1
Когда начнем производить свои гвозди? Матвиенка интересуется

avatar
Александр Тихонов
-1
Александр Тихонов, а у России есть деньги на производство гвоздей??
avatar
Стецура Александр
Стецура Александр, Денег полно
avatar
Александр Тихонов
До начала СВО новая камри стоила от 1,5 млн, сейчас от 4,5 млн.Вопрос Мантурову-как он собирается увелить продажи авто в 3 раза согласно свеого плана.
avatar
Красный Уйбуй
Красный Уйбуй, Мантуров не может поднимать цены на авто в США и Европе, а они выросли по всему миру. Почему? Для меня тоже загадка. Так решил кукл, что бы помочь китайскому автопрому
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, ого, что прям в три раза выросли?
avatar
Ашот Анваров
Ашот Анваров, Именно так. Не только в России. Наши прибавили через утиль-сбор, но так цены одинаковы. 
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, а можно ознакомиться со списком стран где за последние пять лет цены на автомобили выросли в три раза ? 
avatar
Ашот Анваров
Ашот Анваров, А в России в 3 раза цены выросли? Даже не в 2. И сейчас равны с ЕС и США, средняя цена нового авто 40-50 тыщ баксов
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, короче всё понятно, слился. Те же китайские изделия у нас в два раза дороже. И всё у вас так 
avatar
Ашот Анваров
Ашот Анваров, Утиль сбор жи
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, что утилизируют?
avatar
Ашот Анваров
Ашот Анваров, Бабосики покупашек
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, не гони!

Камри в штатах: МРЦ была 27т.д. в 22 году, сейчас 30т.д. 3% в год цены растут у них! Так это модель уже обновленная.

avatar
Denkenmacht
-1
Тойота и Хендай мечтают вернуться в Россию, те же немцы с удовольствием приползут. 
avatar
Егор Кожемякин
-1
Егор Кожемякин, на пузе приползут. Чтоб подальше от радиоактивного берлина.
avatar
Олег Иванов
Егор Кожемякин, что, такой огромный рынок? а кто брать и главное на что будет? фантазёры на пузе...
avatar
Александр Песков
+1
 Волга — Манжара- офигенский вариант, наверно, лучший из китайцев. Смогли бы дать дешевле, хотя бы ляма 3 и народ будет еще лет 10 их покупать. 
avatar
Егор Кожемякин
+1
Егор Кожемякин, Егорка))))))
avatar
Александр Тихонов
Помню в начале нулевых, в РФ выпускались материнские платы, реальные АТХ платы под интел из РФ. Это были самые дешевые мп по прайсу. Еще делали ноутбуки, да это были китаицы внутри, но они хотя бы стоили сильно дешевле своих брендовых копии.
Как то честнее всё было чем сейчас. Какой смысл во всем «отечественном» если нет выгоды?
avatar
22022022
22022022, Сборка здесь, Ваньку-лентяю дают работу, а если есть мозги, то можешь какие нибудь резинки отливать для той Манжары-Волги, Мантуров одобряет локализацию. 
avatar
Егор Кожемякин
Егор Кожемякин, что то я сомневаюсь что с двигателя из Китая снимут резинку ради «Ваньки». Ну максимум колпачок на золотник может разрешат поменять.
avatar
22022022
22022022, выгода есть. распил нефтяных денег. но это пока. пока нефть 90 а не 20...
avatar
Александр Песков
+1
А эта машина входит в эти 80%?
avatar
Subcut
Subcut, да, конечно.
avatar
Олег Ков
+2
Если Мантуров — китаец, то все сходится.
avatar
deke
+1
что то волга какая то не православная… Хм… волга ли вообще?!!! странно выглядит!!!
avatar
Оля "Hare"... (заяц)...
-1
И это великолепно. Будем ездить на отечественных новых автомобилях с гарантией и свободным доступом к запчастям. Быстрее бы.
avatar
Митя
+1
Митя, Вы думаете такое случится? Что то я не верю что так будет. Думаю в России больше никогда не будут продавать почти 3 млн. новых авто в год, как это было когда то.
avatar
Олег Ков
-1
Олег Ков, поживем, увидим.
avatar
Митя
+1
Митя, За прошлый год около 800 тыс. было продано, думаю 1.5 млн., ну 2 млн. максимум, лет через 10. 3 млн. уже никогда не будет.
avatar
Олег Ков
-1
Олег Ков, и это будет успех.
avatar
Митя
Митя, Если будет.
avatar
Олег Ков
Олег Ков, поживем узнаем. Тем интереснее результат
avatar
Митя
Митя, Я уже знаю.
avatar
Олег Ков
Олег Ков, как в старом анекдоте, дайте шанс)
avatar
Митя
Олег Ков, Поменять авто, у которого кончилась гарантия, миллионов 50 сабель. Ща как объявят после войны безналоговый режим для всех мелких комерсов, как попрет страна на рекорды, вырастут доходы и будем покупать по 5 млн в год. 
avatar
Егор Кожемякин
0
Егор Кожемякин, Всё это в прошлом, к сожаленью. 
avatar
Олег Ков
+1
Митя, и свободным доступом к запчастям

 

Вы собрались в состав Китая?

avatar
Sloikin
-1
Sloikin, вы тему почитайте.
avatar
Митя
+1
Митя, Когда у нас работали заводы западных, корейских и японских брендов, были и нормальные авто (кстати отечественные с точки зрения Мантурова) и свободный доступ к запчастям. И был большой выбор. Сейчас будет только китай, собранный в России. По безумным ценам.
avatar
Andrew_Kl
-1
Andrew_Kl, как это противоречит теме обсуждения? Да, будет.
avatar
Митя
Митя, Теме не противоречит. Но радоваться здесь нечему.
avatar
Andrew_Kl
Andrew_Kl, что с ботом Лахты спорить...
avatar
Александр Песков
+2
Короче, доля нормальных импортных автомобилей упадет до 20%
avatar
Jame Bonds
+1
Jame Bonds, это и будет премиум
avatar
Митя
+1
Jame Bonds, привет Куба
avatar
Александр Песков

— «Сделайте отечественные автомобили!»
— «Мы не можем, у нас лапки»
avatar
StarDust
+1
сокращать потребление бесполезного населения и сделать липовым курс рейхсмарок (для вывода излишков на большую землю), подумал Штирлиц...
avatar
Александр Песков
+1
Около 100 млрд рублей инвестировали власти в перезапуск 
— Это намёк?
— Да какие намёки
а стратегическая цифра, похоже, отсюда
потенциал на сегодня, даже если за 10 лет ничего не поменять, на саму по себе цифру это и не повлияет, в принципе, и отчитаться можно всегда, не соврав

В России ежегодно производят около 850–950 тысяч автомобилей всех категорий. [1, 2]

Основные показатели

Легковые автомобили: В последние годы выпускается порядка 550–750 тысяч легковых машин в год.

Грузовые автомобили: Производство крупных грузовиков составляет около 160–190 тысяч машин в год.

Производственная мощность: Общие мощности российских заводов позволяют выпускать до 3 млн машин ежегодно, но заводы загружены частично.

 

В России ежегодно покупают около 1,5 миллиона новых автомобилей и более 6 миллионов машин с пробегом. [1, 2]Новые автомобили
  • По итогам 2025 года в стране было продано 1,48 миллиона новых автомобилей всех типов.
  • Рынок новых машин снизился почти на 19% по сравнению с 2024 годом из-за высокой базы и изменения условий утилизационного сбора. [1, 2]
Автомобили с пробегом (вторичный рынок)
  • В 2025 году на вторичном рынке установлен исторический рекорд: россияне приобрели 6,24 миллиона легковых машин с пробегом.
  • Спрос на подержанные автомобили продолжает расти и в текущем году, так как они остаются более доступной альтернативой новым моделям. [1, 2]

В 2025 году в Казахстане произвели 171 144 единицы транспортных средств всех типов (легковые автомобили, автобусы и грузовики), что стало рекордным показателем для страны. [1]
Итоги производства (2025 год)
  • Легковые автомобили: около 160 тыс. единиц.

Численность населения Казахстана по состоянию на 1 августа 2026 года составляет 20 604 819 человек

для такого уровня РФ надо было бы в год делать 1 140 тыс
сейчас по легковым уровень РФ / Казахстан = 48-65%
avatar
MySki
Мантуров бы лучше объяснил с какого хрена «отечественный» авто, собранный в России из китайских же комплектующих стоит в 2,5 раза дороже, чем такой же в Китае. И нахрена нам такие производители «отечественных» авто?
avatar
Andrew_Kl

Читайте на SMART-LAB:
🚀 Провели первый клиентский перевод по новой системе
С 1 сентября заработал механизм М2М (СБП ЦБ) — сервис для быстрого перевода ценных бумаг между брокерами. ВТБ Мои Инвестиции уже получили первый...
Фото
ВТБ Мои Инвестиции
14:10
Фото
Венесуэла может выйти из ОПЕК. Чем это обернётся
Игорь Галактионов В последнюю неделю Венесуэла в центре внимания: страна рассматривает выход из ОПЕК, а Трамп получает доступ к её громадным...
Фото
Альфа-Инвестиции
18:38
Рубль в сентябре: остановится ли падение?
Август 2026 года в полной мере подтвердил статус месяца, чреватого серьёзными потрясениями для российской валюты. По результатам месяца...
Фото
Freedom Global
15:08
Фото
РУСАГРО: свиньи с трейдингом принесли убытки, но есть шансы на камбэк для терпеливых
РУСАГРО в пятницу удивил отчетом за 1-е полугодие Снижение по всем фронтам кроме выручки , Катастрофа в EBITDA по всем...
Фото
Олег Кузьмичев
20:18

полезные записи за 24 часа

★10 9 До 17,8% годовых с рейтингом AAA! Самые доходные из самых надежных облигаций
★4 25 Брокеры начнут драку за клиента: появятся жертвы
★4 0 Роснефть отчиталась за I п. 2026 г. — переоценка запасов и атаки на НПЗ не дали прибыли полностью раскрыться, ждём улучшения в III квартале
★4 10 🔥 Почему рост доходности мировых рынков долга в этот раз может быть опасен
★3 21 Разумный инвестор. Последний день лета 2026
★3 9 Трейдинг как школа личности. Биржевой учебник.
★3 38 Опрос реального бизнеса! Предприниматели, расскажите как у вас идут дела?
★3 18 РУСАГРО: свиньи с трейдингом принесли убытки, но есть шансы на камбэк для терпеливых
★3 1 ЦБ, спасибо: валютный госдолг РФ уже почти догнал рублёвый вклад 😂
★2 1 Четыре нефтяника: рост цен помог всем, но до прибыли дошёл по-разному
+133 27 Азия. Вторник.
+104 52 Катастрофа продолжается, хоть и медленнее
+93 25 Брокеры начнут драку за клиента: появятся жертвы
+93 7 Ситуация на текущий момент
+81 10 Август '26
+77 38 Опрос реального бизнеса! Предприниматели, расскажите как у вас идут дела?
+76 18 РУСАГРО: свиньи с трейдингом принесли убытки, но есть шансы на камбэк для терпеливых
+76 23 Индекс МБ сегодня
+72 80 Вот и сказочке про гусара на G20 конец
+67 2 Рейтинговое действие

самые обсуждаемые сегодня

5к Со слов Путина ущерб от атак бпла составил
4к Спутники «Рассвет-3»: проблемы с орбитой и риски потери
2к ⚡Таиланд сокращает безвизовый срок пребывания с 60 до 30 дней: что нужно знать туристам
3к Азия. Среда.
1к Что происходит. Пока по плану бегущей плоскости.
1к Help май Бразерс

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн