Ассоциация эксплуатантов Ан-2 предлагает ввести госрегулирование цен на авиакеросин и авиабензин.

30 июня 2026, 15:08
|
master1

🗞🗞🗞🗞 Малая авиация предложила ввести госрегулирование цены на авиатопливо

Как стало известно «Ъ», Ассоциация эксплуатантов Ан-2 предлагает ввести госрегулирование цен на авиакеросин и авиабензин для борьбы с ростом цен из-за прогнозируемой нехватки топлива.

Другие участники рынка говорят, что их запасов бензина хватит еще на месяц авиаработ, и на легких самолетах уже начали тестировать полеты на автомобильном бензине сниженного качества.

Эксперты считают, что идея регулировать цены с большой долей вероятности обернется лишь дефицитом топлива.

#Ъузнал

max.ru/kommersant/AZ7tarv8egQ

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

327 | ★1

2 комментария

дефицит топлива некритичен

Александр Сережкин

30 июня 2026, 15:23
Ответить

Автомобильный бензин уже давно регулируется, вот так лучше:
«Ассоциация эксплуатантов Ан-2 выступила за адаптацию государственных механизмов ценообразования под нужды малой авиации.
Предложение участников рынка направлено на создание системы налогового регулирования авиатоплива, аналогичной действующей на рынке автомобильного бензина. Внедрение целевых субсидий или демпфирующих механизмов для авиабензина позволит компенсировать инфраструктурные особенности малой авиации и остановить неконтролируемый рост стоимости социально значимых региональных перевозок».
Или эксплуатанты совсем про другое?

Алексей Яшин