Новости рынков | Экспорт у нас практически не проседает, он держится на одном и том же уровне. Проседает внутренний спрос. Это прежде всего строительные грузы — глава РЖД Олег Белозеров в интервью "Интерфаксу"
В сообщении с Китаем поток грузов с 2021 года вырос вдвое, а за последние 10 лет — более чем в 3,5 раза
Объем погрузки в 2025 году 1 млрд 115 млн тонн
Экспорт у нас практически не проседает, он держится на одном и том же уровне. Проседает внутренний спрос. Это прежде всего строительные грузы
Мы достигли сейчас максимума по увеличению мощности до 180 млн тонн на Восточном полигоне
В плане модернизации инфраструктуры у нас три направления — Северо-Запад (прежде всего Балтика), Азово-Черноморское направление и Восток. По Северо-Западу должны были увеличить пропускные способности до 145 млн тонн, по Азово-Черноморскому — до 125 млн тонн и до 180 млн тонн на Восток
Очень хороший показатель по Восточному полигону показали удобрения — плюс 62% в прошлом году, нефть и нефтепродукты — 4,3%, железная руда — 9% и контейнеры — 13%
90% грузов на сегодняшний момент едут в дружественные страны
Энергетический уголь на длинные расстояния и, возможно на экспорт, — не всегда выгоден, в том числе и угольщикам
В 2026 году сократим порядка 6 тыс. человек центрального аппарата (15%)
У нас чистый долг 3,3 трлн руб. Соотношение долг/EBITDA, важнейший показатель, 3,4х
Порядка 60% — это долгосрочный долг
Все наши проекты были посчитаны исходя из ставки заимствований в 9%
Идея конвертации долга в акции не актуальна. Банки против
Мы выпустили облигации в юанях
Ожидаем прирост по погрузке в 2026 году до 1,5%, до 1 млрд 132 млн т