МС-21 начал обкатку на стандартных маршрутах.

Михаил Шварц, т.е. полностью замещенный МС-21 всего один (№0013) и он еще не летал. Последние новости в инете от февраля с.г.

Brassiere, летают разные борта с разными замещенными системами, выполняют сертификацию этих систем. Это в целом ускоряет всю сертификацию. Борт 012 в целом замещенный, но он 20 года выпуска и там крыло ещё из импортных композитов сделано. А 013 борт уже «эталонный».

Антон К, Прекрасный ответ!

Антон К, изменят вам память.
Серийно производить с 19 года планировали самолёт с импортными двигателями и системами МС-21-300. А с отечественными системами и двигателями МС-21-310 с 24 года по плану. План этот был принят в 2009 году и он рассчитан на 20 лет. По этому плану к 29 году должно быть построено 4 сборочных цеха что выводит завод на сборку до 72 самолётов в год. 300 и 310 должны были производится в разных цехах. Из за санкций много что сдвинулось и изменилось, а планируемый выпуск МС-21-300 пришлось отменить. Будет МС-21-310.
Но процесс идёт. 3 й цех сдадут в 27 году, 4 й цех в 29 году.
Темп строительства не такой как вы думаете. Сейчас на разных стадиях сборки больше 20 бортов. С 26-27 36 бортов в год и тд.

А по поводу страны что производила 300 лайнеров в год — по сегодняшним стандартам сертификации эти самолёты никогда не были бы допущены к полётам. Один Ту-154 который никогда из штопора не выводился чего стоит…

risk8, ну боинг то лучше, который компьютер при отказе выгоняет в землю… Да и ещё много косяков которые боинг тщательно скрывал.

Sergei Gonza, на что влияет возраст самолёта если пилот его вгоняет в сопку? И чем лучше суперсовременный дримлайнер боинг 787 на котором индусы на взлёте отключили подачу топлива?

Михаил Шварц, на что влияют упомянутые вами ситуации и какое они отношение имеют к случаям когда крушения происходят именно по причине плачевного технического состояния аппарата? Нравится разводить демагогию?

Sergei Gonza, демагогию разводите тут только вы. свой пост перечитайте. вы уже знаете что этот 50 летний Ан-24 упал из за технической неисправности?? 

Sergei Gonza, en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Antonov_An-24
Буржуйские, ваши любимые данные.
Сравнить с эмбраерами, и остальными одноклассниками самостоятельно сможете?

Бармалей Бармалеевич, чьи ваши? Мои любимые данные это объективные факты. И в данном конкретном случаем имеет смысл ждать данных о причинах крушения конкретно этого борта.

Sergei Gonza, вооот! Вот с этого и надо было начинать.
Держи пятюню!