Новости рынков | Лизинг грузовых авто за 5 мес 2025г упал на 50,7% г/г — Forbes со ссылкой на НАПИ

За пять месяцев 2025 года лизинг грузовых автомобилей упал на 50,7%, подсчитала директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи.

Согласно данным агентства «Автостат», с которыми ознакомился Forbes, за июнь 2025 года в России было реализовано 2930 новых крупнотоннажных, или тяжелых грузовиков (HCV, автомобили полной массой более 16 т) (-66,8% г/г). Новых среднетоннажных грузовиков (MCV — до 16 т) было реализовано 725 (-61,9% г/г), а новая легковая коммерческая техника (LCV) показала динамику в 29,5% (5900 единиц) меньше, чем за тот же месяц прошлого года. 

Объемы техники, возвращенной лизингодателям, продолжают увеличиваться, отмечает директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинг» Вячеслав Михайлов. В среднем, по подсчетам «Газпромбанк Лизинга», на рынке лизинга изымается более 1200 единиц грузовой техники ежемесячно. «И это огромная величина», — подчеркивает Михайлов.

Большая часть изъятой техники — грузовые автомобили и прицепы к ним (седельные тягачи, самосвалы, прицепы и полуприцепы), уточняет представитель «СберЛизинга». Доля вышеуказанных категорий транспорта в 2024 году составляла 69% от общего изъятия, а в 2025 году — 68%.

По информации от партнеров «Трак Центр», весной 2025 года суммарный сток (количество машин на складах) лизинговых компаний составил более 30 000 единиц, почти 50% из них — грузовые, и этот объем продолжает расти.

Лизинг сохраняет определенную привлекательность, особенно при необходимости распределить финансовую нагрузку, однако игроки снижают долю приобретения новых грузовиков, говорит коммерческий директор транспортной компании «Скиф-Карго» Михаил Коптев. 

У бизнеса сформировалось настороженное отношение к новым китайским грузовикам, отмечает основатель отраслевого портала Main Transport Роман Судоргин.

«Даже если рассматривать приобретение новой техники, у участников рынка сложилось мнение, что ресурс работы китайских грузовиков в разы уступает европейским аналогам», — заключает он.

www.forbes.ru/biznes/541390-neposil-naa-nosa-v-rossii-obvalilsa-rynok-tazelyh-gruzovikov?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews