Похоже на то что должно выстрелить наверх. Ждем примирения сторон

 

Заехать на заправку — дело обычное, как сходить в магазин или выбросить мусор. При этом подавляющее большинство людей даже не задумывается о том, что бензин появляется там после длинной и достаточно сложной процедуры переработки из нефти. А еще он бывает разный: 92-й, 95-й, дизельный. Но в чем различие? Давайте разбираться вместе.

Предварительный этап

Если вы думаете, что нефть везде одинаковая, знайте – это не так. Эта жидкость состоит из углеводородов, но в зависимости от местности, глубины залегания и многих других факторов в ней могут быть различные примеси, от которых зависит, на какие именно цели она пойдет.

Чтобы сделать из нефти бензин, масло или что-то другое, строят огромные нефтеперерабатывающие заводы. С промыслов нефть попадает туда несколькими способами — по трубопроводам или же с помощью специальных танкеров.

От типа нефти зависит то, какие конечные продукты из нее можно произвести. Например, парафиновая состоит по большей части из парафиновых углеводородов, из нее можно получить больше бензина и смазочных масел. В нафтеновых типах содержится больше серы и мазута.

( Читать дальше )

 «Кон — Тики» на пути в Полинезию. Фото: wikipedia.org 

28 апреля 1947 года из перуанского порта Кальяо на побережье Тихого океана отчалил деревянный плот с шестью мужчинами на борту. Во главе команды стоял 32 — летний норвежский ученый — естествоиспытатель Тур Хейердал. Он хотел собственным примером доказать, что в древние времена жители Южной Америки доплывали до островов Полинезии. Это была стопроцентная авантюра и многие профессионалы морского дела уже оплакивали безумцев. Так начиналась знаменитая экспедиция на «Кон — Тики».

Выбора нет

Впрочем, началась она много раньше. Даже сам Хейердал, уже сидя на палубе своего судёнышка посреди океана, с трудом вспоминал, когда именно. Очевидно, что сначала было слово. В конце 30-х годов недоучившийся студент-зоолог и отчаянный романтик Тур Хейердал вместе со своей женой Лив отправился в экспедицию на Таити. Вскоре молодые перебрались на самый южный из Маркизских островов Фату — Хива. Именно здесь Тур услышал от вождя местного племени историю о боге и предводителе Тики, который привел предков нынешних полинезийцев из далёкой страны Те Фити на востоке.

( Читать дальше )

Оформление земельных участков традиционно считалось сложной и запутанной процедурой, требующей значительных временных и финансовых затрат. Однако с 1 января 2025 года стартует сервис «Земля просто», который обещает кардинально изменить подход к этому процессу. Подготовка схемы расположения Земельного участка станет доступной для каждого гражданина, что создает новые возможности для освоения земельных ресурсов в стране. Итак, что нам предлагается по словам разработчиков.

Что такое сервис «Земля просто»?

Сервис «Земля просто» — это онлайн-платформа, разработанная для граждан, желающих оформить земельный участок в государственной или муниципальной собственности. Он предоставляет пользователю возможность самостоятельно подготовить схему расположения участка, используя информацию из федеральных и региональных информационных систем. Это гарантирует высокую точность данных и минимизирует риски ошибок, которые могут возникнуть при ручном оформлении.

( Читать дальше )

Весной 1969 папирусный корабль «Ра» с международной командой из семи человек, которые были гражданами различных стран начал свое плавание из финикийского порта Сафи, который находится в Марокко с целью пересечь Атлантический океан. Командовал экипажем норвежский путешественник Тур Хейердал.

Проанализировав многие находки, где были изображены папирусные корабли, Хейердал начал задумываться о том, что еще во времена доинкской Америки древние мореплаватели пересекали Тихий океан, используя тростниковые суда. Возможное сходство древних тростниковых судов, которые изготавливались в Мексике и Перу, с папирусными кораблями, используемыми жителями древних цивилизаций Средиземноморья, не отрицалась и другими компетентными исследователями.



( Читать дальше )

Трамп постоянно намекает на карты Зели. Имея в виду, что Зеля поставил на Байдена и проиграл. Он как в покере сидит с плохими картами, всем все ясно, но Зеля продолжает блефовать. У самого Трампа флеш рояль и он всем об этом в открытую говорит, хотя и так всем всё понятно.
В целом, если все это будет так продолжаться, то следующая фаза на фронте будет прорыв его и разбиение Укр на разные части, отдельные очаги сопротивления. Возможно, эта фаза продлится несколько месяцев. После чего, настанет конец нынешней власти Зели.
То что они у арабов что-то собрались обсуждать скорее всего там Зеля снова все сорвет. Трампу это на руку, это месть Трампа Зеле за то что он Байдену Трампа пытался скормить во время выборов.
Так что кушаем попкорн и наблюдаем.
Сейчас Укров США лишили развед данными, так что конец уже близок. Насколько я понимаю в Судже уже идет бой.



( Читать дальше )

Привожу типичную схему движения денег
Если захотите покинуть работу, то надо понять какие потоки будут от вашей деятельности и какие будут у вас потребности
Основная проблема, которая скорее всего возникнет это то что у вас траты более частые чем получение денег с инвестиций поэтому придется инвестиции разбивать на маленькие части и покупать облигации, открывать вклады в разные периоды. Или придется держать кэш.

 

Современный человек привык видеть город как нечто, устремленное ввысь. Начиная от кварталов пятиэтажек и панельных микрорайонов, к сталинским высоткам или нью-йоркским небоскребам или башням Сити — всё это заставляет смотреть снизу вверх, задрав голову, и поражает воображение масштабами, рядом с которыми человек — песчинка.

А что если допустить, что на город нужно смотреть не только вверх, но и вниз? Что именно там, в толще земли, глубоко под нашими ногами, скрывается самое интересное? Предлагаем вам вместе с нами спуститься уровнем-двумя ниже и проникнуть в тайны самых больших городов мира!

Катакомбы Парижа

Прямо под парижскими улицами, бульварами и площадями скрыт целый секретный мир парижских катакомб. Эти катакомбы — не просто «заманушка» для туристов, а настоящий подземный город, лабиринт коридоров, тоннелей и труб длиной в 300 километров.

Начиналось это место как каменоломни, откуда для интенсивно строящегося города добывали камень; трудились на выработках в основном люмпенизированные представители городской бедноты, платили им скудно, кормили ещё хуже.

( Читать дальше )

Ещё в XIII веке китайские мастера, вооружившись примитивными инструментами, смогли пробить скважину глубиной в 1,2 км — словно гигантскую иглу, воткнутую в пласт породы. Это был невероятный прорыв для эпохи, когда о современных технологиях и не мечтали.

Но настоящая революция началась в ХХ веке. В 1930-х Европа достигла отметки в 3 км, а к 1970-м США, включившись в гонку, пробурили скважину глубиной более 9 км. Однако главное сражение развернулось между СССР и Америкой. Соперничество напоминало космическую гонку: обе страны рвались не только ввысь, к звёздам, но и вглубь, к тайнам земной коры.

В 1990-х на Кольском полуострове советские учёные установили мировой рекорд — скважина глубиной 12 км! Это в 38 раз выше Эйфелевой башни. Проект был амбициознее, чем кажется: бурильщики искали ответы на вопросы о составе земной коры, её температуре и скрытых процессах. Но внезапно работы остановили. Причины — технические сложности, нехватка средств и загадочные слухи. Говорили, что на глубине оборудование плавилось от жары, а рабочие слышали «голоса» из недр.

( Читать дальше )