На выпуск российского конкурента Boeing-737 Max — лайнера МС-21 — просят еще денег. Стоимость проекта наверняка превысит 500 млрд рублей (последняя оценка Счетной палаты — 438 млрд рублей).

• Глава «Ростеха» Сергей Чемезов попросил президента Путина выделить еще 300 млрд рублей, чтобы «окончательно провести финансовое оздоровление всех предприятий ОАК («Объединенной авиастроительной корпорации») и реализовать «программу МС-21 и других гражданских проектов». 
• В феврале 2019 года Чемезов уже просил дополнительных денег — тогда государство выделило ОАК 250 млрд рублей.
• С момента начала программа МС-21 подорожала в 2,3 раза, срок создания самолета МС-21-300 увеличился на три года, писала в ноябре Счетная палата.
• Начало серийного производства МС-21 сдвигалось несколько раз: в 2014 году речь шла о 2017 годе, а еще в начале 2018 года тогдашний вице-премьер Дмитрий Рогозин обещал серийный выпуск самолета в 2019 году. 

Премьер Дмитрий Медведев одобрил строительство первой полностью частной автомагистрали — она соединит Европу и Китай, пишут «Ведомости». Инициатором проекта был бывший топ-менеджер «Газпрома» Александр Рязанов.

Что случилось? Проект частной дороги «Меридиан» одобрен и включен в комплексный план развития и модернизации инфраструктуры, его должны поддерживать на министерском уровне и в России, и в Китае. Более того, оказалось, что инициаторы выкупили более 80% земель в коридоре будущей дороги. Протяженность магистрали 2 тыс. км, стоимость около 600 млрд рублей.
еще подробности

Согласно документу, правительство создаст базы заготовки, где грибники смогут реализовывать свой сбор — и не платить налоги

По данным ВНИИ лесоводства и механизации лесного хозяйства, биологические запасы только ягод в России составляют три млн т брусники, 2,6 млн т черники и 1,6 млн т клюквы. Эта масса ягоды используется не более чем на 3%, причем основная часть «даров леса» идет не на продажу, а на личное потребление.