🔥В этой рубрике Market Power задает вопросы известным финансовым блогерам и медийным инвесторам.

🤘Наш гость сегодня — Владимир Литвинов, автор телеграм-канала t.me/particular_trader, создатель сообщества ИнвестТема.

‼️ВНИМАНИЕ!
Данная рубрика НЕ ЯВЛЯЕТСЯ индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Мнение инвестора-респондента МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ с мнением редакции Market Power

Следи за новостями рынка инвестиций в телеграм-канале Market Power и смотри еженедельные обзоры самых горячих компаний на нашем YouTube-канале.

Друзья, мы рады приветствовать вас у нас в блоге!

👆 Сегодня проект Market Power начнет рассказывать о компаниях с сильными конкурентными преимуществами, у которых есть отличный потенциал принести хорошую прибыль в будущем.

И первая компания, с которой мы начинаем – Globaltrans.

Крупнейшая российская частная железнодорожная транспортная компания, которая перевозит грузы в России и странах СНГ. Игрок №3 на рынке грузовых ЖД-перевозок.

У компании 72 тысячи вагонов. Из них 95% – собственность компании, почти все они новые. К тому же Globaltrans имеет 75 собственных локомотивов.

Рынок грузовых ЖД-перевозок работает следующим образом: вагонный оператор заключает с клиентом договор на перевозку груза с завода в порт. Груз отправляют по железной дороге, оплачивая услуги РЖД за проезд по ее рельсам и за аренду локомотива, который тянет вагоны.

Если перевозчик перегоняет вагон с грузом, за это платит заказчик. Если же вагон пустой, перевозчик вынужден гнать его по сети РЖД за свой счет.

Так вот конкурентное преимущество Globaltrans в грамотно выстроенных маршрутах, при которых коэффициент порожнего пробега – всего 45%. Это один из самых низких показателей в отрасли.

Вдобавок клиенты Globaltrans – это крупнейшие предприятия, 65% из которых работает по долгосрочному контракту, а значит, объемы и цены зафиксированы заранее на несколько лет вперед.

Словом, Globaltrans – это компания с понятной прозрачной бизнес-моделью и с низким долгом, так что у нее таких проблем нет. К тому же ее вагоны катаются в основном по России, и валютных расходов у нее почти нет. А значит, санкции здесь неуместны.

Так что как минимум добавить Globaltrans во вкладку «избранное» будет не лишним.

Следи за новостями рынка инвестиций в телеграм-канале Market Power и смотри еженедельные обзоры самых горячих компаний на нашем YouTube-канале.

#MP_Инвестидея #marketpower #globaltrans