154 тысячи москвичей с нулевым доходом, зато с десятками квартир и машин.

     Так не работать дай Бог каждому хочет не малое количество россиян. Ведь эта группа москвичей не просто в интересной категории безработных. А у некоторых по 50 квартир и 70 автомобилей. Зачем столько? Это известно только Майклу Джексону и, может быть, скоро и налоговой.
     Но этим людям живётся нелегко. Судите сами: у них нет официальных доходов, а обслуживать приходится десятки автомобилей и платить ЖКХ за десятки квартир. Не всем людям такое под силу. Наверное, именно поэтому у остальных нет даже хотя бы одной квартиры.

     Однако, эти 154к безработных москвичей — не количество доказанных нарушений, а группа, которую решили препарировать.
     Драть их сразу не будут. Вначале налоговая запросит пояснения и 3НДФЛ за прошлые годы. Потом по камерам глянут автомобили, и заодно регистрацию их в такси, а к недвижке присоединится инспекция.
     Сама мэрия считает, что «налоговый потенциал» огромный.

( Читать дальше )

В новостях начали сообщать о новых налогах для россиян, которые пойдут на восстановление пострадавших объектов.

     Господа, ну признаюсь, первым делом я обалдел и сказал именно те слова, которые вам тоже пришли на ум.
     Разглагольствовать долго не буду, а просто покажу скрины этого безобразия:


( Читать дальше )

В бумагах Самолёта продолжается падение. С открытия торгов акции теряют более 6%. Владельцам облигаций тоже было на что посмотреть, хотя смотреть не особо и приятно.

     Акции Самолёта продолжают уверенное пике: где-то -73% с начала года. Я уже даже не говорю о потерях с пика 5800рублей/акцию. В облигациях тоже «отлично». Например, цена выпуска Р14 снизилась ниже 67% от номинала, Р18 ниже 72%, Р13 — ниже 83%. У отдельных выпусков появились трёхзначные годовые проценты доходности:


( Читать дальше )

     Европейские газовые хранилища заполнены менее чем на 70%. Всё идёт к тому, что Европа в зиму войдёт с минимальным за много лет запасом прочности.

     Обычно заполненность на 16 сентября была выше. Средний показатель за последние лет пять был около 85%. И вот на этом фоне весело выглядят Нидерланды и Германия. На них приходится около 35% мощностей хранения ЕС. И Германия накачала всего 56%, а Нидерланды 53%. Проблемы уже достаточно заметны. Это общий график заполнения хранилищ в ЕС:



( Читать дальше )

МТС застрелил дивидендную мечту и теперь акционерам о больших выплатах придётся лишь мечтать.

     Вот и случилось Падение дивидендного столпа российского рынка. Но будем по порядку.
     МТС долгие годы считалась компанией, которая платит отличные дивиденды:


( Читать дальше )

     Человек начал зарабатывать на бирже не имея огромного опыта за плечами. Оказывается, для этого нужно всего лишь одно условие.

     Я не знаю смеяться ли или плакать от смеха. Но за время своего правления Трамп и/или его управляющие совершили 28700 сделок за всего за почти полтора года. Т.е., грубо говоря, это время между сегодня и его инаугурацией. Казалось бы: что в этом плохого? И действительно. Некоторые скальперы могут за месяц наколбасить. Однако вряд ли Трамп сидит нонстоп у монитора. Но и это не главное. Главная тема в том, что за этот же промежуток все законодатели Капитолийского холма совершили всего 22к сделок. 


( Читать дальше )

Неужели месяцы падения уже прекратились?

     Пока это показывают не все акции, но индекс уже стал намекать:



( Читать дальше )

Проблема с бензином стала одной из причин, по которой ЦБ поставил снижение ключевой ставки на паузу.


     Сегодня ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 14%. В целом рынок такого решения ожидал: сохранение ставки было одним из основных сценариев аналитиков. Однако, судя по реакции котировок, часть участников всё-таки ставила на снижение и рассчитывала на сюрприз. Но им на плечи кто-то положил копытца и сказал «добрый вечер!».
     Вчера как раз делал пост, где пояснил, что дефицит бензина — не выдумка телеграм-каналов, но при этом не такая уж и огромная проблема, как те описывают. Сегодня ЦБ уже прямо подтвердил: проблемы с топливом стали одной из причин, почему снижение ставки поставили на паузу.

Ускорение роста цен в летние месяцы было вызвано главным образом ситуацией на рынке топлива. Сам по себе это разовый фактор, но мы видим, что он сказывается на ценах более широкого круга товаров и услуг. Инфляционные ожидания тоже остаются высокими. Нам потребуется больше данных, чтобы оценить масштаб и продолжительность этих эффектов и их влияние на устойчивую инфляцию

( Читать дальше )

     Если бензина действительно не хватает, то рано или поздно это должно проявиться не только в очередях на АЗС, но и в количестве машин на дорогах.

     В новостях и телеграм-каналах вновь раскручивают повестку с бензином. Причём чаще оперируют лишь догадками и очередями. Поэтому я решил изучить на реальных цифрах проблему.
     Начать же предлагаю с пробок.

     Собственно, проблему пробок можно понять в нескольких ракурсах. Мол, пробки из-за очереди на АЗС и пробки на дорогах. Про очереди на АЗС написано на год вперёд. Так, например, в Екатеринбурге говорили про пробки на АЗС от 20 до 100 автомобилей. А к одному из АЗС скопилось аж двести машин. Если взять среднюю длину легковых автомобилей в 4,5 метра, то эта очередь вытянулась на 900 метров. Однако к этому нужно прибавить расстояние между автомобилями + грузовой транспорт и т.д. Поэтому длина вполне могла тянуться километра на полтора.
     Да, это было в конце августа — не так и давно. Но сами очереди показывают лишь дефицит изобилия бензина. Поэтому было бы хорошо посмотреть на пробки в городах.

( Читать дальше )

Инвесторы стали молиться на выкуп акций Евротранса по 350 рублей.



Напоминаю, пару лет назад  появилась безотзывная оферта. Основные её моменты:

• Продавцы должны иметь менее 5% от общего количества акций

• на 20.11.23 продавец не был владельцем акций

• Акции свободны от прав третьих лиц

• Максимальное количество приобретаемых акций 20 млн штук (если на выкуп подадут больше, то будет пропорциальное сокращение

• Оферта безотзывная

• Цена выкупа 350 рублей/акцию

• Период подачи заявки 25-27 августа 2027 когда

Покупатели:

• Сергей Алексеенков

• Олег Алексеенков

• Николай Дорошенко

С одной стороны кажется, что раз оферта безотзывная есть, то идея купить Евротранс с получением х17 через год — золотая жила.

Хохма в том, что все эти трое арестованы в связи с делом о хищении.

Хоть сам арест этих людей не отменяет оферту, но кто вам сказал, что у них будет возможность и активы для её исполнения? Ведь Их активы могут арестовать и что с ними будет дальше? Думаете деньги отпустят для оферты по 350 рублей на то, что стоит сейчас 21? 

( Читать дальше )