💸 Теперь самое идеальное время продать эти акции

🚢 ДВМП. Часть 2.

Торговля с Азией набирает обороты непомерными темпами 👇
Только Сельхоз продукция🌾 через порт Владивостока +30% год к году.

Для инфо ✔️
Товарооборот в порту дополнительно увеличивался из-за ограничений в работе Авто КПП на китайской границе из-за ковида.
➕ Тарифы выросли и все грузы России на въезд и выезд сосредоточились в одном направлении 🤷‍♂️
➕ Новые порты на Дальнем Востоке не строят и их нет в проектах, а грузооборот с Азией продолжит расти.

⚠️ Помимо корпоративного риска и текущей перекупленности важно учитывать, Контейнерные перевозки занимают большую часть выручки, а именно 70-80% от общей

C пиковых значений в конце 2021 г. мировые ставки на контейнеры упали в 5 раза и это однозначно будет давить на будущие финансовые результаты компании.

Таким образом, если прикинуть это снижение на будущий результат, то EBITDA снизиться до около 6 ☝️
А это уже не 40 рублей за акцию 😉 с учетом, что обязательства составляют 46% от активов

Как итог 👇

Не дорого, не дешево за актив, при этом с определенными корп.рисками и рядов вопросов без ответа я бы повременил с покупками новой гос.компании

👉 Хотя долгосрочно, уж очень интересная история

И конечно, в новых реалиях, государству будет очень выгодно перепродать этот актив по текущим и чуть выше уровням 😉 возможно, после изъятия части средств дивидендов, как в Алросе, Газпроме 👍

* Не является ИИР

Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+1dFc1lSfjw9jMjFi

---

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.