«В 2024 году, по моей оценке, это (перевозки автомобилей в контейнерах — ИФ) спасло рынок, потому что всю излишнюю вместимость на флоте и на сети РЖД с точки зрения подвижного состава, заполонили китайские автомобили, тем самым вытянули рынок наверх. В 2025 году мы видим резкое падение этих объемов», — сказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
«Посмотрим, какой тренд у нас будет в ближайшие 2-3 месяца. Если драйвер останется в силе, то с рынком все будет хорошо. Если машины пойдут вниз, и мы перестанем покупать китайские автомобили, то флот и подвижной состав ждут непростые времена», — добавил Маслов, выступая на конференции.
«Мы открываем логистические сервисы в Юго-Восточной Азии, чтобы российские импортеры и экспортеры получали еще больше возможностей для роста на новых рынках и использовали для этого надежные и проработанные логистические решения. Интермодальный сервис между Лаосом и Россией не только упростит логистику, но и позволит укрепить торговые связи с ЮВА, открывая новые горизонты для нашего бизнеса», — отметил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
ГРУЗООБОРОТ МОРСКИХ ПОРТОВ РФ ЗА ЯНВАРЬ — ФЕВРАЛЬ 2025 Г. УМЕНЬШИЛСЯ НА 6% И СОСТАВИЛ 131,6 МЛН ТОНН — АСОП
«Внутренние водные пути общей протяженностью свыше 101 тысячи километров расположены на территории 60 субъектов Российской Федерации. На них эксплуатируется 741 судоходное гидротехническое сооружение, более 600 причалов. За последние годы органами государственной власти были приняты меры по улучшению условий судоходства. Устранены лимитирующие участки протяженностью почти 10 тыс. километров. Благодаря этим мерам увеличена пропускная способность внутренних водных путей почти на 12 миллионов тонн», — сообщил начальник управления президента России по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков в ходе заседания Совета, созданного в рамках Морской коллегии России
Вместе с тем, отметил Вахруков, наблюдается потеря значительной части грузовой базы и снижение объемов перевозок. По его данным, если в 1980 году по рекам был перевезено почти 500 млн тонн грузов, то в 2024 году — только 90 млн тонн. Также в 10 раз сократились пассажирские перевозки.
tass.ru/ekonomika/23362231
Курсы валют ЦБ на 26 февраля:
💵 USD — ↘️ 86,6318
💶 EUR — ↘️ 90,9403
💴 CNY — ↘️ 11,8002
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии вторника прибавил 0,68%, составив 3 326,14 пункта.
▫️ Геополитика. Владимир Путин вчера вечером неожиданно для общественности провел совещание по развитию отрасли добычи редкоземельных металлов на котором заявил о необходимости к 2030 г. наладить полный цикл их переработки. Примерно в то же время в СМИ стали появляться слова президента США о попытках США заключить с РФ соглашения об экономическом развитии, Трампом упоминались и редкоземельные металлы, кроме синхронности ничего уже не удивляет.
▫️ Минприроды на волне всеобщего и весьма запоздалого интереса к редкоземельным металлам сообщило, что их балансовые запасы в РФ составляют 28,5 млн т, назвав 15 минералов. Общие запасы редких металлов – 658 млн т. До последнего времени в Сети было очень сложно найти какие-то данные о российских запасах и фактах их разработки. А сегодня ТАСС сообщает ещё и о начале строительства (проектирования) завода по производству редкоземельных металлов на площадке небезызвестного ОАО «Соликамский магниевый завод».