Основная проблема в поставках это морские грузовые перевозки (Maersk) и порты Черного моря. Ожидаю падение ассортимента в магазинах и рост цен на импорт.
Это кроме роста курса доллара.
Maersk отказался работать с Россией, а в порты Черного моря капитаны опасаются заходить.
Нашим производителям, с одной стороны, легче — меньше конкуренция. Но производство расширять сложно — нет импортных комплектующих и высокая ставка за кредит.
626 |
Читайте на SMART-LAB:
Календарь первички ВДО и розничных облигаций (ПРОГРЕСС YTM 28,08% | Л-Старт YTM 32,53% | БИЗНЕС АЛЬЯНС YTM 26,22% | РДВ Технолоджи YTM 26,92%)
🌾 На 22 апреля запланировано размещение дебютного выпуска облигаций растениеводческого хозяйства ЗАО Прогресс ( ВB-.ru , 250 млн руб.,...
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Алексей Девятов Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят...
⚡️ Как быстро отработать новость через приложение: сделали специальный режим
Последнее время рынок живет громкими новостями. Все на низком старте, и реагировать надо молниеносно: решают секунды. В новой версии приложения...
Селигдар 20.04.2026 проведет сбор заявок на новые облигации серии 001P-11, насколько интересен выпуск?
Сегодня в 20:52•master1
smart-lab.ru/mobile/topic/784763/
хотелось бы все таки увидеть данную информацию на сайте Maersk — maersk.ru/, а не исходя из неизвестно чего поступившего по закрытым каналам
последняя новость от 1 марта
smart-lab.ru/mobile/topic/784293/
:))
неужто не понятно, что этот шарик будет сдуваться
вопрос только в скорости процесса
идет большая игра и мусор будет сметаться за борт
то о чем вы говорите это фантики
конфетки будут потом