Основная проблема в поставках это морские грузовые перевозки (Maersk) и порты Черного моря. Ожидаю падение ассортимента в магазинах и рост цен на импорт.
Это кроме роста курса доллара.
Maersk отказался работать с Россией, а в порты Черного моря капитаны опасаются заходить.
Нашим производителям, с одной стороны, легче — меньше конкуренция. Но производство расширять сложно — нет импортных комплектующих и высокая ставка за кредит.
625 |
Читайте на SMART-LAB:
Нефть на грани: полетят ли котировки в бездну?
«Чёрное золото» в очередной раз ударилось о «бетонную стену» линии нисходящего тренда, а также пробитой нижней границы небольшого треугольника....
Российский рынок страхования в 2026 году может вырасти до 4,47 трлн рублей - АКРА
Страховой рынок может вырасти в 2026 году на 15%, до ₽4,47 трлн. Основными драйверами могут стать некредитное страхование жизни и...
🎄 Как будут работать биржи в новогодние праздники
В преддверии Нового года напоминаем, как будет организована торговля на основных российских биржевых площадках, чтобы вы могли заранее...
Сегодня в 20:52•master1
smart-lab.ru/mobile/topic/784763/
хотелось бы все таки увидеть данную информацию на сайте Maersk — maersk.ru/, а не исходя из неизвестно чего поступившего по закрытым каналам
последняя новость от 1 марта
smart-lab.ru/mobile/topic/784293/
:))
неужто не понятно, что этот шарик будет сдуваться
вопрос только в скорости процесса
идет большая игра и мусор будет сметаться за борт
то о чем вы говорите это фантики
конфетки будут потом