Carnival Corp. (круизный туризм) — Прибыль 9м 2026 ф/г, закончился 31.08.2026г: $2,725 млрд (+17% г/г); Дивы кв $0,15. Реестр 7 августа 2026г

Carnival Corporation Ltd.
As of September 22, 2026, Carnival Corporation Ltd. had 1,344,610,129 common shares outstanding, $0.01 par value.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/815097/000081509726000107/ccl-20260831.htm
Капитализация на 29.09.2026г: $33,797 млрд = Forward 1Yr. P/E 11,2

Общий долг FY23 – 30.11.2023г: $42,239 млрд
Общий долг FY24 – 30.11.2024г: $39,804млрд
Общий долг FY25 – 30.11.2025г: $39,404млрд
Общий долг 6 мес – 31.05.2026г: $39,244 млрд
Общий долг 9 мес – 31.08.2026г: $36,766 млрд

Выручка FY23 – 30.11.2023г: $21,593 млрд
Выручка 9 мес – 31.08.2024г: $19,083 млрд
Выручка FY24 – 30.11.2024г: $25,021 млрд
Выручка 1 кв – 28.02.2025г: $5,810 млрд
Выручка 6 мес – 31.05.2025г: $12,139 млрд
Выручка 9 мес – 31.08.2025г: $20,292 млрд
Выручка FY25 – 30.11.2025г: $26,622 млрд
Выручка 1 кв – 28.02.2026г: $6,165 млрд
Выручка 6 мес – 31.05.2026г: $12,828 млрд
Выручка 9 мес – 31.08.2026г: $21,263 млрд

Убыток 9 мес – 31.08.2023г: $26 млн
Убыток FY23 – 30.11.2023г: $74 млн
Убыток 1 кв – 29.02.2024г: $214 млн
Убыток 6 мес – 31.05.2023г: $123 млн
Прибыль 9 мес – 31.08.2024г: $1,613 млрд
Прибыль FY24 – 30.11.2024г: $1,916 млрд
Убыток 1 кв – 28.02.2025г: $78 млн
Прибыль 6 мес – 31.05.2025г: $494 млн
Прибыль 9 мес – 31.08.2025г: $2,338 млрд
Прибыль FY25 – 30.11.2025г: $2,760 млрд
Прибыль 1 кв – 28.02.2026г: $263млн
Прибыль 6 мес – 31.05.2026г: $801 млн
Прибыль 9 мес – 31.08.2026г: $2,725 млрд
www.carnivalcorp.com/investors/financial-information/financial-results/

Carnival Corporation Ltd. — Dividend History
Ex-Divid. date * Record date * Declared date * Payable date * Amount
Aug 07, 2026 * Aug 07, 2026 * Jul. 08, 2026 * Aug 28, 2026 * $0,15
May 18, 2026 * May 18, 2026 * May 8, 2026 * May 29, 2026 * $0,15
www.carnivalcorp.com/investors/shareholder-information/dividends-history/

MIAMI – September 29, 2026 – Carnival Corporation (NYSE: CCL; NYSE: CUK, Mexico: CCL1N, Mexico: CCLN, LSE: CCL, XETRA: POH1) крупнейшая в мире круизная компания и одна из крупнейших компаний в сфере отдыха и туризма, владеющая круизными компаниями мирового класса: AIDA Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard, Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises и Seabourn. Основана в 1972 году. По состоянию на 30 ноября 2025 года в компании работало 117 тысяч человек (ноя 2024г: 115 тыс чел., ноя 2023г: 106 тыс чел.). Выплаты президенту и генеральному директору Joshua Ian Weinstein в течение 2025 года составили $6,93 миллиона (2024г: $14,79 млн, 2023г: $6,35 млн).

Сообщила результаты третьего квартала и девяти месяцев 2026 ф/г, закончившихся 31 августа 2026 года.

• Чистая прибыль1 достигла рекордного уровня в 1,9 млрд долларов, а скорректированная чистая прибыль2 — 2,0 млрд долларов.
• Выручка и чистая доходность (в сопоставимых валютных курсах) достигли исторических максимумов, что свидетельствует о сохраняющемся высоком спросе.
• Прогноз по операционным показателям на год улучшен: ожидаемый прирост скорректированной чистой прибыли превысит 150 млн долларов по сравнению с июньским прогнозом, несмотря на резкий рост цен на топливо.
• Объем клиентских депозитов в третьем квартале достиг рекордного уровня, увеличившись почти на 7% по сравнению с предыдущим аналогичным рекордом, при этом рост провозных емкостей остался на прежнем уровне.
• Показатели загрузки и ценообразования на 2027 год находятся на рекордных отметках.
• С начала года проведен обратный выкуп акций на сумму около 1,2 млрд долларов.

Результаты за третий квартал 2026 года
• Разводненная прибыль на акцию (EPS) составила 1,40 долл. США; скорректированная прибыль на акцию (adjusted EPS) — 1,43 долл. США, что соответствует показателю прошлого года, несмотря на негативное влияние цен на топливо и валютных курсов в размере 0,10 долл. США (131 млн долл. США).
• Скорректированный показатель EBITDA составил 3,0 млрд долл. США, что соответствует рекордному уровню прошлого года и на 110 млн долл. США превышает июньский прогноз.
• Показатель валовой доходности (gross margin yield) снизился на 1,3% по сравнению с прошлым годом вследствие роста цен на топливо. Чистая доходность (net yield) достигла исторического максимума, увеличившись на 2,4% (в сопоставимых валютных курсах), что более чем на 1 процентный пункт превышает июньский прогноз.
• Расходы на круизную деятельность в пересчете на одно доступное место (ALBD) выросли на 4,2% по сравнению с прошлым годом из-за роста цен на топливо. Скорректированные расходы на круизную деятельность (без учета затрат на топливо) в пересчете на ALBD (в сопоставимых валютных курсах) выросли на 1,8%, что на 1 процентный пункт лучше июньского прогноза.
• Удельный расход топлива на ALBD снизился на 3,8% по сравнению с прошлым годом, что отражает усилия и инвестиции компании, направленные на постоянное сокращение потребления топлива.

Предварительные продажи
«Динамика бронирований продолжала улучшаться на протяжении всего квартала: объемы существенно превысили показатели прошлого года и значительно опередили темпы роста провозной емкости. Эти результаты подтверждают эффективность наших мер по стимулированию спроса и неизменную привлекательность наших круизных компаний», — отметил Вайнштейн.

«Что касается 2027 года в целом, то показатели забронированной загрузки и уровень цен находятся на рекордных отметках, создавая прочную основу для очередного года уверенного роста доходности. Если заглядывать еще дальше, то 2028 год также демонстрирует отличный старт: показатели загрузки и цены превышают прошлогодние уровни».

«Объем депозитов клиентов — еще один важный опережающий индикатор — также достиг рекордного для третьего квартала значения в 7,6 млрд долларов, превысив прошлогодний максимум на 0,5 млрд долларов, несмотря на то, что в ближайшие двенадцать месяцев рост провозной емкости не планируется».

«В совокупности устойчивые показатели, которые мы наблюдаем в динамике бронирований (рекордные объемы которых теперь охватывают еще более длительный период), укрепляют нашу уверенность в стабильности спроса на наши круизные услуги и в высоком потенциале прибыльности нашего бизнеса», — добавил Вайнштейн.

По итогам 2026 года компания ожидает:
• Улучшение показателя скорректированной чистой прибыли более чем на 150 млн долларов США по сравнению с июньским прогнозом. Это будет достигнуто за счет роста чистой доходности, а также оптимизации скорректированных круизных расходов (без учета топлива) и расхода топлива в пересчете на одно койко-место в день эксплуатации судна (ALBD), что позволит компенсировать негативный эффект от роста цен на топливо в размере 150 млн долларов США.
• Рост чистой доходности (в сопоставимых валютных курсах) примерно на 2,3% по сравнению с рекордными показателями 2025 года; этот результат на 0,5 процентного пункта превышает июньский прогноз. С учетом корректировок — в частности, решения (принятого летом 2025 года) об изменении маршрутов и отказе от ранее запланированных на первый квартал 2026 года рейсов в Персидском заливе, а также изменений в порядке учета программы лояльности Carnival Cruise Line (требующих отсрочки признания части стоимости билета, оплаченной пассажиром), — рост чистой доходности (в сопоставимых валютных курсах) составит около 2,7%.
• Рост скорректированных круизных расходов (без учета топлива) в пересчете на ALBD (в сопоставимых валютных курсах) примерно на 2,2%, что лучше июньского прогноза. С учетом корректировок — касающихся распределения определенных расходов между отчетными периодами, операционных затрат (за неполный год) на обслуживание двух эксклюзивных направлений, а также повышенных логистических издержек, вызванных перебоями в работе из-за конфликта на Ближнем Востоке, — рост скорректированных круизных расходов (без учета топлива) в пересчете на ALBD (в сопоставимых валютных курсах) составит около 1,1%.

Распределение капитала
«Высокий показатель операционного денежного потока позволил нам продолжить укрепление финансового положения, одновременно выполняя обязательства по обеспечению доходности для акционеров, — отметил финансовый директор Carnival Corporation Дэвид Бернстайн. — Благодаря обратному выкупу акций на сумму почти 1,2 млрд долларов с начала года (из которых около 800 млн долларов пришлось на период с начала третьего квартала) и действующей программе выплаты дивидендов мы добиваемся значительного прогресса в реализации целей инициативы PROPEL, направленной на ответственное распределение денежных средств в пользу акционеров. В третьем квартале мы также воспользовались благоприятной возможностью и за счет имеющихся денежных средств погасили облигации с купонной ставкой 7% на сумму 500 млн долларов; эти бумаги относились к категории наших долговых обязательств с наиболее высокой стоимостью обслуживания. Несмотря на значительный объем средств, возвращаемых акционерам, мы по-прежнему ожидаем улучшения показателей нашего баланса и долговой нагрузки по сравнению с прошлым годом».

В течение квартала агентство S&P повысило кредитный рейтинг компании, став вторым рейтинговым агентством, присвоившим ей рейтинг инвестиционного уровня. После этого повышения у компании не осталось долговых обязательств, обеспеченных залогом активов.

За квартал компания выплатила дивиденды на сумму 204 млн долларов, в результате чего общий объем выплат с начала года достиг 618 млн долларов.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/815097/000081509726000104/a20263qearningsrelease8-k.htm