Блог им. ChicagosBull

В России разрешили производить бензин с большим содержанием серы, или под видом 95 льём 92-й.

Некоторым НПЗ дали возможность поставлять на рынок РФ «Евро-5» с показателями «Евро-3», в том числе по содержанию серы.

В России разрешили производить бензин с большим содержанием серы, или под видом 95 льём 92-й.Иллюстрация: DK.RU#ТОПЛИВО #КРИЗИС #ЭКОНОМИКА #НОВОСТИ

Ряд российских НПЗ получил возможность выпускать бензин с несоблюдением стандартов. Производители могут поставлять на рынок РФ «Евро-5» с показателями «Евро-3» с отклонением от требований технического регламента ЕАЭС по содержанию серы и других показателей качества.

Газета «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники пишет, что постановление правительства было принято в конце прошлого года, а в мае 2026 г. его действие было пролонгировано — на какой срок, неизвестно.

Под действие постановления подпадают НПЗ, имеющие свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья в соответствии со ст. 179.7 Налогового кодекса РФ. Это в том числе касается НПЗ, заключивших с Минэнерго соглашения о вводе новых установок углубления переработки и имеющих право на получение обратного акциза.

Издание отмечает, что производители получили возможность выпускать на внутренний рынок бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 мг на кг и дизтопливо — до 350 мг на кг. Эти показатели соответствуют экологическому классу «Евро-3». 

Также допускается содержание ароматических углеводородов в бензине с долей 42%, монометиланилина — 1%, этанола — 5%.

В правительстве надеются таким образом решить проблему дефицита топлива внутри страны, поставлять ухудшенный «Евро-5» в другие страны ЕАЭС нельзя.dk.pu

 
    Кстати у нас даже в Архангельске ограничили выдачу бензина 20 литрами на заправках Татнефть с 12 июня. Лукойл пока держится, но автоматическую заправку самообслуживания закрыл, возможно из-за того, что там наливали бензина впрок сколько угодно. А тот что продают под видом 95 бензина на деле 92-й похоже и это официально.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
5.6К
8 комментариев
Высокое содержание сернистых соединений значительно снижает ресурс катализатора. Но платить за это будут владельцы машин.
Для топлива класса «Евро-5» содержание серы должно составлять не более 10 мг на килограмм. 150 мг это в 15 раз больше. Еще бы ослиной мочой разрешили разбавлять )).
avatar
Andrew_Kl, это где столько ослов взять в нашей стране. Только если вы выразились фигурально, имя ввиду и некоторых человеков.
avatar
TwitterMan, блестяще👍
avatar
Россияне, давайте свой бензин начинать производить
avatar
В 92, 95 и 98 одинаковое содержание серы.
Олег Иванов, смотря какой экологический класс. А в одном классе — да, у всех одинаковое.
А на АВТОТАЗе не все равно какой лить, разница что вперёд сгниЁт или в лом превратиться. Будем пример с Китая в приоритете будут электрички и автобусы.
avatar
Все идет строго по плану.
Не раскачивайте лодку.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
🤖 Бунт матрасов с подогревом или восстание роботов-пылесосов — реалистичные сценарии, если эти устройства были взломаны
Наша лаборатория исследования безопасности микроэлектроники и встраиваемых систем, входящая в состав R&D-центра Positive Labs, существует для того,...
Фото
Слабая коммуникация с инвесторами обходится компаниям дороже, чем кажется
Московская биржа и консалтинговое агентство ЕМ провели исследование инвестиционных настроений представителей ведущих управляющих компаний и...
Фото
МГКЛ примет участие в конгрессе Private Equity
В этот четверг, 24 сентября , в Москве пройдут XVIII Российский конгресс Private Equity и XIV Форум венчурных инвесторов. МГКЛ будет...
Фото
Мозговой штурм: какие идеи в моменте?
Доброго вечера. Сегодня мы провели традиционный мозговой штурм. Выпишу некоторые идеи:

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн