Постов с тегом "экология": 97

экология


Кто зарабатывает на зеленом транспорте больше всех

Несмотря на энергокризис и острую повестку вокруг традиционной энергетики, зеленая — все еще в тренде. Так, с начала года продажи электромобилей в мире выросли на 75% к аналогичному периоду прошлого года.

💰Кто продает больше всех

Основную долю рынка ожидаемо занимает компания Tesla: с начала года по 31 июля она продала 616 456 автомобилей, что позволило ей занять 16%-ную долю рынка.

Вторую по величине долю занимает китайская компания BYD Auto: в этом году она продала 407 353 электрокаров и заняла 11%.

На третьем месте идет General Motors с 306 980 проданными единицами и долей рынка в 8%. Другими лидерами по доле рынка являются Volkswagen с 7%, Hyundai — 6%, Stellantis — 4% и др.

📈Есть ли куда расти

По данным (https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/electric-vehicle-market) консалтинговой компании Mordor Intelligence, глобальный рынок электромобилей с 2022 по 2027 год будет расти в среднем на 19% в год и за пять лет увеличится более чем в три раза до $1,3 трлн.

Что еще примечательно, Азиатско-Тихоокеанский регион является самым крупным и быстрорастущим рынком электрокаров в мире. Только в Китае в июле рост продаж этого вида транспорта составил 99% к прошлому году. Уровень проникновения электромобилей в Китае вырос до 18,9% по сравнению с 13,4% в 2021 году. По данным (https://www.meticulousresearch.com/product/asia-pacific-electric-vehicle-market-5236#:~:text=The%20Asia-Pacific%20Electric%20Vehicle,30.3%25%20during%20the%20forecast%20period) другого аналитического агентства Market Intelligence, рынок электрических авто только в Азии в 2028 году достигнет размера в $2,7 трлн, а темпы роста составят 32,6% в год.



( Читать дальше )

Для тех кто не понимает, что сейчас происходит!

А сейчас происходит экологическая повестка.
Это то, о чем говорили в 2020 году — Great reset.
Но никто сокращаться особо не захотел и снижать свою потребление.

Это раньше на планете жили люди, которые не загрязняли окружающую среду и находились в гармонии с природой.
А нынешним потребителям такое и не снилось.

Ребята — вас слишком много и вы слишком много хотите!
А пользы от вас минимум (точнее её нет).

Как бы всем на это пофигу, но вот есть Илита, которая не хочет погибать заодно с быдлом.
А это плохие новости для быдла.

Поэтому сейчас такая экологическая повестка. Всем отключат газ и электроэнергию.
Сейчас мы наблюдаем ситуацию — золотой миллиард пошел под нож!
«Есть такой «золотой миллиард», это успешные страны, которые живут без насилия и где есть мощный средний класс.» — Немцов.

 К примеру, население Европы в 2020 году снизилось на 744 тыс. человек, а в 2021 — уже на 1,4 млн.
Страшно подумать о 2022 году!

Сейчас идет уничтожение среднего класса! Почему в мире будущего нет места для среднего класса?

( Читать дальше )

Переход Европы на атом. Скоро?

Посматриваю периодически канал ЕВРОНЬЮС на русском. Ну так, мельком, может раз в неделю как впрочем и наши каналы.
Вообще телевизор в основном не смотрю — не хочу принимать лишний информационный шум и не хочу выходить на эмоции.
Когда смотришь не сплошным потоком, есть шанс оценить показываемое свежим взглядом.
Так вот, что запомнилось из этих репортажей — это опросы местных жителей по той или иной ситуации.
Например Майдан. Когда он только начинался или уже шел (не помню) показывали как старичок говорит «мы просто хотим в Евросоюз». Ну ОК, думаю, но как-то подозрительно. Интересно зачем ему вообще это? И ведь не поленился — вышел. В общем, хотел Майдан и перемен — получил и Майдан и перемены. Сам же захотел )))
Смотрим дальше.
Буквально вчера показали опрос каких-то европейских жителей (немцев вроде) и всё как в один голос говорят что атомная энергетика это здорово и нужно, она нам нужна и что каждый европеец имеет будет рад отсутствию энергетических проблем (или что-то в этом духе).

( Читать дальше )

Имеет ли смысл покупать нефть в 21 веке?..

    • 07 июня 2022, 11:50
    • |
    • 1SV
  • Еще

Ну, давайте подумаем — где, сейчас, используются нефтепродукты?

• Пластмассы
• Самолёты (топливо)
• Автомобили (покрышки, асфальт, топливо)
• Яхты (водное судоходство)
• Запуск спутников и исследование космоса

Список не полный, но для понимания картины, достаточный. Имеет смысл задать вопрос — как быстро весь этот транспорт перейдёт на альтернативные источники? Я полагаю — около 15 лет, в идеале. Сами понимаете, есть ещё и те кто эту нефть производит и их интересы. Есть, также и технологии, которые подстроены под старую систему (автозаправки), персонал, который необходимо переучивать, индустрия обслуживания, основанная на топливной системе, а также деталей, к ним и т.д. Я уже молчу про поставщиков сырьевых ресурсов, для всей индустрии нефтехимии.

Сколько бы не велось разговоров про экологию, это, всё же, не быстрый процесс. Ко всему прочему мир, как-то, развивается и человечество изобретает новые технологии. Например, что проще: изобрести технологию переработки излишков углекислых газов или переводить всю, вышеописанную мной, индустрию на новые рельсы? Полагаю, здесь всё следует разумно взвесить.



( Читать дальше )

В ООН назвали отказ от российского топлива безумием.

Как сообщает Лента.ру, со ссылкой на ТАСС, Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш заявил, что поспешная замена российского топлива является безумием и угрожает глобальным климатическим целям
Он констатировал, что поспешное стремление многих стран сократить свою зависимость от российского топлива обернулось повышенным потреблением угля и природного газа. По мнению генсека, эти меры могут помешать достичь целей Парижского соглашения по климату и несет большую опасность. Оно призвано удержать рост глобальной средней температуры ниже 2 градусов Цельсия, желательно — ниже 1,5 градуса. Чтобы достичь этой цели, к концу десятилетия объем выбросов углерода необходимо сократить вдвое.
Вместо этого выбросы при сохранении нынешней экологической политики вырастут на 14 процентов.


В КНР серьезно настроены на борьбу с выбросами.

В Китае посадили в тюрьму 47 менеджеров метзаводов за фальсификацию экологических данныхВ Китае посадили в тюрьму 47 менеджеров метзаводов за фальсификацию экологических данныхТаншаньский народный суд промежуточной инстанции провел четыре заседания в различных районах городского округа Таншань. На них были вынесены обвинительные приговоры 47 менеджерам четырех металлургических компаний. За фальсификацию данных об уровне загрязнения окружающей среды они были приговорены к тюремному сроку от 6 до 18 месяцев и денежным штрафам.

Как сообщается в материалах суда, обвиняемые были уличены в том, что в марте 2021 г. они вмешивались в работу средств автоматического мониторинга окружающей среды и фальсифицировали данные автоматического обнаружения выбросов пыли и вредных соединений серы и азота.



( Читать дальше )

GM будет поставлять Walmart и FedEx электрические авто для грузоперевозок

👉 Правительства заставляют компании сокращать выбросы CO2. FedEx, Amazon, United Parcel Service и др. обязались перевести свои крупные парки доставки на электромобили

👉 Рынок коммерческих электромобилей остается привлекательным, кроме того, лидер в области EV компания Tesla еще не вышла на этот рынок

👉 Крупные ритейлеры будут играть ключевую роль в определении победителей и проигравших, поскольку известные автопроизводители конкурируют со стартапами за электрификацию мировой системы доставки посылок

www.reuters.com/markets/deals/gms-electric-commercial-vehicle-unit-signs-deals-with-walmart-fedex-2022-01-05/


ESG, SDG - разновидности "Г"?

  ESG, SDG — нужны ли для частного инвестора?
 ESG, SDG - разновидности "Г"?

 

<div class=«comments_counter comments_counter--nonzero comments_counter--num» data-comments_counter-id=«332986» data-comments_counter-type=«num» data-comments_counter-url-add="/comments/332986/add"> ESG-инвестирование – тренд финансовых рынков последних лет. Все больше инвесторов добавляет в качестве критерия выбора акций или фонда их «ESG-рейтинг». Пример такого рейтинга российских компаний от “RAEX” приведен на фото ниже.ESG, SDG - разновидности "Г"?

( Читать дальше )

Почему я не торгую тикеры ALCU и ZiNik на МосБирже

Дорогие спекулянты,
Наткнулся сегодня тут на конкурс для трейдеров (условия по ссылке https://smart-lab.ru/blog/743420.php ) и задался вопросом — почему я не торгую на московской бирже рафинированными необработанными основными (базовыми) промышленными (индустриальными) тяжёлыми цветными металлами (сколько прекрасных эпитетов!), под коими тут я подразумеваю цинк, медь, никель, алюминий. Я не использую никакие инструменты на бирже, и нет у меня никакой стратегии. И вот решил, так сказать, подытожить:

сверхограниченное число продуцентов в стране (почили в бозе Южуралникель, Серовникель, Верхний Уфалей, остался один «Гамак», в меди чуть веселее, братья Козицыни из УГМК оставили просвет для РМК, про братьев Чёрных и консолидацию «люмина» в руках Русала дериРыбки даже писать не стоит, история из 90-х, да вот еще во Владикавказе сгорел напрочь Электроцинк, всю Турцию кормил цинком, теперь ЧЦЗ один еле фурычит, покупая казахский концентрат)



( Читать дальше )

Выбросы парниковых газов российскими компаниями в 2022 году — Диаграмма

Выбросы парниковых газов российскими компаниями в 2022 году — Диаграмма

👉 На первом месте по выбросам Газпром, далее идёт Интер РАО, и замыкает тройку СГК

👉 Аэрофлот, Новатэк и Норникель находятся в середине цепочки и заметно выигрывают у конкурентов

👉 Норникель недавно обьявил, что производит меньше всего выбросов среди конкурентов, и сделал упор на развитие стратегии ESG в будущем


....все тэги
UPDONW