По данным ЦЦИ, фрахт из Балтики (основное направление для экспорта удобрений из России) в Бразилию и Западную Индию до кризиса находился на уровне $50 и $89 за тонну соответственно. По состоянию на первую неделю июня он просел до $31 и $61. Эти направления стали для российских производителей удобрений одними из ключевых.
Причины — профицит флота. Многие судовладельцы после начала войны на Ближнем Востоке экстренно перенаправили крупнотоннажные балкеры в спокойные акватории.
pro.rbc.ru/demo/6a28028f9a7947d54c98d514?utm_source=rbc.ru&utm_medium=inhouse_media&utm_campaign=main_lines_8&utm_content=6a28028f9a7947d54c98d514&utm_term=Y_auth_baseДанная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.