В Европе начались перебои с топливом: аэропорты Италии ограничили заправку рейсов, цены на бензин и дизель бьют рекорды
Из-за перекрытия Ормузского пролива Европа столкнулась с дефицитом авиакеросина и автомобильного топлива. Глава РФПИ Кирилл Дмитриев оценил, что бензоколонки в Европе могут опустеть примерно к 20 апреля, и призвал европейцев «пристегнуть ремни».
В Италии аэропорты Милана, Венеции, Болоньи и Тревизо ограничили заправку коммерческих рейсов. Приоритет отдан санитарным, государственным и рейсам продолжительностью более трёх часов.
Журналист из Италии Сергей Иезуитов сообщил, что цены на бензин «super» (95-й) составляют около 1,72–1,73 евро за литр, а дизель подорожал до 1,75 евро, местами достигая 2 евро. Правительство рассматривает вопрос о снижении акцизов.
В Германии 2 апреля дизель достиг исторического максимума — 2,34 евро за литр по всей стране. Власти разрешили повышать цены только раз в сутки, но компании стали закладывать риски в стоимость.
Житель Германии Леонид, владелец транспортной компании, рассказал о влиянии кризиса на бизнес:
«Конечно, это отражается на ценах. Головная боль — что делать? Или перекладывать выросшие цены на клиента и потерять его, или меньше зарабатывать. Цены на бензин — группа риска для любого бизнеса».
Министры финансов Германии, Италии, Испании, Португалии и Австрии призвали Еврокомиссию ввести налог на сверхприбыль энергокомпаний на фоне роста цен.
Независимый эксперт Дмитрий Лютягин считает, что Европа сможет частично компенсировать нехватку нефти за счёт поставок из США, но ключевая проблема — СПГ из Катара, необходимый для заполнения подземных хранилищ перед следующим отопительным сезоном.
В марте Россия экспортировала в Европу рекордные 2,5 млрд кубометров СПГ. Несмотря на энергокризис, Еврокомиссар по энергетике заявил, что ЕС не намерен пересматривать план по отказу от российского газа.
max.ru/bfm/AZ1ZzGjCdQM