Ормузский пролив под ударом: 20% мировой нефти под риском

• За неделю до начала полномасштабного конфликта мы приводили мнение по ключевым сценариям потенциального влияния войны на мировую экономику. Исходя из данных, которыми мы располагаем на 17:00 по мск., реализуются 2 и 3 сценарии. 

• За сегодня есть уже несколько сообщений об иранских ударах по танкерам, проходящим через Ормузский пролив. Десятки грузовых судов скопились в водах у берегов Ирана, Ирака, Кувейта и ОАЭ. Несмотря на заявление КСИР об его открытии для танкеров, можно с уверенностью сказать, что функционирование судоходства через Ормузский пролив нарушено. 

• Напомним, через него проходит около 20% мировой торговли нефтью и 20% мирового экспорта СПГ. Более 80% нефти, проходящей через Ормузский пролив, направляется в Азию, причем треть из них приходится на долю Китая.

• Кроме того, датская судоходная компания Maersk уже заявила: «В связи с ухудшением ситуации с безопасностью в регионе Ближнего Востока мы приняли решение временно приостановить будущие рейсы через Суэцкий канал в проливе Баб-эль-Мандеб». Через этот пролив проходит 10-12% морской мировой торговли, включая СПГ и нефть.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.