Новости рынков | Экспорт сырой нефти с нефтяного терминала в Козьмино стало сложнее отслеживать из-за электронных помех, известных как спуфинг — Bloomberg

В последние дни стало сложнее отслеживать экспорт нефти с нефтяного терминала «Козьмино» на тихоокеанском побережье России, поскольку автоматизированные системы определения местоположения судов начали подвергаться электронным помехам.

В процессе, известном как спуфинг, сигналы, передаваемые между судами и спутниками, используемыми для систем глобального позиционирования, заглушаются ложными передачами, в результате чего суда сообщают о своём нахождении в невозможных точках или о движении с невероятными скоростями.

До прошлой недели проблемы возникали в основном в геополитически напряжённых регионах, таких как Персидский залив, Ормузский пролив и Красное море. Они также стали гораздо чаще возникать в районе российских портов в Чёрном, Балтийском и даже в Северном Ледовитом морях, о чём свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg.

Но в Козьмино, которое стало важнейшим для Москвы пунктом отгрузки нефти, сигналы с судов практически не подвергались помехам. Теперь ситуация изменилась. Танкеры появляются на вершинах холмов или движутся с невероятной скоростью, превышающей 50 миль в час.

Причина неясна, поскольку порт находится далеко от зоны боевых действий на Украине.

Какова бы ни была причина, отслеживать экспорт из Козмино стало намного сложнее.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-08-11/ship-signal-spoofing-spreads-to-russia-s-pacific-kozmino-port