Авто параллельные. А если отзывать будут?

BMW дает по тормозам

Владельцы ввезенных по параллельному импорту BMW столкнулись с проблемами в тормозной системе своих машин. Речь идет об автомобилях, произведенных для китайского рынка и оказавшихся в России.

Несмотря на объявленную немецким производителем отзывную кампанию по замене неисправных блоков, многие российские автомобилисты рискуют столкнуться с крупными тратами. Стоимость замены небольшого механизма с учетом доставки может превысить 500 тыс. руб. Кроме того, потребуется вмешательство в программное обеспечение.

💬 Андрей Ольховский, гендиректор ГК «Автодом»:
Можно приехать к любому из бывших официальных дилеров бренда BMW и попросить проверить автомобиль на предмет попадания VIN-кода в отзывную кампанию. Если вдруг ваш автомобиль попал, нужно запросить наличие запчастей у дилера на складе. Если такой возможности нет — находить общий язык с тем, кто продал вам автомобиль. Вполне вероятно, что в случае какой-то неприятности или даже трагедии потерпевшая сторона будет обращаться по взысканию не к какому-то бывшему дилеру, а непосредственно к компании BMW, допустившей эти автомобили к эксплуатации на дорогах.

💬 Илья Плисов, член правления Союза автосервисов России:
Владельцы пытаются найти каких-то представителей, которые могут хоть что-то оплатить. Но на самом-то деле BMW до сих пор делает всемирную гарантию, которая распространяется на Россию. Несколько месяцев назад приходило на один из автомобилей предложение проверить какой-то из элементов на предмет отзывной кампании. Во всяком случае, они знают клиентов, которые купили такие автомобили. Замена может быть и не такой дорогой, но надо понимать, что на складах валяются блоки с такими же номерами, соответственно, они могут иметь ту же проблему.


t.me/kfm936/29901



Добавьте посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы. Стоит подписаться:
smart-lab.ru/my/master1/ почитайте, кстати.