На складах томятся более 500 тыс. автомобилей.

И правильно ждут, машина покупается не на неделю.
Надеюсь что придут понятные авто, там и куплю)

Люди умнеют/беднеют милорд. 

Пусть объявят о двукратном повышении утильсбора и сметут за милую душу эти 500 тысяч. Правда потом года два продажи годовые будут тысяч по 100-200

Машина роскошь, а не средство передвижения )

Ну томятся и томятся, предприниматель взял на себя предпринимательские риски. Десятки тысяч баксов тратить на одноразовые китайские поделки, одноразовых китайских компаний, которые сегодня есть, а завтра нет, видимо мало кто хочет.

Тут в Москве (МО) программа началась «Двор без машин». Жители в шоке, парковок нет, и это только начало!! 

раньше «давали » гарантию 12лет на сквозную коррозию жоповозок!
теперь сделали гарантию от изготовителя 3года, дальше надо менять…

 А зачем мне машина по таким ценам. Не имея машины автоматом кладешь минимум 100т в карман а то и больше. Т.е. месяц отпуска а то и два. А это не считая штрафов аварий и возможных проблем. Я когда отказался от авто. Мать так растраивалась. Зато. Деньги появились. Голову не ломаю. На велик запрыгнул. Быстрей доехал. И экономнее. Все на меня смотрят осуждающе. А я посмеиваюсь. Да живу в ус не дую.
Да сколько генерирует расходов машина. Государство еще доплачивать должно что бы купили. А они выпендриваются. Говно клепают. Да повышают цены. Да по сути живя честно своим трудом. Я имею такой же достаток как хитроопые.
Скинут на 50% я может куплю. И то только из за природы. Люблю лес рыбалку.

С такими ценами на авто я продолжу ездить на своей Хонде 2008 года выпуска. Спасибо, до свидания.

Автобусы стали большими и удобными+ самокаты. На новый автомобиль становятся все сложнее заработать, даже на СВО за год на нормальную тачку не заработать.

Русский Петя купит все равно

«Не нужна тебе, Вовка, такая машина».
Я не Вовка, но мне тоже не нужна.

Вот накопится миллиона 2 или 3 непроданных машин может и думать начнут...

Пусть ржавеют за такие деньги. 2021г. Новый Икстреил 2М5 в салоне. Я купил бу годовалый 1М7.
А сейчас?))))

вроде так и зарождается кризис перепроизводства.

Да расслабьтесь вы, заобсуждали, 500к машин, это всего-то 30% годового объёма продаж в России. И завезены эти объёмы вполне сознательно именно ДО повышения утиля. В автопром не дурак сидят, и прогнозировать и продажи и спрос вполне себе в состоянии.

Нет кризиса никакого и в помине, а Автостат вбрасывает новости с конкретной целью (имея крайне близкие отношения с дилерскими группами и представительствами брендов), вместе с производителями и ассоциацией автодилеров (РОАД), продавить в правительстве под эгидой «ай как плохо, ужас ужас», продление и расширение программы льготного автокредитования, где государство субсидирует 2/3 ставки. И все, нет тут больше ничего особенного.

Всегда, когда читаете аналитический статьи и новости подобного рода, жажайтесь вопросом для чего и кому написанное выгодно.