Почему китайские машины такие дорогие? И когда это закончится...
1.Потому что государству нужны деньги, а значит существенную часть машины составляют налоги и пошлины
2. Потому что есть неудовлетворенный и при этом платежеспособный спрос, поэтому то что стоит 2 миллиона можно продавать за 4 миллиона.
3.Потому что поставки с затрудненными расчетами все-таки это ручеек и можно держать монопольные цены в сговоре с другими производителями.
Но есть одно непреложное обстоятельство-эти машину стареют. и на вторичном рынке то что стоит 2 ты не продаж ни за 3,5 ни за 3. и даже за 2,5 не продашь.
Так что по мере выбытия китайских машин в разряд БУ и составления конкуренции с новыми можно ожидать и возвращения ценника новых машин к адекватному уровню.
Наберемся терпения.
Всем здоровья и удачи в инвестициях!!!
435
Читайте на SMART-LAB:
Нефтяной рынок получил новый источник нестабильности
Европейские валюты во вторник оказались под давлением сразу с нескольких сторон: фондовые рынки снижаются, доллар укрепляется, а инвесторы...
Атомная энергия и контейнерные перевозки: облигации от эмитентов с высоким рейтингом
Сегодня рассмотрим параметры размещений на первичном рынке облигаций от эмитентов с высоким кредитным рейтингом: выпуск с фиксированным...
Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 28 апреля 2026 г.
Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт
Какой убыток мог быть у Магнита в 2025 году?
На этой неделе, вероятно, под занавес сезона годовых отчетов, свои результаты должен опубликовать Магнит. Что ждать и насколько все плохо?
2. В 2024-м году китайцы стали поставлять в Россию седаны и хэтчбэки и их цены всего лишь на 20-30%% дороже соответствующих Лад и меньше 2 млн. руб.
Почему за 4 ?
Рыночная равновесная цена это когда при повышении или понижении цены у продавца падает выручка.
Заменить прокладку ГБЦ в выходной день уже многие водители боятся сами, перебрать коробку передач с заменой копеечных сальников и подавно. Заелись!
Сравни современный мотор с ЗАЗ-овским. Где ты мог каждый цилиндр по отдельности снять и поменять местами
А мне втюхивают китайское барахло, у которого ни роду, ни имени за 4 млн.
И ответ у меня тут один — это банальный развод.
Поэтому я катаюсь дальше на своём Опель Астра купленным за 20 тыс. дол в 2007 г и сделанным в Германии