Стоимость фьючерса на палладий на торгах, проводимых CME Group, поднялась выше 1,3 тыс. долларов за тройскую унцию, поставив тем самым новый ценовой рекорд с сентября 2023 года.

Котировки на палладий идут вверх с апреля текущего года, когда они находились ниже 1 тыс. долларов за тройскую унцию и подобная динамика обусловлена раскручиванием торговых войн между США, Канадой, Европейским Союзом и Китаем, не говоря уже про остальные страны и регионы.

Одновременно на глобальном рынке наблюдается дефицит платины, связанный со спадом ее производства в Северной Америке и Южной Африке (из-за проблем с энергоснабжением и ухудшением условий эксплуатации действующих месторождений), хорошим спросом на нее со стороны предприятий по выпуску автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и инвесторов, заинтересованных в сохранении и приумножении своих финансовых ресурсов. По оценкам World Platinum Investment Council, в нынешнем году дефицит платины на глобальном рынке может составить порядка 1 млн тройских унций и, похоже, в 2026 году он никуда не исчезнет.

Министр промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Бандар ибн Ибрахим Аль-Хураиф провел переговоры с руководством корпорации ВСМПО-АВИСМА и обсудил с ним перспективы сотрудничества. Хотя детали встречи неизвестны, тем не менее можно предположить, о чем шла речь.

Прежде всего вспомним из курса школьной географии, что Саудовская Аравия входит в число крупнейших поставщиков углеводородного сырья на глобальный рынок: по итогам 2024 года добыча нефти в ней составила 510 млн тонн, природного газа — 121,5 млрд кубометров.

Одновременно она расширяет их переработку в востребованную на мировом рынке продукцию — минеральные удобрения, пластмассы и т.д. Например, в прошлом году SABIC Agri-Nutrients приступила к строительству предприятия по выпуску аммиака и карбамида мощностью 1,2 и 1,1 млн тонн соответственно.

Как следствие, в нефтегазовой и химической отраслях промышленности Саудовской Аравии будут востребованы титановые трубы, листы и плиты, необходимые для создания клапанов и насосов, трубопроводов и фитингов, теплообменников благодаря высокой коррозийной устойчивости в агрессивных средах.

Компания Evraz Steel Building (входит в холдинг «Евраз») получила статус стратегического партнёра China National Chemical Engineering and Construction Corporation Seven, относящийся к числу крупнейших игроков в сфере промышленного строительства КНР и вместе с тем выступающей в качестве подрядчика возведения Балтийского химического комплекса, способного выпускать до 3 млн тонн полиэтилена в год. Для него Evraz Steel Building был разработан полный пакет чертежей и поставлено свыше 14 тыс. тонн металлоконструкций.

Преимуществом Evraz Steel Building является ее вхождение в экосистему Evraz Steel, способную выполнять весь цикл работ, начиная от проектирования металлоконструкций и заканчивая отгрузкой на строительные объекты, за счет сильной сети, состоящей из партнерских предприятий и др.

Схожую концепцию намерен реализовать Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), создавший в прошлом году «дочку» «ММК-Проектные решения». Она призвана привлекать к выполнению заказов заводы по выпуску металлоконструкций, тогда как их поставками будет заниматься торговый дом ММК. Вот только «Евраз» озаботился усилением своих позиций на металлостроительном рынке раньше ММК и уже наработал необходимые компетенции и портфель клиентов.

Индекс International Diamond Exchange идет вниз после резкого скачка в июне и, похоже, такой тренд будет сохраняться до конца текущего года. Здесь уместно вспомнить два недавних информационных события: во-первых, «Алроса» объявила об углеродной нейтральности ее алмазов (согласно проведенным исследованиям, кимберлиты Якутии и Архангельской области поглощают углекислого газа больше, чем выделяется в процессе разработки их трубок), во-вторых, появились публикации про отчет Kept, содержащий прогноз повышения цен на алмазы на 50% в ближайшие годы.

Вероятно, в «Алросе» надеются на покупателей, озабоченных глобальным потеплением и готовых приобретать драгоценные камни с низким углеродным следом (хотя точно утверждать я этого не могу). Как бы то ни было, он «Алросе» в ее продажах вряд ли поможет в силу действия ряда факторов — долгосрочных изменений в предпочтениях покупателей (современная молодежь весьма равнодушна к алмазам, предпочитая практичные вещи), роста производства синтетических камней и сохраняющейся затоваренности глобального рынка (иначе цены поменяли бы курс).

Американская нефтегазовая корпорация Chevron купила у TerraVolta Resources и East Texas Natural Resources земельные участки суммарной площадью 50,6 тыс. гектар, расположенные на территории штатов Техас и Арканзас. Они были приобретены с целью добычи лития из подземных рассолов формации Smackover.

Формация Smackover представляет собой толщу карбонатных осадочных пород, залегающую в пределах штатов Техас и Арканзас. В ней локализованы различные по масштабам месторождения нефти, но также и выявлены богатые литием рассолы: по оценкам Геологической службы США, запасы лития в них могут составлять 5-19 млн тонн — данный объем в девять раз превышает годовой спрос на литий, прогнозируемый в мире в 2030 году.

Chevron не одинока в своем интерес к литиевым рассолам формации Smackover, помимо нее геологоразведочные проекты на ней осуществляют Standard Lithium, ExxonMobil, Occidental Petroleum и Equinor, лишний раз подтверждая ее потенциальную значимость как для промышленности США, так и для всего глобального рынка лития. Судя по имеющимся геологическим данным, в перспективе могут быть выявлены запасы, сопоставимые с имеющимися в знаменитом «литиевом треугольнике» в Южной Америке.

Cегодня президент России Владимир Путин встретился с генеральным директором «Ростеха» Сергеем Чемезов, обсудив с ним деятельность ключевых предприятий. Среди затронутых тем было состояние титанового производства, под которым, совершенно очевидно, имелась в виду корпорация ВСМПО-АВИСМА. Как отметил Сергей Чемезов, оно загружено, хотя и не полностью.

То, что президент России Владимир Путин обратил внимание на ВСМПО-АВИСМА, является хорошим знаком: он подтверждает ее значимость для промышленности России и внимание к ее работе со стороны государства.

При этом корпорация ВСМПО-АВИСМА в условиях, сложившихся после ухода из России Boeing и Airbus, смогла сохранить технологические мощности и обеспечить их заказами. Вместе с тем текущая загрузка дает возможности для роста выпуска титановой продукции, востребованной в различных отраслях российской промышленности, главное, чтобы спрос с их стороны расширялся.

В целом же ВСМПО-АВИСМА сможет развивать производство титана по всей цепочке, начиная от губки и заканчивая механически обработанными изделиями.

Испанские ученые разработали новый катализатор, способный совершить подлинный прорыв в генерации водорода за счет электролиза воды, сделав ее эффективнее и устойчивее по сравнению с имеющимися материалами.

Как известно, электролиз воды рассматривается в качестве наиболее перспективного процесса получения зеленого водорода, однако управляющие им электрокатализаторы могут разрушаться в процессе использования, тем самым снижая свою активность. Для решения данной проблемы исследователями был создан катализатор, способный переключаться между активным и покоящимся состояниями с помощью простых электрических регулировок.

Он состоит из частиц палладия, встроенных в углеродные волокна, предотвращающих их слипание и деградацию, и играющих большую роль в механизме переключения. Введение же серы позволило сформировать динамическую химическую среду, в которой катализатор может переходить между двумя состояниями: в активном он помогает выработке водорода, в покоящемся бездействует, будучи защищен от процессов, вызывающих его деградацию. Его можно реактивировать, подавая определенный электрический сигнал.

Российский рынок стальных конструкций и деталей к ним в январе-апреле текущего года просел на 4,6% до 2,3 млн тонн, свидетельствуют данные Федеральной службы государственной статистики.

Вместе с тем на нем происходят примечательные процессы. Например, на него выходит Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), создавший в прошлом году «дочку» «ММК-Проектные решения». Она призвана привлекать к выполнению заказов заводы по выпуску металлоконструкций, тогда как их поставками будет заниматься торговый дом ММК.

Подход интересный и напоминающий сотрудничество «Северстали» с трубными предприятиями на толлинговой основе: они получают от «Северстали» плоский прокат и заказы на трубы, она же их продает клиентам. Только в отличие от «Северстали» ММК не покупает заводы по изготовлению металлоконструкций и стратегически это верно — он так не совершает ненужных инвестиций, экономя свободные денежные средства.

Впрочем, среднесрочные перспективы идеи ММК выглядят туманными — в дорожном, коммерческом и промышленном строительстве сильный спад. Конкуренция между поставщиками металлоконструкций жесткая и далеко не все из них смогут удержаться на рынке. Одновременно на него приходят новые игроки, тем самым разогревая борьбу за заказы.

Компания «Норильский никель» и предприятие «Экофес» совместно создали электроды с палладием, предназначенные для использования в системах очистки воды. Суть их разработки заключается в следующем: на электроды наносится активное покрытие, содержащее палладий. С их помощью из поваренной соли и воды вырабатывается гипохлорит натрия — соединение, предназначенное для обеззараживания питьевой и сточной воды.

Благодаря палладиевому покрытию, заметно уменьшается рабочее напряжение на электродах (тем самым сокращается использование электрического тока — примерно на 19%), одновременно продлевается срок их службы (почти в два раза) и увеличивается объем получаемого гипохлорита натрия.

Проект «Норильского никеля» и «Экофес» сулит большую экономическую выгоду всей системе водоснабжения России. В настоящее время объем потребления хлора для дезинфекции воды можно оценить в пределах 80-100 тыс. тонн, его еще надо доставлять с химических заводов в цистернах и надлежащим образом хранить во избежание его утечек, способных принести большой вред здоровью людей и окружающей среде.

В 2025 году глобальный рынок палладия будет близок к балансу, хотя нельзя исключать и формирования на нем профицита (в 2024 году была нехватка в 15,6 тонн), прогнозирует британская компания Johnson Mattey в своем последнем отчете.

В качестве причины она называет введение властями США высоких пошлин на импорт машин, поэтому автомобилестроение, являющееся ключевым потребителем палладия, по оценке Johnson Mattey, может сократить в текущем году спрос на него на 5%. Впрочем, и без них она ожидает уменьшение использования палладия в машинах из-за изменений в структуре их производства в мире: согласно предположениям ее специалистов, в 2025 году выпуск автомобилей на планете может остаться на уровне 2024 года, вместе с тем производство машин с двигателем внутреннего сгорания будет уступать свои позиции электромобилям.

В отчете Johnson Mattey есть интересная деталь — с 2020 по 2023 год применение палладия в автомобилестроении расширилось с 265,4 до 272,7 тонн, опустившись в 2024 году до 258,6 тонн и теперь она допускает обвала до 246,5 тонн в 2025 году.