Согласно информации ведомства, в октябре Турция импортировала из РФ по «Турецкому потоку» и «Голубому потоку» суммарно 1,63 млрд куб. м.

Всего за 10 месяцев прокачка российского газа в Турцию достигла 17,7 млрд куб. м (+14%). Если учитывать также и отгрузки сжиженного природного газа (СПГ) (в 2025 году они пока не осуществлялись), то рост общих поставок российского газа в Турцию в январе — октябре 2025 года составляет 12%.

По итогам 2024 года Россия увеличила трубопроводные поставки газа в Турцию на 2,6%, до чуть более 21 млрд куб. м. Совокупные поставки газа из РФ в Турцию с учетом СПГ составили более 21,5 млрд куб. м

tass.ru/ekonomika/25915031

«Из представленного на выставке сектора легковой техники для тест-драйва были предоставлены четыре модели автозавода „Москвич“. В частности, члены совета директоров проехали за рулем городского кроссовера „Москвич 3“ — первой модели, которую начали выпускать в ноябре 2022 года. Также для тест-драйва были доступны автомобиль „Москвич 8“ и новые модели линейки — »Москвич М70" и «Москвич М90», — сказали в пресс-службе.

В компании уточнили, что «Москвич М90» является новым флагманом бренда. Это семиместный кроссовер, оснащенный системой полного привода, адаптацией для российских условий и широким набором опций.

Как сообщало ранее аналитическое агентство «Автостат», объем реализации новых автомобилей «Москвич» в России в ноябре 2025 года сократился на 47% в годовом выражении — до 1,4 тыс. единиц.

В ноябре 82% проданных автомобилей марки пришлось на кроссовер «Москвич 3», около 11% — на продажи кроссовера «Москвич 8», около 6% — на лифтбек «Москвич 6», 1% — на электрический кроссовер «Москвич 3е».

Арбитражный суд Москвы 8 декабря зарегистрировал требование ПАО Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) о включении 81,5 млрд рублей в реестр кредиторов совладельца группы Сумма Зиявудина Магомедова.

Как сказано в определении на сайте суда, суд принял требование ДВМП к производству, судья его рассмотрит единолично без проведения судебного заседания и вызова лиц, участвующих в деле о банкротстве.

При этом суд предложил лицам, участвующим в деле, представить письменный мотивированный отзыв по существу заявленных требований, со ссылкой на нормы права, а также документы в обоснование своих доводов.

www.interfax.ru/russia/1063342

Южная Корея — третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире — в ноябре 2025 года снизила импорт СПГ на 17%, до 3,352 млн тонн, сообщила местная таможенная служба.

В третьем квартале страна активно наращивала импорт (с динамикой по месяцам до 20%), а с наступлением зимнего квартала перешла к сдержанной торговой политике. В результате весь накопленный с начала года рост импорта был полностью компенсирован этим снижением. За 11 месяцев импорт достиг 42,033 млн тонн, что на 1% меньше прошлогоднего результата (42,475 млн тонн).

Из России в ноябре 2025 года в Южную Корею пришло пять партий СПГ (324 тыс. тонн) — это примерно на четверть больше, чем годом ранее. С начала года поставки выросли на 15% — до 2,226 млн тонн.

Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы Сахалинской энергии (совладельцы - Газпром, Mitsui и Mitsubishi), Ямал СПГ (участники - НОВАТЭК, TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), Газпром СПГ Портовая и Криогаз-Высоцк.

Крупнейший поставщик — Австралия — в ноябре сократила поставки на 25%, до 996 тыс. тонн; Малайзия добавила 4% — до 768 тыс. тонн, Катар увеличил на 9% — до 604 тыс. тонн; США сократили экспорт на 6% — до 241 тыс. тонн, уступая российским объемам.

«Арктическая зона крайне мало изучена. И если в Восточной Сибири хотя бы велась геологоразведка и открыто много месторождений, то на отдельных участках Арктики исторически работы не велись совсем и бывает, что на 500 км тундры нет ни одной поисково-разведочной скважины. Шанс геологического успеха в Арктике — примерно 20%, а стоимость скважины может быть в 10 раз больше, чем при бурении даже на сложные ачимовские залежи», — сказал он.

По словам Масалкина, интерес к Арктике связан с тем, что геологоразведка в традиционных местах добычи не позволяет сохранять нужный уровень добычи в перспективе. Поэтому компания выделила стратегические направления: добыча трудноизвлекаемых ресурсов, развитие в Арктике и Восточной Сибири, шельф, вовлечение в разработку остаточных извлекаемых запасов и создание решений для повышения коэффициента извлечения нефти.

«Следующая стратегическая ставка — это новые поисковые зоны на суше. В них входят Арктика и Восточная Сибирь. Это слабоизученные регионы со слаборазвитой — в сравнении с Западной Сибирью — инфраструктурой», — сказал он.

«Индия удовлетворяет около 89% своих потребностей в сырой нефти за счет импорта, и, учитывая конфликты между Россией и Украиной, Израилем и ХАМАС, санкции в отношении некоторых нефтедобывающих стран (таких как Иран, Венесуэла, Россия), политические и гражданские беспорядки, Индия может столкнуться с неопределенностью в отношении импорта сырой нефти, что может негативно сказаться на бесперебойных поставках энергоносителей и их стоимости» — цитирует агентство доклад комитета.

В связи с этим в комитете рекомендовали Министерству нефти и природного газа Индии совместно с государственными нефтяными компаниями активизировать усилия по диверсификации источников сырой нефти как в географическом, так и в контрактном плане, увеличить стратегические запасы нефти и разработать новые маршруты импорта. По мнению авторов документа, правительству необходимо внедрить инструменты управления рисками, такие как альтернативные сделки по закупке нефти для страховки от финансовых потерь и гибкие срочные контракты в целях обеспечения энергетической безопасности.

Стоимость фьючерса на серебро с поставкой в марте 2026 года на бирже Comex (подразделение Нью-Йоркской товарной биржи) обновила исторический максимум, превысив $65 за тройскую унцию