
Китай помогает российскому проекту «Арктик СПГ 2» — продолжает импорт с российского проекта, несмотря на действующие санкции США. С конца августа китайские терминалы приняли уже четыре танкера, совокупный объем поставок превысил 552 тыс. кубометров.
По данным сервиса отслеживания судов LSEG, четвертым судном, доставившим груз в Китай, стал танкер Buran. Он прибыл к СПГ-терминалу Бэйхай в Гуанси (юго-западный Китай) 12 сентября и завершил разгрузку 14 сентября. На его борту находилось более 166 тыс. кубометров СПГ, который был загружен на заводе «Арктик СПГ 2» в сибирском поселке Сабетта 22 августа.
Разгрузка танкера Buran произошла всего через четыре дня после отбытия из Китая третьего танкера, что свидетельствует о высокой интенсивности поставок.
Рим в июле вернулся к импорту СПГ из РФ после перерыва в 4 месяца, пишут РИА Новости со ссылкой на Евростат.
До этого Италия последний раз покупала сжиженный метан из РФ в январе, а сетевое сырье в последний раз приобрела в мае текущего года. При этом несмотря на заявление итальянских политиков о полном прекращении закупок энергосырья из РФ, в июле итальянские компании купили СПГ у РФ на €36,3 млн.
По данным европейской статистики, в середине лета страны евроблока нарастили импорт голубого топлива из России на 13% к июньскому уровню, купив на сумму €995 млн. Так Москва снова стала вторым по объему поставщиком метана в ЕС.
oilcapital.ru/news/2025-09-15/italiya-v-iyule-vozobnovila-pokupku-gaza-u-rossii-5474994

Новые санкции ЕС не будут ограничивать закупку углеводородов из-за «деликатности темы», пишет WSJ. При этом издание не уточняет, о чьих закупках идет речь — стран евроблока или всех импортеров сырья из РФ. Но то, что ресь о 19-м пакете антироссийских санкций, сомнения не вызывает.
В то же время глава ЕК Урсула фон дер Ляйен сегодня заявила, что ЕС рассматривает возможность более быстрого отказа от российского ископаемого топлива в рамках новых санкций против Москвы. Reuters пишет, что Урсула фон дер Ляйен в своём обращении к Европейскому парламенту указала на то, что новые ограничения будут заложены в новый девятнадцатый санкционный пакет.
По мнению ряда опрошенных Reuters аналитиков, эффективность новых санкций сомнительна. «Мы давно придерживаемся мнения, что для того, чтобы санкции западных держав были по-настоящему эффективными, к ним должны присоединиться Китай и Индия.

Петербургская биржа изменила правила продаж бензинов. Теперь объемы для АИ-92 и АИ-95, которые транспортируются по РЖД, установлены границы изменения цены: вверх — не более чем на 0,01%, вниз — до 20% от стоимости на рынке.
Кроме того, вводится режим накопления заявок и аукцион открытия. Теперь по каждому бензину от одного участника допускается только одна заявка на покупку в объёме одного лота. В рамках двустороннего встречного аукциона можно подать до 15 заявок, каждая — не более трёх лотов.
В прошлом году на фоне роста цен ФАС и биржа пытались бороться с алгоритмической торговлей, что не сильно повлияло на поведение трейдеров. Насколько будут действенны новые правила, покажет время.

В американской прессе бьют тревогу. Причина — Китай своими закупками начал чуть ли не спасать проект по производству сжиженного газа в России, который уже несколько лет страдает от санкций со стороны США. Как пишет Bloomberg, после того как в конце прошлого месяца была осуществлена первая в истории экспортная поставка с проекта «Арктик СПГ 2» в России, Китай начал закупать больше такого типа энергоносителя, поручив терминалу Бэйхай на юге Китая принимать поставки.
Американское издание уверяет, что руководство КНР выбрало для таких сделок порт с ограниченным международным присутствием. Таким способом Пекин сможет оградить свой обширный газовый сектор от ответных мер со стороны Вашингтона.

Экспорт СПГ из РФ в ЕС с января текущего года сократился на 4% в годовом исчислении, до примерно 14 млрд куб. м, показывает статистика Bruegel.
За первые 8 месяцев текущего года страны блока купили у России 13,9 млрд куб. м, в 2024 году эта цифра составляла 14,5 млрд. В августе в виде СПГ Европа импортировала 1,1 млрд куб. м, что на 22% ниже июльского уровня.
При этом в прошлом месяце Евросоюз сократил импорт и из США на 7%, до 6,8 млрд куб. м. Однако в январе — августе поставки американского газа, а также из Тринидада и Тобаго увеличились на 52%, до 57,4 млрд куб. м.
Африка и Ближний Восток совокупно поставили ЕС за 8 месяцев порядка 14 млрд куб. м СПГ.
По-прежнему главные темы — геополитика и ожидаемое решение ЦБ. Эксперты позитивно смотрят на сегодняшние перспективы рынка.
Как отмечает директор по стратегии ФГ «Финам» Ярослав Кабаков, закрепление индекса МосБиржи выше 2925 пунктов открывает дорогу к 2950 и далее к 3000, но для уверенного выхода потребуется нейтральный внешний фон и сохранение интереса к акциям экспортеров. «Геополитическая повестка и ожидания от ЦБ будут определяющими факторами, а локальные идеи, на фоне ослабления рубля, возникли в нефтегазе, металлургах и отдельных историях потребительского сектора», — говорит он, подчеркивая, что в ближайшие дни именно нефтегаз и металлурги способны тянуть индекс вверх.
Цены на железную руду в среду держались вблизи достигнутых во вторник максимумов, пока трейдеры следили за ситуацией с пожаром в крупном бразильском экспортном хабе этого сырья для производства стали
Фьючерсы поднялись выше $107, оставаясь на самых высоких уровнях с февраля. Цены резко выросли в начале этой недели, поскольку рынок взвешивал предстоящее пополнение запасов в Китае на фоне опасений по поводу поставок с рудника Симанду компании Rio Tinto Group в Гвинее. Тем временем фьючерсы на железную руду в Даляне продолжили свой рост.
На стороне предложения трейдеры также оценивали последствия пожара, который во вторник вспыхнул в одном из ключевых экспортных хабов железной руды компании Vale SA в Бразилии. Порт Понта-да-Мадейра является основным портом для отгрузки руды с ценных рудников Vale в Карахасе. Представитель Vale в среду заявил, что пожар был потушен и не должен повлиять на график отгрузки или объем отправляемого материала.
Статистический отдел (EIA) американского Министерства энергетики представило новый отчет, в котором немного скорректировало свои взгляды на мировой рынок нефти и других жидких энергоносителей.
Оказалось, что ведомство слегка сбавило оптимизм по поводу роста аппетита на жидкие углеводороды (ЖУВ, включая нефть и конденсат) в мире. Так, их оценка прироста спроса на 2025 год уменьшилась на 80 тыс. б/с. Теперь эксперты считают, что в следующем году мировой спрос на ЖУВ увеличится на 90 тыс. б/с.
Если смотреть на конкретные цифры по годам, то картина выглядит так:
— в 2024 году весь мир, по прогнозам, потреблял 102,91 млн б/с;
— в 2025 году этот показатель вырастет до 103,81 млн б/с;