В их число вошли Россия, Китай, Индия, Ирак и Пакистан. Для всех остальных, кого в Иране относят к «врагам», проход по-прежнему закрыт. Ормузский пролив — ключевая транспортная артерия для нефтяных поставок из государств Персидского залива.

Также стало известно, что в Иране прорабатывается закон, который в одностороннем порядке вводит плату за проход по проливу. Его обещают принять уже на следующей неделе, и тогда неофициальный сбор в $2 млн за судно станет легальным с точки зрения Тегерана.

Стоит отметить, что для России данный маршрут не самый актуальный, поскольку она не импортирует энергосырье с Ближнего Востока. Однако она поставляет в регион нефтепродукты (в Эмираты, например), удобрения, металлы, зерно. В то же время, если это разрешение сохранится, суда под флагом РФ могут осуществлять транспортировку энергоресурсов стран Персидского залива.

Запад упускает из виду большую игру. В то время как внутренняя экономика Китая ослабевает, Пекин расширяет глобальное влияние за счет кредитов в юанях и Гонконга как финансового центра. Интервью.

На берегу гавани Виктория, между стеклянными башнями Ван Чай, финансовый мир Гонконга пульсирует в привычном ритме. В вестибюлях банковских башен смешиваются кантонский, английский и синглиш, в то время как мужчины в сшитых на заказ костюмах и элегантно одетые женщины в изысканных блейзерах в сопровождении тонко нанесенных дорогих духов спешат на встречи между офисными башнями. Это тихая, почти механическая суета, как будто город следует равномерному щелчку вездесущего метронома светофора – ритму глобальных потоков капитала.

После многих лет политической напряженности между Вашингтоном и Пекином и последствий пандемии казалось, что финансовый центр Гонконга уже теряет свое значение. Но тем временем капитал и IPO возвращаются. Китайские компании привлекают сюда доллары, международные инвесторы продолжают искать доступ к китайскому рынку через город. Вряд ли есть место ближе к пульсу мировых денежных потоков, чем Гонконг – на пересечении Китая и международных финансовых рынков.

Россия планирует изменить маршруты поставок своего сжиженного природного газа. Как сообщил вице-премьер Александр Новак, отечественные компании готовятся отказаться от европейского направления в пользу более надежных партнеров в Азии. Основными получателями топлива в ближайшее время станут Китай, Индия, Таиланд и Филиппины.

По словам Новака, такое решение продиктовано сразу несколькими факторами. В частности на ситуацию повлияло обострение конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого цены на газ в Азии выросли почти вдвое, а в Европе — на 70%. Кроме того, свою роль сыграли ограничения со стороны Евросоюза, которые делают европейский рынок нестабильным и ненадежным для долгосрочного сотрудничества.

Крупные китайские нефтеперерабатывающие заводы начали останавливать производство из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке. Причиной стали перебои с доставкой сырья через Ормузский пролив — важнейший маршрут, по которому идет пятая часть всей мировой нефти.

Крупные предприятия, связанные с саудовской компанией Saudi Aramco, объявили о приостановке работы. Компания Zhejiang Petrochemical Corp (ZPC), один из крупнейших частных НПЗ в Китае, закрывает одну из своих установок мощностью 200 тыс. б/с. Руководство заявило, что ускорило проведение планового технического обслуживания: работы хотели начать в марте–апреле, но из-за текущей ситуации ремонт стартовал досрочно.

Аналогичное решение приняла компания Fujian Refining and Petrochemical Co (FREP), которая также остановила установку мощностью 80 тыс. б/с на неопределенный срок.

Китай наращивает импорт СПГ за счет России. По данным Kpler, в этом месяце Китай закупит около 6,94 млн т СПГ. Это примерно на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и это будет третий месяц подряд увеличения импорта в годовом исчислении, пишет Bloomberg.

Однако за последние несколько месяцев возникли расхождения между оценками и официальными данными. В декабре китайская таможня сообщила об импорте около 8,5 млн т, что почти на 20% больше, чем данные Kpler. В частности, таможня указала в два раза выше объемы импорта из России по сравнению с данными отслеживания судов.

Неясно, почему два набора данных значительно разошлись с ноября. Аналитики предположили, что это может быть связано с разным временем регистрации грузов. Также причиной может быть больший, чем известно Kpler, «теневой флот» для российского СПГ.

В ноябре этого года Китай значительно увеличил закупки российского СПГ. По данным китайской таможни, стоимость газового импорта за месяц выросла на 24% в сравнении с октябрем и в целых 1,75 раза (или на 75%) — в годовом сопоставлении, достигнув суммы в $739,1 млн. Этот показатель стал наивысшим за последние 3 года, с ноября 2024-го, когда было поставлено товара на $810,6 млн.

Однако стоимость объемов импорт российского СПГ в Китай по итогам 11 месяцев 2025 года, наоборот, сократилась на 6%, составив $4,17 млрд, что указывает на снижение стоимости кубометра газа в этом году в сравнении с прошлым.

Параллельно выросли и суммы за поставки трубопроводного российского газа в Китай.

Пекин выстраивает собственный «теневой» флот газовозов на фоне рекордных поставок российского газа

Танкер для транспортировки сжиженного природного газа. Источник: The Wall Street Journal

Китай продолжает увеличивать закупки российского сжиженного природного газа, находящегося под американскими санкциями, и параллельно формирует собственную сеть судов для обхода ограничений. Это усиливает энергетическое сближение двух стран и снижает эффект западных мер против российского экспорта.

По данным Bloomberg, с конца августа в Китай прибыло уже 11 партий санкционного СПГ с проекта «Арктик СПГ-2» в основном через терминал Бэйхай, назначенный Пекином единственной точкой приема российского топлива. Несмотря на то, что Великобритания включила Бэйхай в санкционный список, США пока воздерживаются от дополнительных ограничений, сосредоточившись на нефти и финансовом секторе.

Энергетическое сближение Москвы и Пекина

Вашингтон после переговоров Трампа с Си в Южной Корее 30 октября перенес на год — до 10 ноября 2026 г. — ввод повышенных пошлин на китайскую продукцию, сообщил американский лидер.

В заявлении отмечается, что это историческая сделка. Согласно информации США, Китай после переговоров обязался отказаться от контроля за экспортом редкоземов, а также приостановил до конца следующего года действие пошлин на американскую сельхозпродукцию. Кроме того, до ноября 2026 года продляется отсрочка на пошлины на продукцию Соединенных Штатов.

При этом сами США обязались не вводить до ноября следующего года повышенные ответные пошлин на китайскую продукцию.

В июле экспорт газа из РФ в КНР в годовом выражении увеличился на 11%, до рекордных 4,25 млрд кубометров. Речь идет об общем показателе поставок метана в сетевом и сжиженном виде. РФ заняла 28% всего импортного рыка метана Поднебесной, значительно обогнав Туркмению (трубопроводные поставки) и Австралию (СПГ).

Предыдущий рекорд фиксировался в январе 2025 года, тогда Россия отправила в КНР 4,06 млрд кубометров голубого топлива.

Общие уровень импорта в КНР по газопроводам из пяти стран (в том числе РФ) составили в июле 7,165 млрд кубометров, увеличившись к предыдущему году на 5%. Импорт СПГ составил 6,350 млн т, или 8,257 млрд кубометров в регазифицированном виде, он сократился на 3% к 2024 году.

РФ отправила в поднебесную в середине лета 678 тыс. т СПГ — на 22% меньше прошлогоднего уровня.

В прошлом месяце поставки редкоземельных магнитов из Китая в США сократились, хотя общий экспорт продолжал восстанавливаться после недавнего ослабления ограничений Пекином.

Согласно данным таможни, экспорт в США снизился на 5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 590 т. Общий объём поставок вырос примерно до 6146 т, что является самым высоким показателем с января, отмечает Bloomberg.

Эти данные появились после телефонного разговора президента Дональда Трампа и лидера Китая Си Цзиньпина, посвященного обсуждению торговой напряжённости. Редкоземельные магниты, необходимые для электромобилей, ветряных турбин и военной техники, стали самым мощным оружием Пекина в противостоянии с Вашингтоном в начале этого года. Недавно Трамп назвал детали самолётов рычагом противодействия ограничениям Пекина на редкоземельные металлы.