ЕВРО-0
В России разрешили делать машины класса «Евро-0», без подушек безопасности, ABS и ESP. Смягчены требование к краш-тестам автомобилей. Обязательным элементом испытаний останется только лобовой удар в бетонный блок без перекрытий. Соответствующий документ подписан премьер-министром Михаилом Мишустиным и будет действовать до 1 февраля 2023 года. Понятно, что продлить срок действия — раз плюнуть. Нет ничего более постоянного, чем временное.
Евро-0 — это экологический стандарт на выхлопы, введенный в 1988 и отмененный в 1992 году. Так что три месяца санкций — минус тридцать лет развития. Впрочем, какое уж тут развитие.
PS — не является инвестиционной рекомендацией по акциям Камаза, Автоваза, Зила и других автопроизводителей
288
Читайте на SMART-LAB:
Анти-БПЛА — новая необходимость для промышленности и инфраструктуры #SOFL_тренды
Продолжаем нашу трендовую рубрику! Почему БПЛА и анти-БПЛА — это новая технологическая тенденция? С марта 2026 года в России начинается массовое...
Big Day уже сегодня!
Друзья, всем привет! ⚡️Долгожданный день настал — наш ежегодный Big Day пройдет сегодня ! Из первых уст вы узнаете:
✅ Ключевые успехи и...
Аналитики «Синара» рекомендуют акции RENI к покупке с целевой ценой в 129 руб.
Аналитики «Синара» выпустили обзор акций компаний финансового сектора, в котором, в том числе, рекомендуют к покупке акции RENI с целевой ценой в...
Потенциальные инвестиционные идеи 2026. Мой прогноз по котировкам акций
Я никогда не писал такого общего поста в начале года по всем компаниям, но решил написать, ведь это даже самому интересно и полезно — где я...
Как у нас любят теперь говорить, «отрицательный прорыв».
А безопасность водителей и пассажиров — это досадная мелочь?
безработица и рецессия обойдется дороже, чем безопасность автолюбителей…
Ну а журналамеры конечно же сами не читали нормативы и ради хайпа пишут, ради хайпа могут еще написать о том, что будут антиподушки, которые наоборот физиономию посильнее впечатают в руль)) И главное то, что?) Что быдло схавает все такие шизные «новости»)
Правильно, во всем виноваты журналисты.
Главное, найти крайнего.
И всем будет легче…