Блог им. ChicagosBull

Volvo резко просел в рейтинге надёжности

Volvo резко просел в рейтинге надёжности
Volvo резко просел в рейтинге надёжности и опустился почти на последнее место. Если год назад бренд был 23-м из 31, то сейчас фиксируют почти 300 жалоб на 100 автомобилей. Последнюю строчку по-классике занял Volkswagen, а лидером рейтинга стал Lexus. @bloombusiness

 Меня здесь только удивляет то, как британец заполз в призёры. Ну а то что китайцы испортили мировой бренд, это логично.
4.5К
27 комментариев
А где же любимые китайцы?
Ой, их даже рядом нету
avatar
ABC4045, вольво и есть китаец))
Сейчас бмв в кузовах G, с моторами B и автоматами ZT — намного надежней тойот ( лексусов) и других япов — просто не убиваемое авто — еще, едет и рулится отлично.
avatar
LSV, из моего окружения некоторые пересели на BG70 от батьки Лукаша, по причине что за 23т$ новая машина! все что на вторичке это «кот в мешке» .
один субъект выпендрился решив пустить пыль в глаза, привезли ему лексус рх700 корейский «пятилетку» теперь не может продать ТК никто за 8млн не покупает.
Кекиус Максимус, 

До сотки машины улетают легко.
Кекиус Максимус, лексус все равно в японии собирают, чего продать то не может?
Маржинколович, за 3млн купят! За 8нет, причина одна дорого.
налог транспортный за 400лс под 70т₽, запчасти заменить лобовуху 600т. из-за того что машина тяжелая износ ходовой большой, приценивался замена рычагов покругу делается это под 1млн.
LSV, имхо Е серия была надежной, хотя и тогда я был постоянным гостем у дилера. F серия по сути копия Е серии, с теми же болячками, с рычагами чуть тоньше итп. G мало чем отличается, некоторые болячки остались(!!!!), машина стала «комфортнее» и «мягче»… Но мне как бмвшнику этот «комфорт» вообще не уперся. И чтобы вернуть «бмвшность» и то что было в Е и F сериях, приходится менять стойки.
Я как то раз увидел Е46 на подъёмнике. Она мало чем отличалась от моей тогда Е90. Но это и к лучшему, как по мне!
avatar
22022022, F c моторами N сразу в утиль. E шки были норм ( для того времени). G с В моторами — неубиваемый аппарат ( особенно Х сы ). Зайдите в паркинг любого жк бизнесс класса ( где хаты от 40 + лямов) 40+ % авто новые ( до 5 лет ) бмв стоят — люди там не дураки живут. Возможно вы ездили на бу отжатых машинах ( обычно 90% бмв эксплуатируют нещадно первые владельцы) И да я про надежность моторов и коробок говорю, а не про какие-то рычаги и элементы подвески ( это обычно касается машин с большими пробегами).
avatar
LSV, нее нее никогда бу не брал. Только с салона только Мюних на пороге( на Ешках) итп. Я постоянный клиент с золотой картой, с кучей привилегии и скидками… карта которая теперь просто пластик
avatar
LSV, открой сервис бмв рядом, через три года весь дом купишь.
avatar
LSV, не смеши мои ботинки.
Когда накатаешь тыщ 300 хотя бы, пришли отчётик.
avatar
Gold Schmuck GMBH, Я так понял вы и в ботинках тыщ по 300 ходите)))
avatar
LSV, я даже спорить не буду. Бмв это диагноз.
6-е место среди помоек.
youtu.be/RP19304WwEg?si=lVNrH0hGvMtdTGRD
avatar
Список, похоже Трамп составлял?
MINI давно не британец, а дочка BMW
avatar
deke, А это что-то меняет?
avatar
Цааарь, да, британские оригиналы ломались только в путь
avatar
deke, в том то и дело что от БМВ там лишь моторы а остальное всё «классическое». Поэтому и жалоб нет!
avatar
22022022, там вся платформа UKL от BMW
avatar
В прошлом году вроде было.
Как я понял методология jdpower — это жалобы (американцев!) на климатические системы(сенсорные?), адекватность ассистентов и удобность, драйверские впечатления, внешнии вид))), сиденья, мультимедиа, программное обеспечение, удобность обновления, эргоновика и навигация менюшек, внутренняя отделка. Короче — свистелки, перделки. И лишь в конце «powertrain» т.е. коробка и мотор.
Нууу можно ли назвать это рейтингом «Надежности» хз… Понятно что в такой рейтинг не попадут М3, или новая Ауди сплошь сенсорная (спасибо что стеклподьемники оставили под средним пальцем), итд. И понятно почему список возглавляет Лексус, Бьюик и Кадилак.
Машины-девайсы американцам не заходят, очень их понимаю!
avatar
А Chevrolet оказывается надёжнее многих немцев и японцев. Кто б мог подумать?
Честно, такие рейтинги всегда немного условны сегодня одно, завтра другое
Ну, это вполне ожидаемо, что курс на надежность уже больше не стратегия вольво, пока что уверен, пока что продажи не падают из-за былой славы
Vw по прежнему немец, но хуже LR.
Странно, что порше в топе — это же один концерн с vw
Евсей Иванов, Там совсем разные двигателя и коробки, поэтому нечего странного. В ваге больше бюджетных и народных авто с малообъемными двигателями, а порше это люкс где силовые агрегаты обладают внушительным объемом двигателя.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Аэрофлот нарастил перевозки за счет международных направлений
Группа Аэрофлот в марте перевезла 4,1 млн пассажиров — примерно столько же, сколько за тот же месяц 2025-го. Показатель для внутреннего рынка...
Фото
Прогноз по цене акций Газпрома. Консолидация в районе 129–132
Вчера акции Газпрома повысились в цене на 2,71% по отношению к уровню пятничного закрытия, до 131,3 руб. Объем торгов составил 3,2 млрд руб. На...
Фото
В чем преимущества разнонаправленной торговли по сравнению с направленной?
Всем Привет, на связи Иван Кондратенко. Трейдер Проплайв/Prop Live и ведущий Трейдер ТВ. Сегодня поговорим о преимуществе разнонаправленной...
Фото
Основные инвест идеи с выступления Mozgovik в Калининграде + презентации с выступления
Доброго дня! В субботу мы ездили в Калининград, выступали перед годовыми подписчиками, обсуждали стратегию и идеи на рынке акций. Спасибо всем, кто...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн