Новости рынков | Гендиректор ОВК: Перед нами остро встал вопрос профицита мощностей вагоностроительных заводов в текущем году — интервью ТАСС

• Прошлый год в целом для отрасли российского вагоностроения был благоприятным. Он показал значительный всплеск спроса по всем видам подвижного состава
• По итогам 2024 года загрузка нашего завода была рекордной: при мощности в 20 тыс. вагонов мы выпустили 19,7 тыс. вагонов. Производство полувагонов выросло на 11% в сравнении с 2023 годом, выпуск вагонов-хопперов вырос на 12%, а выпуск вагонов-цистерн вырос на рекордные 122,2%.
• Фактически каждый восьмой вагон, который сейчас обращается на сети РЖД, выпущен ПАО «НПК ОВК». 
• Проблема: Общее снижение объемов перевозки грузов по сети ОАО «РЖД» и вызванный этим профицит парка вагонов, который перевозчик оценивает в 300 тыс. единиц. Остро встал вопрос профицита мощностей вагоностроительных заводов в текущем году.
• Сегодня стоимость финансирования лизинговых сделок, в том числе на покупку подвижного состава, носит запретительный характер — она достигает 25–30%. 

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.