Акции Tesla упали после презентации, роботакси Маска разочаровало. Аналитики Jefferies, роботакси Tesla выглядит «беззубым»

October 11, 2024 at 8:03 PM GMT+3 
(Bloomberg) — Илон Маск представил долгожданное беспилотное такси Tesla Inc. на ярком мероприятии, которое было незначительным, что привело к падению акций, поскольку инвесторы задались вопросом, как автопроизводитель достигнет своих амбициозных целей. 

Главный исполнительный директор продемонстрировал прототипы гладкого двухдверного седана под названием Cybercab поздно вечером в четверг, а также концепт фургона и обновленную версию гуманоидного робота Tesla. По словам Маска, роботакси без рулевого колеса или педалей может стоить менее 30 000 долларов и, «вероятно», поступит в производство в 2026 году.

На презентации продукта, состоявшейся на площадке киностудии недалеко от Лос-Анджелеса, не рассматривался вопрос о том, как Tesla совершит скачок от продажи передовых функций помощи водителю к полностью автономным транспортным средствам. В презентации Маска не хватало технических подробностей, и она замалчивала такие темы, как регулирование или то, будет ли компания владеть и управлять собственным парком Cybercabs.

По словам аналитиков Jefferies, роботакси Tesla выглядит «беззубым».

В пятницу в Нью-Йорке акции Tesla упали на 8,2%, что стало самым большим внутридневным снижением за более чем два месяца. В 12:29 они снижались на 7,6%, уничтожив $58 млрд рыночной стоимости компании. С середины апреля акции выросли почти на 70%, в основном в ожидании этого события.

У Tesla есть послужной список превышения сроков, которые Маск предлагал для всех видов будущих продуктов, и ей было особенно трудно следовать его прогнозам по автономному вождению. В 2019 году генеральный директор сообщил инвесторам, что к следующему году у Tesla будет более 1 миллиона роботакси на дорогах. С тех пор компания не развернула ни одного автономного транспортного средства.

«Единственной особенностью были 30 000 долларов за Cybercab», — сказала Нэнси Тенглер, главный исполнительный директор Laffer Tengler Investments и инвестор Tesla, которая присутствовала на мероприятии. «Все концепции были грандиозными. Идея супер крутая? Безусловно».

Tesla в течение многих лет продавала набор функций, которые она позиционировала как Full Self-Driving, или FSD, которые требуют постоянного контроля и не делают ее автомобили автономными.