Новости рынков | Goldman Sachs прогнозирует «явный дефицит» железной руды до конца года — CNBC

Аналитики отметили, что масштабы недавних бюджетных расходов Пекина могут быть положительным признаком настроений на внутренний рост, которые часто связаны с более здоровой строительной отраслью и, в свою очередь, с более высоким спросом на железную руду. Металл в основном используется для производства стали, важного материала в строительстве и инженерных проектах.

В конце октября центральное правительство Китая заявило, что выпустит дополнительные государственные облигации на сумму 1 триллион юаней (139 миллиардов долларов) для поддержки усилий по восстановлению пострадавших от стихийных бедствий районов и расширения возможностей страны по оказанию помощи при стихийных бедствиях.

При этом Goldman по-прежнему осторожен, приписывая слишком большой оптимизм росту спроса на сталь со стороны находящегося в тяжелом положении сектора недвижимости Китая. Кризис сектора недвижимости в Китае стал одним из важнейших факторов, мешающих достижению устойчивого экономического восстановления.

Сокращение поставок, низкие запасы

Другими причинами дефицита являются сокращение поставок со стороны ведущих производителей железной руды Австралии и Бразилии.

По оценкам Goldman, мировые поставки железной руды в 2023 году сократится с 1,557 млрд тонн до 1,536 млрд тонн.

Vale владеет крупнейшим в мире железорудным рудником — горнодобывающим комплексом Серра-Норте. Всего несколько недель назад бразильский горнодобывающий гигант сообщил о падении добычи железной руды почти на 4% в годовом исчислении в третьем квартале из-за неисправности системы ленточного конвейера.

Кроме того, Goldman отметил, что низкие запасы железной руды в Китае, третьем по величине производителе в мире, также будут способствовать дефициту.

Ожидаемый дефицит является разворотом с учетом предыдущего прогноза Goldman по профициту: аналитики инвестиционного банка повысили свой прогноз цен на железную руду более чем на 20%.

Теперь Goldman ожидает, что среднегодовая стоимость эталонной железной руды с содержанием 62% вырастет со 101 доллара за тонну до 117 долларов в 2023 году. В 2024 году аналитики ожидают роста на 22% по сравнению с предыдущим прогнозом в 90 долларов за тонну до 110 долларов.