Новости рынков

Движение судов по водному пути, расположенному у южного побережья Ирана, практически прекратилось после того, как США и Израиль нанесли удары в минувшие выходные.
Через пролив проходит от четверти до трети мировой торговли сырьем для производства удобрений, а также пятая часть морских перевозок сырой нефти и газа.
Фактическое закрытие пролива влияет на транспортировку аммиака и азота, которые являются ключевыми компонентами многих синтетических удобрений.
В Персидском заливе расположены одни из крупнейших в мире заводов по производству удобрений, и длительная приостановка работы транспорта может привести к сбоям в производстве и росту цен.Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Сообщают, что Китай потребовал от своих НПЗ полностью прекратить экспортную отгрузку продуктов нефтепереработки за рубеж. Также рассматривается вопрос отмены/приостановки действия некоторых контрактов. При затягивании войны, последствия агрессии коалиции Эпштейна против Ирана будут иметь глобальное измерение.
Так как большое количество продовольствия для мирового плебса производят из продуктов нефтепереработки. Китай из 15 млн. бочек сутки 20% производит продукты нефтепереработки/нефтехимия.
Стоит также отметить, что все что сейчас происходит на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по всей китайской инициативе «Один пояс — один путь». Война разгорается прямо на основных торгово-логистических коридорах китайской стратегии. Экономически США ничего не могли с ней поделать, поэтому выбор в сторону дальнейшей хаотизации читался. В этом плане — война против Ирана это в более глобальном масштабе война против Китая.