Копипаст | Как премьер Мишустин хочет разорить Россию. Импорто-замещение - деньги на ветер

Бывший мытарь (налоговик) Мишустин, спец по экономическому вычитанию, затеял убить сотни млрд руб на возрождение авиапрома в масштабах СССР.
www.finanz.ru/novosti/aktsii/rossiya-poprobuet-vozrodit-aviaprom-v-sovetskikh-masshtabakh-1031119167

Все нынешние «эффективные менагеры» не видят азбучной экономической истины. Эффективна только экономика с глубокой специализацией и широкой кооперацией ВСЕХ предприятий и отраслей при ведущей роли базовых: станко-, приборо-, машино-строения, химпрома, электроники и т.п.
Эта слепота легко объяснима. Ни в одном курсе «Экономикс», священной книге российских либералов, нет ни слова об обрабатывающей промышленности. Эти курсы — для Запада, где за сотни лет уже сложилась вся эта специализация и кооперация. Россия же в 90-х угробила отсталую советскую промышленность и превратилась в технологическую пустыню.

Именно из-за отсутствия поддержки базовых отраслей загибается Роскосмос с громадными госвливаниями.
И при этом никто не одумается и продолжают петь про поддержку малого бизнеса, заведомо неконкурентного. Обезьянничают Западу, не ведая, что Германия, Япония в XIX веке догоняли Англию концентрацией капитала, крупными картелями. И после Второй мировой Япония взяла технологический реванш у США именно за счёт планирования на десятки лет в рамках гигантских картелей, кейрецу по-японски. Таких масштабов концентрации и долгосрочного стратегического планирования не было даже в СССР.
«Как Америка перестала быть великой» zen.yandex.ru/media/id/5dc00a6792414d00ac7d7b9c/kak-amerika-perestala-byt-velikoi-617c460f8d2a8a63c7df397b?

Чтобы Россия вышла из отсталости, ей нужна технологическая независимость. И ресурсов у России, в отличие от меньших стран, более чем достаточно. Надо только понять, что кормить импортом промтоваров чужую промышленность не  лучше, чем кормить чужую армию.
И перестать выводить капитал на турецкие пляжи и прочую блажь.
Оставить бредни про инвестклимат и иностранные инвестиции. «Силовые машины» 20 лет сотрудничали с «Сименсом». но когда потребовались турбины для Крыма, оказалось, что российских турбин нету. Все ноу-хау, НИОКР — в Германии. И недавно хозяин «Силовых машины» Мордашов вопиял, что без Запада нам крышка.
Ещё один пример слепоты либералов. В развитых странах нет таких дурней, чтобы отдавать своё технологическое превосходство. Закон конкуренции в том и состоит, что экономическая либерализация закрепляет опоздавшие страны в статусе сырьевых придатков.
«Как освободиться от интеллектуального порабощения либеральными догмами — осознать, что вы дышите ими. Что читать» smart-lab.ru/blog/715291.php

Надо перестать тратить казённые деньги на ложные цели вроде поддержки высшего образования или повышения рождаемости. Надо включить голову и уразуметь
«Где взять рабочие руки и как дать расти народонаселению» zen.yandex.ru/media/id/5dc00a6792414d00ac7d7b9c/gde-vziat-rabochie-ruki-i-kak-dat-rasti-narodonaseleniiu-615855b6675c533ec3bad1e1
без разбазаривания казны.

PS не спешите высказать все либеральные умозрения, чтобы показать мне, как я заблуждаюсь.
Прочтите же хоть что-нибудь из небольшого списка книг по моим ссылкам выше. И попробуйте оспорить ту реальную историю мировой экономики, которая в них изложена.
В 2021, как и в 2016, россияне выбрали продолжение либерального застоя — разными способами. Никогда не поздно взяться за ум.
Знание — сила!

PPS Без знания реальной истории мировой экономики вам нечем опровергнуть респектабельных либералов, шпыняющих россиян неправильным менталитетом. Или вульгарных либералов, называющих всех нас холопами, детями и внуками рабов. Недочеловеками.

PPPS  и уж если строить планы на авиацию, то прежде на ту, что даст экономическое освоение Сибири, Арктики и всей российской глубинки. Грузовые дирижабли от 200 тонн экономичнее авто. Бипланы экономичнее монопланов и им не нужны взлётные полосы с твёрдым покрытием. Они принесут цивилизацию в любую точку на карте России.