Маленькие субботние истории

Коллеги! Продолжаю свою субботнюю рубрику. Надеюсь, модераторы вновь отметят ее своим вниманием :)

На изготовление оригинальной модели Ford Model T уходило практически 10 квадратных метров древесины.

Если умножить это число на сотни тысяч автомобилей, которые ежегодно сходили с конвейера, то в остатке получится огромное количество древесного лома и опилок. Генри Форд быстро понял, что из этих отходов можно извлечь пользу — он превратил их в древесный уголь и расфасовал по мешкам.

Так появилась компания Kingsford Charcoal — сейчас она является крупнейшей в отрасли и занимает более 80% рынка барбекю.

*****

В 1907 году писатель Уильям Доусон написал о том, как чувство богатства соотносится с вашими привычками:

«Образованный человек, привыкший к легким деньгам, испытал бы невыразимые муки, если бы его заставили жить в единственной комнате в убогом многоквартирном доме и существовать на жалкое и ненадежное жалование.

Но человек, который не знал других условий жизни, не осознает ее убогости — ему просто не с чем сравнивать. Обстановка, которая могла бы подтолкнуть утонченного человека в самоубийству, не вызывает в нем подобного чувства. Следовательно, среди бедных гораздо больше счастья, чем мы себе представляем».

Доусон и сам был успешным и очень богатым человеком, однако большую часть своей жизни он провел без электричества и холодильника. Кроме того, у него никогда не было антибиотиков, телевизора и банальной шариковой ручки.

Если бы нас отправили в жизнь Доусона, то мы бы испытали те самые «невыразимые муки», о которых он когда-то писал. А ведь ему его жизнь казалась роскошной...

Все хорошее в нашей жизни — это разрыв между ожиданиями и реальностью.

*****

Американского социолога Робина Мерфи Уильямса называли «гением, который понимал этот мир».

Однако во время учебы некоторые преподаватели считали его глупым и ленивым — например, на экзамене по экономике его ответ содержал всего пять слов: «Я действительно не знаю, сэр». Этот экзамен он провалил, но такой ответ — это высочайший уровень экономической мудрости.

Экономика — очень сложная штука; чаще всего нам попросту не дано знать, почему произошло то или иное событие. И чтобы устранить это чувство неопределенности, мы слегка лукавим и выстраиваем ложные причинно-следственные связи.

*****

Майкл Льюис опубликовал свою первую книгу об Уолл-стрит в 1989 году — она называлась «Покер лжеца» и сразу же стала бестселлером. Однако его следующая работа вышла лишь 10 лет спустя, после чего он объяснил свое молчание:

«Писателю нужен настрой — к нему должно прийти чувство, что ему следует написать еще одну книгу… А издатель давит на вас, и он всегда готов заставить вас работать.

Я чувствую, что книга будет лучше, если я начну все с чистого листа, как будто и не писал раньше. Для этого мне нужна возможность не писать и заниматься другими вещами».

Лучшие идеи рождаются тогда, когда вы терпеливо ждете их появления — это совсем не то, что вы или ваш начальник можете запланировать.

*****

Первые автомобили появились в американских городах в конце XIX века, но не все горожане были в восторге — так в 1896 году в мэрия Вашингтона запретила их потому, что они угрожали существованию лошадей. The Washington Post писала об этом:

«Комиссары округа Колумбия полны решимости добиться того, чтобы лошадь, которую итак уже потеснили велосипеды, не была окончательно вытеснена безлошадным транспортом».

Редко какое изобретение сразу же завоевывает симпатии людей — перемены всегда даются с трудом, ведь мы не любим менять свои привычки.