Атомный флот:

МиШм, Цитата иностранного агента Крутихина, для понимания:

Усть-Луга для нынешней России очень важна. На Балтике это один из двух главных портов (вместе с Приморском), откуда российская нефть и нефтепродукты отправляются за границу, генерируя экспортный доход для государственного бюджета. Хозяин пострадавшего терминала «Новатэк» перерабатывает газовый конденсат, получает из него и сырье для нефтехимии в виде прямогонного бензина (нафты), и другие ценные продукты, отправляемые морем в основном в Азию, где против них не введены санкции. 

Отсюда на экспорт в Индию, Китай и другие страны Азии идёт и сырая нефть. Усть-Луга — конечный пункт трассы «Балтийская трубопроводная система-2», построенной от Унечи на границе Беларуси, чтобы постепенно перенаправить поток нефти со старой системы «Дружба» в российские нефтеналивные терминалы.

Даже если отвлечься от огромных партий других товаров, которые уходят морем из Усть-Луги, и сосредоточиться на нефтеналивных грузах, то достаточно будет сказать, что сокращение или уничтожение потенциала этого порта из-за военных действий приведёт в потере более 40% российского нефтяного экспорта.

Украинские вооружённые силы знали, по какому крайне чувствительному месту им надо было нанести удар, и можно с уверенностью сказать, что удары такие продолжатся, пока Россия ведёт войну на земле Украины.

Для полноты картины стоит добавить, что порт в Усть-Луге имеет немалое значение и для коррумпированных российских чиновников, у которых здесь свои шкурные интересы.

Помню, как я спрашивал у знакомого министерского сотрудника, почему для размещения большого и важного экспортного порта с множеством терминалов выбрали именно Усть-Лугу. Более неудобного места на балтийском побережье Ленинградской области найти было трудно. Море здесь мелкое, крупнотоннажные суда подойти к причалу не могут вообще, а более мелкие плавсредства должны использовать узкий фарватер, который постоянно заносит песком.

Ответ чиновника меня нельзя сказать, что поразил, но заставил по-новому взглянуть на систему принятия таких стратегических решений:

— Ты не понимаешь. Песок на дне? Это не простой песок, а золотой. Там надо постоянно вести дноуглубительные работы, чтобы поддерживать нужную глубину фарватера, и никто не сможет проконтролировать, сколько песка отгребли из фарватера драгами, а сколько его море принесло снова. А контракты и сметы на такие работы кто будет распределять? Мы. Очень, признаться, доходное дело.

Какое отношение длина пути имеет к стоимости часа?

Юнчикс, У меня выборка плохая, признаюсь: Всего 2 человека. И оба с серьезными заболеваниями, одного уже нет в живых и вызвано именно облучением. 

Возможно при большой выборке, у меня были бы другие впечатления