Информация
Блог им. Whoosh
⚡️Тестируем первый в РФ электрогрузомобиль
- 28 июня 2023, 11:29
- |
- Whoosh
Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» создала первый российский электрогрузомобиль EVM PRO, Whoosh в числе других крупных компаний (Почта России, Газпромнефть Омск) уже тестирует модель. Знаем немало об электротранспорте и о специфике городских грузоперевозок, рады, что наш опыт будет полезен и другим компаниям.
Очевидные выгоды, которые подметили на данный момент:
— экономия на топливе и городских парковках — для электротранспорта они бесплатные,
— продолжение проекта локализации, сокращение валютных рисков и расходов на иностранное оборудование,
— оптимизация логистики — грузовик вместительнее аналогов на ДВС и работает без простоя (заряжается в процессе погрузки),
— сдерживание роста цен благодаря экономии на вышеназванных расходах,
— устойчивое развитие, ведь электрогрузовик экологичнее, тише и компактнее альтернатив.
Месяц будем возить на электрогрузовике наши столичные самокаты, затем дадим партнёрам обратную связь.
теги блога Whoosh
- buyback
- cfo
- IPO
- IT компании
- IT-компании
- machine learning
- MIPO
- Whoosh
- wush
- акра
- акции
- аналитика
- байбек
- Батареи
- безопасность
- велосипед
- велосипеды
- ВУШ
- Вуш Холдинг
- выкуп акций
- дивиденды
- Дорожная карта
- инвестиционная идея
- инвесторы
- инфраструктура
- искусственный интеллект
- исследование
- итоги года
- итоги месяца
- кикшеринг
- Конференции смартлаба
- конференция
- конференция смартлаба
- лекции
- листинг
- лчи 2023
- Минтранс
- мобильный пост
- МосБиржа
- Москва
- Московская биржа
- мсфо
- нейросеть
- облигации
- операционные результаты
- отчеты МСФО
- пдд
- ПМЭФ
- поддержка
- подкаст
- прогноз компании
- прогноз по акциям
- прямой эфир
- разработка
- ромир
- самокат
- Санкт-Петербург
- СНГ
- Собянин
- совет директоров
- Спб
- стартап
- ТАСС
- технологии
- Тинькофф
- трансляция
- транспорт
- Финам
- Финансовые результаты
- фича
- фьючерс
- штрафы
- экология
- электросамокат
- электросамокаты
- эфир
— экономия на топливе и городских парковках — для электротранспорта они бесплатные,
Льготу парковок отменят
— продолжение проекта локализации, сокращение валютных рисков и расходов на иностранное оборудование,
батареи китайские
— оптимизация логистики — грузовик вместительнее аналогов на ДВС и работает без простоя (заряжается в процессе погрузки),
Преувеличение. Во первых нужно переоборудовать зоны погрузок, подверсти туда мощные кабеля и тп. Это далекая перспектива, не выгодная на текущий момент владельцам складов. И чем же он вместительней, если не меняется конструктив грузовика? Аналогов американцев у нас в стране пока нет (без капота и рамы).
— сдерживание роста цен благодаря экономии на вышеназванных расходах,
— устойчивое развитие, ведь электрогрузовик экологичнее, тише и компактнее альтернатив.
окей. Экологично, но нет требований по закону о переходе, следовательно по собственной воле ни кто не будет их ставить на баланс, ибо не выгодно. Если можно ездить на газелях с евро 3
зарядка в зоне погрузки.
Ну такое. Сколько по времени грузить эту газель? Минут 20?
За это время что то зарядится из розетки? А если не из розетки то мощные кабели еще подвести надо.