⚡️Тестируем первый в РФ электрогрузомобиль

28 июня 2023, 11:29
|
Whoosh

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» создала первый российский электрогрузомобиль EVM PRO, Whoosh в числе других крупных компаний (Почта России, Газпромнефть Омск) уже тестирует модель. Знаем немало об электротранспорте и о специфике городских грузоперевозок, рады, что наш опыт будет полезен и другим компаниям.

Очевидные выгоды, которые подметили на данный момент:
— экономия на топливе и городских парковках — для электротранспорта они бесплатные,
— продолжение проекта локализации, сокращение валютных рисков и расходов на иностранное оборудование,
— оптимизация логистики — грузовик вместительнее аналогов на ДВС и работает без простоя (заряжается в процессе погрузки),
— сдерживание роста цен благодаря экономии на вышеназванных расходах,
— устойчивое развитие, ведь электрогрузовик экологичнее, тише и компактнее альтернатив.

Месяц будем возить на электрогрузовике наши столичные самокаты, затем дадим партнёрам обратную связь.

обсудить на форуме:
Вуш Холдинг | WHOOSH

2.6К

10 комментариев

+10

В будке я так понимаю аккумуляторы?

Vovilnik

28 июня 2023, 11:33
Ответить

Николу берите… Грят, прямо крутой аппарат

КРЫС

28 июня 2023, 11:37
Ответить

КРЫС, это который только с горочки умеет ездить?

la pidusa

28 июня 2023, 12:15
Ответить

— экономия на топливе и городских парковках — для электротранспорта они бесплатные,

Льготу парковок отменят
— продолжение проекта локализации, сокращение валютных рисков и расходов на иностранное оборудование,

батареи китайские

— оптимизация логистики — грузовик вместительнее аналогов на ДВС и работает без простоя (заряжается в процессе погрузки),

Преувеличение. Во первых нужно переоборудовать зоны погрузок, подверсти туда мощные кабеля и тп. Это далекая перспектива, не выгодная на текущий момент владельцам складов. И чем же он вместительней, если не меняется конструктив грузовика? Аналогов американцев у нас в стране пока нет (без капота и рамы).
— сдерживание роста цен благодаря экономии на вышеназванных расходах,
— устойчивое развитие, ведь электрогрузовик экологичнее, тише и компактнее альтернатив.

окей. Экологично, но нет требований по закону о переходе, следовательно по собственной воле ни кто не будет их ставить на баланс, ибо не выгодно. Если можно ездить на газелях с евро 3

Dmitry 500% Sheptalin

28 июня 2023, 12:19
Ответить

Dmitry 500% Sheptalin, электрогрузовик не экологичнее, этот миф разбивается, когда встает вопрос об утилизации батарей, которые в 99% просто закапывают в землю, которая потом будет еще долгое время отравлена.

Виталий

28 июня 2023, 13:40
Ответить

а грузовик как и ваши самокаты сможет брать кататься любой наркоман или алкаш и ездить по тротуарам сбивая при этом людей безнаказано?

Alexander B

28 июня 2023, 13:38
Ответить

( ° ͜ʖ͡°)╭∩╮

28 июня 2023, 14:00
Ответить

На сколько это чудо техники дороже такого же УАЗа, только с бензиновым двигателем? Миллиона на три? Т.е. три миллиона стоит замена ДВС на слабенький электромотор и батарею с запасом хода 300 км. Сдается, что эта безумная разница не окупится никогда.

Andrew_Kl