IT-компании

🤝 Сегодня в Госдуме высказались, что запрет самокатов на федеральном уровне вводить не планируют. Большинство городов — тоже против запретов и за регулирование. 

Whoosh и другие сервисы работают в 200 городах России. В каждом есть соглашения с администрациями и регулирование, которое учитывает специфику региона. Вместе мы развиваем инфраструктуру, занимаемся вопросами безопасности. 

У городов есть возможность вводить свое регулирование, но обычно они учитывают мнение миллионов людей, которые ежедневно выбирают транспорт микромобильности.

🗣️ В карточках — последние высказывания по теме.

«Я и год назад, и два года назад говорил, что импортозамещение будет идти 5-10 лет, скорее 10, чем 5. Эта задача не может быть решена за 1-2 года. При этом неизбежно эта задача шаг за шагом будет решаться, там все решаемо, это просто усилия, деньги, ресурсы, которые надо самим выделить всем рынком. А то, что она растягивается во времени скорее на 10 лет, чем на 5 суммарно – для нас это хорошо, это всегда какой-то объемы работы. В моменты изменений, когда нужно делать инвестиции и затраты, мы видим, что более мелким конкурентам намного тяжелее, чем нам», — сказал гендиректор Диасофта Александр Глазков.

«IT-специалистов на рынке стало больше. Средний рост зарплат резко снизился на рынке в 2024 году. В 2021-2023 был 15-20% средний рост зарплат у IT-специалистов, сейчас средний рост значительно меньше 10%», — сказал гендиректор Диасофта Александр Глазков.

Недавно топ-менеджмент Whoosh выступил на конференции для частных инвесторов Smart-Lab. СЕО Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский прокомментировали результаты работы, поделились планами компании, рассказали о партнерствах и зарубежных рынках. 

Самые интересные цитаты — в карточках 🙃

Первые полгода — все. А вот как они прошли в разных уголках света.

В Южной Америке активно растут операционные показатели: количество поездок увеличилось на 169%, а зарегистрированных аккаунтов стало больше на 178%. В России и СНГ мы тоже привлекли новых пользователей и нарастили флот. Теперь к цифрам:

• Флот сервиса: 240,1 тыс. СИМ (+19% г/г), включая 10,4 тыс (+29% г/г) в странах Южной Америки.
• Зарегистрированные аккаунты: 30,5 млн (+26% г/г), в том числе 3,08 млн (+178% г/г) в Южной Америке.
• Количество поездок: 56,5 млн (-10% г/г), включая 5,7 млн поездок (+169 г/г) в странах Южной Америки. 
• Локации присутствия: 71 — на 11 больше, чем годом ранее. 
• Количество поездок на активного* пользователя: 13,0 поездок (-4% г/г), а в странах Южной Америки — 7,4 поездки (+12% г/г).

_______________

Одна из стратегических инициатив Whoosh на ближайшее время — расширение географии сервиса. Встречайте: новые локации 2025 года.

В этом году впервые открыли сезон в Ставрополе, Череповце, Стерлитамаке, Ульяновске, Архангельске, Мурманске, Владимире, Йошкар-Оле, Южно-Сахалинске, Благовещенске, Сызрани, Нефтеюганске, Уссурийске, Нижнекамске. Видим там потребность в микромобильности и интерес к самокатам.

В настоящее время студенты бакалавриата (со второго курса), специалитета и магистратуры могут поступать на цифровые кафедры — проекты переподготовки в 123 российских университетах. Уже около 500 тыс. студентов из 48 регионов вовлечены в эту программу, из них 367 тыс. завершили переподготовку, а 231 тыс. продолжают обучение.

Новые программы «Топ-ИТ» и «Топ-ИИ» направлены на подготовку специалистов, востребованных на рынке. Цель проекта «Топ-ИТ» — выпуск не менее 3500 разработчиков IT-решений к 2030 году, «Топ-ИИ» рассчитан на подготовку около 10 200 специалистов в области искусственного интеллекта, включая архитекторов систем, аналитиков и исследователей данных.

Минцифры планирует привлекать аккредитованные IT-компании к созданию учебных программ и внедрять обязательный механизм — компании будут отчислять 5% сэкономленных на налоговых льготах средств в образовательные инициативы. В числе уже подтвердивших участие «Яндекс», «Сбер», 1С, «Ростелеком», Yadro, VK, Т-банк и другие.

В течение года в России должны быть проработаны дополнительные решения, направленные на стимулирование перехода российских предприятий и организаций ключевых отраслей экономики на отечественное программное обеспечение. Такое поручение дал Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам X конференции «Цифровая индустрия промышленной России» («ЦИПР»).

• Так, Минцифры и Минпромторгу вместе с Российским фондом развития информационных технологий предстоит разработать методику по формированию приоритетных направлений замещения зарубежных отраслевых решений на российские аналоги для каждой отрасли. 
• Кроме того, совместно с индустриальными центрами компетенций (ИЦК) они должны подготовить предложения по значимым объектам критической информационной инфраструктуры для приоритетного импортозамещения софта на указанных объектах.
• Поэтапный переход на российское программное обеспечение в строительной отрасли для информационного моделирования и проектирования объектов поручено проработать Минстрою и Минцифры.

Президент InfoWatch Наталья Касперская заявила, что у российского IT-бизнеса отсутствует единая стратегия выхода на зарубежные рынки, а цифровые атташе зачастую не понимают, как им помогать компаниям. Проблему она озвучила 2 июля на общественном совете при Минцифры. По её мнению, необходимо наладить связь между атташе и бизнесом, разработать методические рекомендации для стран с экспортным потенциалом и расширить международную активность.

Для решения этих задач создана рабочая группа с участием Минпромторга, цифровых атташе и АНО «Цифровая экономика». Касперская предложила использовать опросники для анализа спроса за рубежом. Между тем, по данным Минцифры, цифровые атташе уже работают в 17 странах, провели 137 мероприятий, а с 2025 года заработает проектный офис службы.

Однако эффективность института продолжает вызывать вопросы. Представители отрасли жалуются на формальный подход и отсутствие KPI, привязанных к количеству экспортных контрактов. По мнению замгендиректора «Сисофт девелопмент» Михаила Бочарова, конкурировать с западными IT-лидерами на их правилах бесполезно — фокус стоит сместить на развивающиеся и «антизападные» страны.

Много рассказываем про наши решения, в том числе парковочные. Много лет назад мы первыми придумали формат виртуальных парковок. Он продолжает работать, его также успешно используют другие сервисы. Сегодня самокаты стали значимой частью городской инфраструктуры, а следовательно, их необходимо качественно интегрировать не только «виртуально», но и вполне физически.

Вместе с городскими властями и коллегами по рынку запустили пилот в Сочи: обустроили для парковки самокатов парковочные карманы. Это островки безопасности, отделенные от проезжей части соответствующей разметкой и конусами. Вмещают до 10 самокатов. Рядом — удобный заезд на тротуар.

При организации таких парковок мы учли: безопасность и комфорт всех участников движения, достаточное пространство для размещения самокатов, точки локального спроса у горожан.

Первая десятка парковок уже есть на улицах Кооперативная, Конституции СССР, Воровского, Роз и Несебрская. А в будущем — возможно, появится и в других городах.