По поводу автопрома

человечек, почему японцев можно списывать? из-за Йены что ли?

evgeny vasilev, да. Митсуба отказывается от производства легковых машин, сам производитель сдувается и уже очень давно. У хонды проблемы. У судзуки все впереди.

jkraudga, а это где?

Lenny, ну «где» рифмуется еще с одним словом D)))))))))))))

Alexrad, Группа Volkswagen с 2015 года на своем заводе в Калуге свернула крупноузловую сборку трех моделей Audi — кроссоверов Q5 и Q7, а также хэтчбека A7, сообщил «Ведомостям» представитель группы. Завод продолжит собирать две модели — седаны A6 и A8.
Производство автомобилей Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде с начала марта переведено на четырехдневную рабочую неделю.

Руслан Вяз, И? разница между закрытием завода и четрыехдневной неделей коллосальна. Неделю даже Автоваз сокращает. Крупноузловая сборка это быстрый процес, свернул-развернул, по потребностям рынка.

Руслан Вяз, я себе обязательно куплю такую в кузове хетч-бек или универсал!

jkraudga, сам не хочешь сходить туда?

Андрей Куклинский, Помню как когда-то перед выпуском ВАЗ 2110 (десятки), представители завода около 2-х лет говорили о разработке супер-авто нового поколения (по описанным характеристикам чуть ли не самолет) и люди реально ждали несколько лет этого авто, откладывали деньги. А реально (кто помнит) с первых машин краска просто отваливалась кусками через 2-е недели, красили даже без грунтовки, передние чашки усиливали какой-то трубой потому-что они ходуном ходили, ну а о подушках безопасности и кондиционере и говорить нечего их просто не было…

evgeny vasilev, щас рено акционеры и высокий уровень локализации производства. уже созрели для создания автомобиля мирового уровня. все для этого есть. тогда было совсем другое дело. чето пытались вылепить самостоятельно. в автопроме давно уже все глобально надо было внедрять а не изобретать велосипед.

Markerbarker, ты еблан, чето попутал. нет такого автомобиля у автоваза.

Markerbarker, это студент для одного из конкурсов вазовских придумал.