Блог им. ChicagosBull

Южная Корея осваивает Северный морской путь

Южная Корея осваивает Северный морской путь



Южная Корея осваивает Северный морской путь. Впервые контейнеровоз из страны проследует в Европу через Арктику. Маршрут по СМП позволит сократить время следования до Европы почти в два раза. Правда, там таким новостям не обрадовались: использование СМП требует от Сеула взаимодействия с Москвой. Это идет вразрез с планами европейских дипломатов погрузить РФ в международную изоляцию и поэтому может стать источником политических трений между Южной Корей и ЕС, — Независимая газета.
@ejdailyru

 Ну что можно сказать, летом пару-тройку месяцев проход возможен, да и то с риском повредить судно. Думаю что корейцы раз пройдут этим маршрутом и больше не сунутся, ну или до первой поломки, наскочат разок на притопленную льдину на скорости в 20 узлов, и вся охота пропадёт там ходить однозначно. 

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
2.6К
23 комментария
Ну что можно сказать, летом пару-тройку месяцев проход возможен, да и то с риском повредить судно.
 ну во первый не 2-3 месяца, а круглогодично… в зимнее время суда ледового класса с проводкой ледоколов, а летом хоть пассажирский лайнер пройдет.
Ваше Императорское Величество, Я лично много раз ходил по Севморпути и в караване за ледоколом и в одиночном плавании, и знаю что говорю. Зимой никто ходить там не будет 100%, никогда этого не будет, только экспериментальные отдельные рейсы могут быть и всё. Сейчас по восточной части Севморпути грузоперевозки мизерны, и только летом с июля до октября.
avatar
Олег Ков, За первые 5 месяцев 2026 года по Северному морскому пути (СМП) было перевезено 14,4 млн тонн, что на 13% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Такие данные привёл 17 июня в ходе коллегии Минвостокразвития министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
Ваше Императорское Величество, Это по западной части Севморпути весь грузооборот 99%, там ещё в 70-е годы круглый год возили грузы с Норильска, а я вас про 2/3 Севморпути восточнее Енисея, там грузооборот мизерен.
 Вы я вижу не в курсе дела. Севморпуть на запад от Енисея почти без льдов круглый год, уже давно лет 50 как, только в Карском море есть лёд в перемешку с чистой водой, а Баренцево море на 90% чистое ото льда почти круглый год.
avatar
Олег Ков, глобальное потепление — реальность. Лет через 20-30 изменения будут уже настолько существенными, что ваш прошлый личный опыт в этой области потеряет актуальность.
avatar
R T, Но может быть и наоборот, может настать и похолодание.
avatar
Ваше Императорское Величество, реально последние ледоколы преодолевают до 1,8-2,0 м  лед. А что бы плавающие льдины не повредили борт контейнеровоза, колея должна быть широкой. И все-равно, если 6-7 месяцев СМП будет работать, то очень хорошо. Для этого ледоколы строятся как на конвеере. 
avatar
Олег Колечкин, это не мне пиши, это афтору топика… тока похоже афтор  живет вна украйне
Ваше Императорское Величество, Ага, и на украинских судах ходит по Севморпути))
avatar
Олег Ков, ну в Николаеве верфи-то были
avatar
OUBee, Думаете сейчас эти суда по Севморпути ходят?)
avatar
Олег Колечкин, Колея за ледоколом схлопывается через 1-5 минут после прохода ледокола, и если первое за ледоколом судно успевает пройти, то остальные начинают застревать. Это нужно к каждому судну по ледоколу, судов сотни, а ледоколов 5-6 штук способных работать круглый год в Арктике.
avatar
Олег Ков, новые данные:15-30 мин появляется первый ледок, 2-3 часа еще могут не ледового класса пройти суда. С декабря уже 8 атомных ледоколов на СМП работают. Это просто красота. Так еще несколько строятся. (блин-компот, 3 час в никуда ушли. И это только портньюс полистал...  )  
avatar
Олег Колечкин, Вы не поняли, я о том что сразу как ледокол проходит, то канал за ним схлопывается очень быстро, т.е. за ледоколом не остаётся чистая вода как многие думают, т.к. лёд подвижен и под напряжением и как только появляется свободное пространство, оно сразу заполняется льдом, буквально за минуту.
 Ну и для круглогодичной навигации нужны не 8, а 80 ледоколов.
avatar
Олег Ков, понятно…
avatar
Олег Ков, а из ледокола можно сделать контейнеровоз
Точнее суперконтенеровоз
На атоме желательно
avatar
Nicolasgfk, ))
avatar
Ваше Императорское Величество, И потом, это надо строить контейнеровозы с ледовым классом, пока таких раз-два и опчёлся.
avatar
А корейцы умеют делать ледоколы? Понастроят себе и будут плавать
avatar
ValeraShelomov 🎅🥂🎄, Зимой не будет никто там ходить, даже с ледоколами.
avatar
Олег Ков, а на оленях с упряжками?
avatar
Ho_Chu, На них точно круглый год можно
avatar
Хохлам будут оружие поставлять, а наши ледоколы им будут путь расчищать за денежку. Война войной, а «денюшка» лишней не бывает
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
🏪 Жизнь компании между отчётами
Финансовая отчётность подводит итог работы за несколько месяцев. А сам результат складывается постепенно — из повседневных обращений...
Фото
Одна руда — несколько металлов
Одна руда — несколько металлов Россия на втором месте в мире по запасам платиноидов после ЮАР , сообщило Минприроды. Три крупнейших...
Фото
Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 6 октября 2026 г.
Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram , Youtube , RuTube, Smart-lab , ВКонтакте , Сайт ,...
Фото
Почему OZON растет и должен расти на мой взгляд
OZON на прошлой неделе +7%, лучше рынка и сильно обыграл рынок за последние пару недель. Я сделал ставку на OZON еще в августе, когда вынесли...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн