Блог им. DenisFedotov
Разобрал отчет НМТП за 2025 год. Это классический инфраструктурный бизнес — без резких скачков, но с понятной экономикой и предсказуемыми результатами.
Выручка выросла до 76,5 млрд руб. (+6,5%), а чистая прибыль — до 40,6 млрд руб. (+7,2%). При этом операционная прибыль прибавила быстрее — +11,7% до 46,7 млрд руб… Это важный момент: компания не просто увеличивает обороты, а постепенно улучшает операционную эффективность.
Если смотреть глубже, НМТП сейчас работает в комфортной модели, где есть высокая маржинальность, стабильный грузопоток и минимальная волатильность бизнеса.
Фактически, это «кэш-машина». При выручке 76,5 млрд компания зарабатывает более 40 млрд чистой прибыли — это очень высокий уровень рентабельности для инфраструктуры.
Отдельно обращаю внимание на рост активов до 253 млрд руб. (+15%). Это означает, что компания продолжает инвестировать в развитие портовой инфраструктуры и расширение мощностей. Для долгосрочной истории это плюс.
Но важно понимать ограничения роста.
НМТП — это зрелый бизнес, где динамика напрямую зависит от внешней торговли, грузооборота и тарифной политики. Поэтому текущие +6–8% роста — это скорее «норма», чем временное замедление.
Теперь к главному. Что это значит для инвестора?
Перед нами типичный защитный актив. При этом потенциал переоценки ограничен — бизнес уже зрелый.
НМТП — это не история роста, а история стабильности. Такой актив логично держать в портфеле как дивидендную основу, а не как драйвер иксов.
Если рынок останется стабильным, компания продолжит спокойно генерировать прибыль. Но сильного ускорения без роста грузопотока ждать не стоит.
Вопрос только один: вы держите такие «тихие» активы ради стабильности или ищете агрессивный рост?
🎁 Подарок для роста капитала
Друзья, благодарю всех за поддержку и дарю каждому подписчику моего Телеграм канала свою авторскую книгу «Культура финансов».
Подписывайтесь и забирайте подарок!
