Блог им. VladMayakovskiy
После резкого отката актив закрепился ниже уровня 63,8 и сейчас консолидируется в районе 62–63. Общая динамика остаётся слабой: импульса покупателей не видно, объёмы снижаются, что указывает на осторожность участников.
📈 Техническая картина
• Цена по-прежнему находится ниже EMA200 (63,3–63,8), и эта зона играет роль сопротивления. Пока её не пробьют, полноценного роста ждать рано.
• Поддержка сформирована в районе 61,0 — это граница локального восходящего канала. При её удержании возможен отскок.
• Сопротивление — сначала 63,8, затем 66,0. Только выше 66 можно говорить о восстановлении к 70–72.
• RSI — 46, то есть рынок ближе к зоне перепроданности, но пока без активного спроса.
🌍 Фон
Сектор под давлением — снижение пассажиропотока в межсезонье и рост издержек ограничивают рост котировок. При этом ожидания по госпрограммам поддержки авиаперевозок немного смягчают картину, но глобально фон остаётся нейтральным.
• 🟢 Если покупатели удержат 61 и цена вернётся выше 63,8, появится шанс на импульс к 66 (+6%), а при хорошем объёме — к 70.
• 🔴 Если 61 пробьют вниз, котировки легко могут уйти на 59–58 (–5%), и тогда ближайшая опора будет только у 56.
✅ Вывод
Ситуация на переломе. Сейчас ключевой уровень — 61. Пока он удержан, сохраняется шанс на отскок к 66. Но если уровень не устоит, давление продавцов усилится, и Аэрофлот уйдёт к более низким отметкам.
Больше разборов в моём телеграмм канале: t.me/+oWRmuhS0NiQ5NjJi