Блог им. ChicagosBull

Российский рынок авто, как опытный полигон для Китая.

Китайский контекст из современности: автомобили в РФ. С уходом западных компаний этот рынок заполонили китайские автомобили. Первый эффект понятен: меньше предложения, выше цены. Россияне субсидируют китайский автопром через завышенные цены. Но это полбеды. Вторая половина беды вот какая: поскольку конкуренция с западными производителями на этом рынке минимальна, китайские производители могут поставлять на рынок РФ всякий полуфабрикат и обкатывать на российском потребителе технологию. От месяца к месяцу, от года к года за счет российского потребителя они улучшают технологию. И вот когда они натренируются и сделают качественный продукт, они ворвутся на премиальный рынок Европы. Ради россиян не стараются: у них потребительского выбора сейчас нет. На россиянах тренируются. BRIEF.
   
   По моему, так фактически сейчас и происходит.
10 комментариев
+3
поставлять на рынок РФ всякий полуфабрикат и обкатывать на российском потребителе
Смотрю на китайские авто и вижу, что они ничуть не хуже старых москвичей, волг и жигулей. Если хранить их, как хранили при СССР, в гаражах, а выезжать только летом в солнечный, выходной день, в праздники, на свадьбу, похороны, то им сносу не будет. А пока китаец новый, его надо хорошо промовилить, разобрать по винтику, довести до ума слабые места, протянуть гайки. Как делали автолюбители из СССР. Эксплуатировать автомобиль ежедневно- это верх безумства и расточительности. Знаю людей, которые на своём автомобиле ездят каждый день на работу...  Купить машину и ездить на ней на работу, чтобы заработать на следующую машину...

avatar
Диванный аналитик-практик
Диванный аналитик-практик, Тут, как говорится, вольному воля)
avatar
Олег Ков
+1

Диванный аналитик-практик, 

что они ничуть не хуже старых москвичей, волг и жигулей.

и вы таки апсалютно правы!))

не хуже были, китайцы 2000-х, типа пресловутого Чери Амлета, распугавшего всех покупателей. ровно такое же барахло.

 

но смышлёные туземцы быстро учатся подхватывают протухшие патенты и сейчас китай — это 25-летний японец, типа 9-й короллы, всё с тем-же сомнительным 1zz/ 2zz под капотом.

avatar
jaśnie wielmożny pan Szczur
+5
Россияне субсидируют китайский автопром через завышенные цены. Но это полбеды. Вторая половина беды вот какая: поскольку конкуренция с западными производителями на этом рынке минимальна, китайские производители могут поставлять на рынок РФ всякий полуфабрикат и обкатывать на российском потребителе технологию.
Вы серьезно? вы смотрели статистику производства автомобилей в мире?
Китай производит автомобилей больше чем Европа, Япония и США вместе взятые.
auto.vercity.ru/statistics/production/

Россия это даже не рынок продаж, это так сморкнулись одним процентом.
avatar
Александр
Александр, точно… им вполне достаточно обкатки на 1.4х миллиардах китайцев
avatar
Валерий Крылов
Александр, Всё так, если говорить о производстве, но у нас речь об экспорте. Вы просто не в курсе. Китай сам и потребляет 90% своего производства. На экспорт идёт совсем мало и Россия главный экспортный рынок для Китая, с большим отрывом от остальных. Это вам для информации, теперь будете знать об этом) У меня был пост пару недель назад об этом здесь. Найду, отправлю.

avatar
Олег Ков
+3
Олег Ков, Это вам для информации, теперь будете знать об этом) У меня был пост пару недель назад об этом здесь.
Так а зачем обкатывать экспорт на России, если Россия это 1% от Китайских авто. Вы же пишите про обкатку и субсидирование. это же бред, какое субсидирование если из 30+ млн произведенных авто, в Россию меньше 300т экспортировали?  
Понятно что они заняли пустой рынок, как свалили корейцы и европейцы, но про обкатку и субсидирование речи быть не может.
avatar
Александр
Александр, Это же не я пишу, там указан источник. И да китайцы как на своих гражданах, так и на наших обкатывают свои авто, это обычное дело, здесь нет ничего сверхестественного.
avatar
Олег Ков
+2

про обкатку верно, имееются прецеденты, когда после рекламации на ужаснейшую вилку КПП, в новых коробках стали ставить усиленную.

тем самым китайцы не тока испытывают на варварах свои поделки, но и снимают бесплатные крашрепорты))

 

о каком-то серьёзном вкатывании на росийский недорынок и речи быть не может.

при возврате хотябы КИА китайцев выкинут нахрен и как сказал один владелец крупного дилера «если в россию вернутся корейцы, я лично возьму стремянку и полезу сбивать китайские вывески»

avatar
jaśnie wielmożny pan Szczur
Выпускаются новые машины. в случае проблем отзываются. Нормальная практика во всех развитых странах.  но только антироссийские пропагандисты пытаются насосать отсюда какую-то особую, применительно только к России уникальность.  
avatar
Сергей Нагель

полезные записи за 24 часа

★14 90 Как выжить на 30 тысяч рублей в месяц: лайфхаки и возможности
★10 34 💤 Замещающие Облигации: почему при падающем рубле все о них забыли? Причины и Перспективы
★9 9 Лучшие дивидендные акции по Индексу стабильности дивидендов
★8 2 В избранное. Топ накопительных счетов на ежедневный и минимальный остаток.
★7 228 Ситуация на текущий момент
★6 28 ИИС 3 : вывод купонов и дивидендов.
★6 24 Налоговая теряет терпение из-за кредитной карусели
★6 3 🟡Шестнадцатимиллионная претензия на 5-процентную когорту в трейдинге! День 24-й.
★5 0 Итоги недели 07.11.2024. Трамп победил. Что дальше? Курс доллара и нефть
★4 12 Кто на какой стадии?
+262 228 Ситуация на текущий момент
+137 172 Азия. Четверг.
+124 90 Как выжить на 30 тысяч рублей в месяц: лайфхаки и возможности
+102 11 Рынок неожиданно начал расти🔥Акции и инвестиции
+100 46 Великий праздник!
+83 160 Метод Геллы. Поехали дальше (GOLD)
+80 28 ИИС 3 : вывод купонов и дивидендов.
+78 32 Ну вот мы и узнали причину падения акций Позитива.
+76 44 Если бы Биржа вообще не открылась, всем бы было жить легче👍❤️
+73 8 Открыли разливайку, когда потеряли работу в ковид. Думаем закрывать

самые обсуждаемые сегодня

2к Основные заявления ВВ на Валдае

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн