Как-то уж очень оптимистично смотрят власти и финансовые регуляторы на все происходящее в мире...
Давайте представим крайне негативный сценарий:



Газпром максимально «закручивает гайки» (вентиля) и снижает прокачку до минимума
В ответ Европа вводит SDN санкции в отношении НКЦ и ГПБ
К ним присоединяется США....

что мы имеет
Приостанавливаются торги на валютном и срочном рынках.
Блокируются практически все полученные валютные поступления за экспорт в период СВО (это около 130 млрд долл)
---
ремарка — практически вся валюта в РФ сейчас сконцентрирована на зарубежных коррсчетах этих двух банков, в том числе перетекшая из Сбера, ВТБ, Альфы и остальных см табличку(данные до начала СВО, потом засекретили)
:


Автоматом лишаются доступа к свои валютным активам и остальные Российские банки (хранящие валюту внутри на лоро счетах в РФ)



( Читать дальше )

По заявлению правообладателя — Тойоты были аннулированы 12 ЭПТС привезенных дилером LC200 и LC300 через Казахстан...
подробности выясняются, заказчики бьют копытами (и требуют возврата авансов)

вот

Про риски этого «аттракциона неслыханной щедрости»:

IMHO — доллар купленный на бирже и задействованный в ГО для такой конструкции подвержен как минимум двум рискам:

1. Риск исключения из обеспечения, тогда при неблагоприятном тренде для удержания позы потребуются огромное количество дополнительных рублей, что кратно снизит доходность, если вообще не порвет хомячка...


( Читать дальше )

По слухам (запросы отправлены), Мосбиржа и НКЦ существенно ужесточают условия использование Валютного обеспечения  

Сегодня как минимум два ключевых брокера (Открытие и Финам) довели до сведения клиентов следующее:

Список принимаемых в гарантийное обеспечение валют на ФОРТС также будет пересмотрен: больше не будут приниматься евро (EUR), а правила приема долларов будут пересмотрены. При этом в гарантийное обеспечение начнет приниматься китайский юань (CNY) — мы уже работаем над этим.

--------
Наша приоритетная задача – обеспечить сохранность ваших активов.

В связи с тем, что в настоящий момент происходит блокировка операций по EUR в НРД и ограничение операций по CHF в НКЦ, мы приняли вынужденные меры для минимизации ваших рисков.

В частности:

• Введены ограничения на открытие новых необеспеченных позиций и позиций с частичным обеспечением (плечей лонг, шорт) по валютам 

( Читать дальше )

Вчера и сегодня замелил некоторые аномалии на графике:





( Читать дальше )

с 01.07
--------
Обращение ME-187376 решено: Moscow Exchange Feedback # Срочный рынок Входящие    

Техническая поддержка <[email protected]>

14:15 (41 минуту назад)

( Читать дальше )

С 14.06 Мосбиржа существенно изменила принцип тарификации на срочном рынке — обнулив комиссии для поставщиков ликвидности в стакан (мейкеры) и троекратно увеличив комиссии для тейкеров.





( Читать дальше )

Небольшая часть брокеров использует тарифы на срочном рынке в виде % от биржевой (АЙ-ТИ капитал, Алор, ОЛМА, Бэстэффортс (СПБ банк), АО «Октан-Брокер» и т.д.)
обычно это 20-100% (примет тут)
Но как нам известно принципы тарификации на срочке мосбиржи существенно изменились с сегодняшнего дня.

Кто-нибудь уже  столкнулся уже с  уведомлениями об изменении размера комиссий, начисляемых в долях от биржевой?

вот  февральский рэнкинг (к сожалению после начала СВО данные закрыли) по оборотам на срочке ключевых операторов:


кто из них имеет долевую тарификацию ну и работает с физиками ???

Наглядно:

за 1 рубль нужно 2.4 йены потратить


Так почему же родной, собранный в Японии Крузак стоит 16 млн руб, хоть в 2015 максимум 5.5 млн....

А что в самой Японии???

Сколько стоит новый LC300 в Японии… 

Друг прадовод проценил нового крузера 300 у дилера. Базовые цены на простые комплектации начинаются от 5,500,000 йен, это примерно 50,000 тыс долл. В принципе, цена как у новой 200-ки когда она вышла в Японии лет 15 назад.
Я тогда купил с аукциона безпробежного нового Крузера 200 за 5,500,000 йен. Он был не на коже, без ковриков и ветровиков! Но это был новейший Крузер 200 и это было дёшево!
Видимо дилеры начали сливать так как не особо сначала брали?!
Сейчас же другу выкатили стоимость 7,281,869 йен за комплектацию VX

Т.е. Крузак в Японии (понятно что праворульный) в максималке стоит 3 млн руб ????

Всем привет!
многие тут опасаются, что изменение принципа тарификации комиссий (разделение на мейкеров и тейкеров и отмена скидки для скальперов) убьют ликвидность и их личный доход.

давайте попробуем разобраться и отделить страшилки от реалий.

написать этот пост меня натолкнула история 6 летней давности описанная тут

тогда дальнейшее развитие данной стратегии ограничивалось именно биржевыми комиссиями и штрафом за неэффективные транзакции..

Теперь обо всем по порядку: 

На срочном рынке FORTS возможно выставление ТОЛЬКО лимитных заявок (то что мы называем рыночными это лимитка с ценой планка -1 пункт)
выставленная лимитка или встанет в стакан (мейкер-постащик ликвидности с нулевой комиссией) или исполнится согласно очереди ранее выставленных заявок (Тейкер-пожиратель стакана с утроенной (не понял почему все про 6 раз пишут).
Совет — ставьте заявки на границе спреда)))

( Читать дальше )