Вниманию владельцев облигаций ООО Ломбард Мастер!

Официальное предложение держателям по замене ПВО на ООО «РКТ» раскрыто в ЦРКИ:

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=c0AzmMPWW0iXfzrAJQ1cGA-B-B

Действительно до 31.03.

В случае отклика 50%+держателей будет проведено ОСВО в электронной форме.



Количество собранных голосов на текущий момент, по данным ООО «РКТ»



Контакты представителя владельцев облигаций ООО «РКТ»: 

+79854891863

@VadimKelmishkayt

ЕвроТранс продолжает выходить на публичный долговой рынок (ранее они успешно разместили выпуск на 3 млрд рублей под 13,5% годовых). Подписка на второй выпуск объемом в 3 млрд рублей полностью закрыта, спрос на облигации превысил объем размещения.

Главное преимущество данных облигаций — ежемесячный купон, который можно реинвестировать. Так же стоит отметить, что “тело” первого выпуска облигаций торгуется выше номинала — в районе 101%, т.е. те кто участвовал в размещении сразу заработали после начала торгов.

Компания прибыльная, мультипликатор Чистый долг/EBITDA в районе 1,2 — хорошая идея для диверсифицированного облигационного портфеля.

Вы знали, что множество инфраструктурных проектов в России реализуется в виде государственно-частного партнерства?

Мосты, дороги, социальные объекты — всё это строит Группа «ВИС», в том числе за счёт собственных инвестиций. Компания уже 2 года представлена на Мосбирже через выпуски облигаций, и в марте этого года планируется еще один выпуск до 3 млрд рублей.

Узнать больше про компанию, её развитие и планы по выходу на рынок капитала можно на онлайн-семинаре Cbonds, где Сергей Лялин лично пообщается с ТОПами компании!

Рекомендуем к просмотру!

👉 cbonds-congress.ru/events/996/conference/

Акционеры OZON (и я в том числе) ждём реструктуризации и досрочного погашения бондов, которые компания готова выкупить со скидкой (15% в рублях и 33% в долларах от номинала). Но есть нюанс.

По условиям рестракта OZON должен был получить разрешение от трех санкционных органов — США, Кипр и Великобритания. Первые два согласились, а Британцы не отвечают с 19 октября.

Для компании ничего не поменяется, тех дефолт перестал действовать еще с осени — а вот держатели облигаций (иностранцы) свои деньги получить не могут. Поэтому окончательная дата выкупа облигаций сдвинется, но на компанию это не повлияет.

Ozon вчера выпустил пресс-релиз по ситуации.

Вероятно, британский регулятор просто слишком чопорный и неторопливый, и всё же выдаст разрешение OZONу, ведь даже без их одобрения ситуация всё равно решится — главное, что на реструктуризацию согласны держатели бондов. Поэтому выкуп можно будет провести и без согласия британских властей, просто процедура усложнится.

Поэтому базовый сценарий — властям Великобритании таки придётся дать добро на рестракт.

Много ли вы знаете финансовых компаний, которые увеличили чистую прибыль на 66% в 2022 году? Одна из них — финтех-сервис CarMoney.

Что это за компания и почему она может быть интересна?

CarMoney — финтех-сервис по выдаче займов под залог авто, при котором машина остается в собственности владельца, и он может на ней ездить.



По сути, компания создала рынок нового залогового продукта. Нового и по подходу к залогу (напомним, авто остается в пользовании заемщика), и по ставкам, срокам, бизнес-модели. Является лидером в данном сегменте (доля CarMoney от уже занятого рынка в два раза больше, чем у всех конкурентов вместе взятых, но без учета большого потенциала емкости нового рынка). Но какое отношение компания имеет к фондовому рынку? Компания разместила 5 выпусков облигаций и исправно платит по ним 16% годовых уже 6 лет.

Лидер в сегменте обеспеченных займов финтех-сервис CarMoney подвел итоги 2022 года.

Ключевые показатели 12 месяцев 2022 года:

·      Чистая прибыль составила 403 млн рублей, показав рекордный рост на 66% год к году.

·      Средний чек автозайма вырос на 15% год к году до 277 тысяч рублей.

·      Общая сумма выданных займов превысила 3 млрд рублей.

·      Выручка компании составила 2,7 млрд рублей.

·      Коэффициент залогового покрытия достиг 2,1.

·      Портфель займов увеличился на 9,7% год к году до 4,4 млрд рублей.

·      Число активных займов превысило 22 тысячи.

·      Собственный капитал за 2022 год вырос на 19% и составил 2,1 млрд рублей.

·      Инвестиционный портфель CarMoney на 31.12.2022 достиг 2,8 млрд рублей.

2022 год для инвесторов на фондовом рынке был периодом высокой неопределенности, 2023 год — не исключение.

Индекс Мосбиржи по итогам года упал на 43,1%, но ведь акции (долевые инструменты) не единственные инструменты на фондовом рынке? Есть еще облигации, большая часть которых принесла прибыль их владельцам.

Почему облигации до сих пор интереснее акций?

👉 Текущий уровень процентных ставок от ЦБ (7,5%) и низких ставок по депозитам не отыгрывает текущую и форвардную инфляцию — деньги в этих инструментах теряют покупательскую способность

👉 При этом доходность в облигациях (даже ОФЗ) — выше инфляции и депозитов, тем более если брать корпоративный сектор (надежных заемщиков, а не ВДО)

Сегодня Самолет раскрыл ключевые итоги операционной и финансовой деятельности (пока по управленке) за 2022 год.Планы относительно предварительного прогноза перевыполнены!

Ключевые показатели из пресс-релиза, важные для акционеров:

👉 EBITDA выросла на 68% г/г и составила 48,2 млрд рублей

АО «СТГ», материнская компания сервиса CarMoney, привлекла 225 млн рублей в рамках частного инвестиционного раунда, прошедшего путём размещения акций по закрытой подписке на инвестиционной платформе Rounds (входит в реестр Банка России). Размещение прошло в период с 18 по 25 января 2023 года. Средства будут направлены в капитал CarMoney для реализации стратегии, направленной на рост капитализации и увеличение доли рынка.


Источник: 
carmoney.ru/o-kompanii/nashi-novosti/materinskaya-kompaniya-fintekh-servisa-carmoney-ao-stg-privlekla-225-mln-rubley-v-aktsionernyy-kapital

Вчера, 27 декабря, на Московской бирже начали торговаться облигации компании ЕвроТранс — топливного оператора, работающего в московском регионе под брендом “Трасса”.

АО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики. Активы компании включают 54 автозаправочных комплекса, 7 быстрых (150 кВт) электро-зарядных станций, 4 ресторана при АЗК, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству незамерзающей стеклоомывающей жидкости и другую сопутствующую инфраструктуру.

Компания планирует провести IPO в 2023 году, и первым шагом к публичному статусу стало дебютное размещение облигаций на бирже.

Несмотря на сильные финансовые результаты и стабильное финансовое положение, эмитент не стал “жадничать” в ставке, установив купон 13,5% (YTM доходность 14,37%).

Хорошая доходность при сбалансированном риске привлекла в бумагу большое количество розничных инвесторов: на первичное размещение были поданы преимущественно – почти 3.000 – заявки объёмом до 1 млн рублей. Пожалуй, это одно из рекордных розничных