SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Копипаст
Копипаст | Для автомобилистов в Швеции придумали новый налог (на пробки)
- 02 апреля 2018, 14:28
- |
02.04.2018
В двух крупнейших городах Швеции – Стокгольме и Гетеборге действует налог на пробки. Его должен заплатить каждый, кто днем въезжает или выезжает из города. Сбор ввели, чтобы мотивировать людей пересесть на общественный транспорт.
Все, кто проезжает по определенным дорогам, платят налог на пробки. Исключение – только для экстренных служб, пассажирских автобусов, мотоциклистов и дипломатов.
Стоимость въезда высвечивается на табло. В течение дня она варьируется. Утром и вечером тариф самый высокий – 35 шведских крон (1 kr = $0.1188). Днем дешевле – 11 крон. Столько же нужно заплатить, когда выезжаешь из города. Бесплатно попасть или оставить Стокгольм можно только вечером и ночью, а также на выходные и праздники. За всем пристально следят многочисленные видеокамеры.
Деньги, которые город получает благодаря такому налогу, используют на инфраструктурные проекты: строят велодорожки, обустраивают станции метро и автобусные остановки. Все это делает общественный транспорт более комфортным, а следовательно, и популярным среди населения.
В двух крупнейших городах Швеции – Стокгольме и Гетеборге действует налог на пробки. Его должен заплатить каждый, кто днем въезжает или выезжает из города. Сбор ввели, чтобы мотивировать людей пересесть на общественный транспорт.
Все, кто проезжает по определенным дорогам, платят налог на пробки. Исключение – только для экстренных служб, пассажирских автобусов, мотоциклистов и дипломатов.
Стоимость въезда высвечивается на табло. В течение дня она варьируется. Утром и вечером тариф самый высокий – 35 шведских крон (1 kr = $0.1188). Днем дешевле – 11 крон. Столько же нужно заплатить, когда выезжаешь из города. Бесплатно попасть или оставить Стокгольм можно только вечером и ночью, а также на выходные и праздники. За всем пристально следят многочисленные видеокамеры.
Деньги, которые город получает благодаря такому налогу, используют на инфраструктурные проекты: строят велодорожки, обустраивают станции метро и автобусные остановки. Все это делает общественный транспорт более комфортным, а следовательно, и популярным среди населения.
2
Читайте на SMART-LAB:
💼 Подведем итоги 2025 года и поделимся планами на будущее
Друзья, 7 апреля в 18:00 мы раскроем результаты деятельности за 2025 год: опубликуем итоговую консолидированную финансовую и управленческую...
14:57
Прибыль Мосбиржи вернулась к росту?
По Мосбирже есть несколько признаков того, что отчет за 1 квартал будет неплохим. И в целом похоже, что прибыль от падения год к году перешла к...
04:36
теги блога Марэк
- Apple
- S&P500
- Tesla
- авиакомпании
- автомобили
- автомобильная отрасль
- акции
- алмазы
- Алроса
- Альфа-банк
- алюминий
- аэрофлот
- Банки
- банки США
- биткоин
- бриллианты
- ВТБ
- газ
- Газпром
- Газпромнефть
- ГМК НорНикель
- горнодобывающий сектор
- гривна-доллар
- Дивиденды
- доллар рубль
- ЕС
- золото
- золотодобывающие компании
- инвестиции в недвижимость
- Индия
- иран
- Казахстан
- Китай
- ключевая ставка ЦБ РФ
- криптовалюта
- Лукойл
- медь
- металлургические компании
- металлургический сектор
- Мечел
- ММК
- натуральный газ
- недвижимость
- Нефтегазовые компании
- нефтегазовый сектор
- нефтехимическая промышленность
- Нефть
- никель
- НЛМК
- Новатэк
- НПЗ
- ОАК
- облигации
- опек+
- отчеты МСФО
- отчеты РСБУ
- оффтоп
- Программирование
- Распадская
- РЖД
- ритейлеры
- Роснефть
- Россети
- Россия
- рубль
- рубль-доллар
- русал
- санкции
- Саудовская Аравия
- сбербанк
- Северсталь
- СПГ
- ставка ФРС США
- сталь
- сургутнефтегаз
- США
- Татнефть
- телекоммуникационный сектор
- технологический сектор
- Тинькофф Банк
- топливные компании
- торговые сигналы
- Турция
- уголь
- угольные компании
- удобрения
- Украина
- фармацевтический сектор
- форекс
- ФРС США
- хабы газовые
- химическая промышленность
- химический сектор
- ЦБ РФ
- электромобили
- энергетические компании
- энергетический сектор
- энергосбытовые компании
- Яндекс
- япония
Это всё после того, как ночью и днём ни одна машина не окажется на тротуаре!
Платные парковки минимально навели порядок в центре — сейчас хоть паркануться можно.
У нас средь бела дня вся москва на колесах — бездельники — карать рублем! Немилосердно.
Регулирование деньгами — это самый правильный способ регулирования.
обнищали за последние 15 лет
в москвабаде уже жигуля хрен встретишь)
и каждая паскуда норовит на джипаре — не популярны малолитражки
дебилы не понимают что не возможно иметь каждому по машине, а то и по две, бесплатно парковаться где попало и чтоб пробок не было.
по этому нужно драть рублем — чтоб мозг вставал на место
Их должно резать или стричь,
Наследство их из рода в роды
Ярмо с гремушками да бич.
(С придыханием)
Еуропа, йетыыыть…